Olg

У меня есть и цеховые слаломки и разные другие лыжи, короткие и длинные, широкие и узкие, под любые условия катания. За много лет тестирования лыж, раньше я делал это постоянно, добился умения пощупав и посмотрев, отличать лыжи которые могут мне подойти от тех, которые не могут, это максимум того чего добился.

Иногда даже успешно подбирал подходящие лыжи ученикам, заставляя их делать разные упражнения. Полагаю, что покупка лыж приличного уровня без тестирования в условиях для которых они предназначены, похожа на игру в рулетку. Может и повезет, я не рискую.

Купил, правда, по совету Гарибова лыжи без тестирования, но он знал какие у меня были раньше, поэтому угадал.

Цель - получить удовольствие. Способ - движение с максимальной скоростью дугами максимального радиуса, допустимыми на данном склоне. Допустимыми, т.е. не создавая опасности ни для себя, ни для окружающих. Кредо Рипперов. 

Любое катание на лыжах для удовольствия полезной нагрузки не несет.

Для любого склона существует оптимальная, по минимуму энергозатрат, следовательно полезная техника спуска.
Карвинг относится скорее к балету. Демонстрирует умение кататься декоративно. Хотя удовольствие доставить может. Кто не пробовал крутить 360:)

Это известно, но мы сейчас не про экзотику, а про обычное катание.

В обычном катании опущенная рука уже ошибка, которая тянет за собой разные последствия. Как минимум потерю баланса.

чуть задумался о другом и бац... рука сзади и небольшой упор на палку...

С палками просто - локти шире, кисти чуть внутрь. Палку не оставишь. Упражнение ещё есть - палки за середину, вертикально, ручки из поля зрения не терять.