Сообщений в теме: 1354

[demon75]

Тс сколь просят за сворд и Апекс, ссылы кинь, и вопрос, ты чего уперся в карбон? Я вроде писал что тебе стока хватит, несмотря на спеки что карбон флекс мягче он реально дубовей, смысл такой жесткости? Я катал (старые выпуски еще дубовей были) зачем эта борьба? То что карбон поживей сделает доску, это они щелчок хотели сделать как на старых сериях, но из за геометрии счас не щелкают элимы. Если элим я бы взял сток базовый.

[demon75]

Я подозреваю, что он ведет себя как жесткая доска 166-170 ростовки. При том довольно узкая.
ПО трассе его обычно катают без особого сетбэка, а вне трассы он бы пригодился. короче думаю что с весом где-нибудь в 85 кило на 166W можно ломануться вне трассы.

166 вайд по талии к фрирайдкам ближе, только геометрия кроссовая, конечно можно ломанутся вне по полю, в узком, в редколесье, кустарнике меж камней, смерть)

[TLN]

Площадь у современного элима на порядок больше "жесткой" доски такой же ростовки.  Флекс мягче. Рокер сильно выражен на носу + сильный тейпер  (намного сильнее, чем у многих "фрирайдок").  Почему он должен плыть как узкая жесткая доска? О_о

Я имел ввиду жесткую "мягкую" доску =) Элим одна из самых жеских досок для мягких ботинок.
Автору предлагали 166 обычную, с талией 249. С учетом геометрии и стойки это не самая всплывающая доска для пухляка.

Видео посмотрел, не очень впечатлило если честно. Посмотрел бы я фрирайд посложнее.

166 вайд по талии к фрирайдкам ближе, только геометрия кроссовая, конечно можно ломанутся вне по полю, в узком, в редколесье, кустарнике меж камней, смерть)

Ну фрирайд и поля - несколько разные вещи, так ведь?
Вот по лесу и в сложных местах будет проблема.

[-Pave1-]

Видео посмотрел, не очень впечатлило если честно. Посмотрел бы я фрирайд посложнее.

Ну как минимум в "допустим небольшой фрирайд" топик стартера вполне укладывается)))

 

Я, если честно - вообще не понимаю, зачем мягкое с такой формулировкой.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 16 October 2014 - 11:37

[-Pave1-]

Тс сколь просят за сворд и Апекс, ссылы кинь,

http://velvet.pro/fo...lit=dual#p93980

http://velvet.pro/fo...php?f=15&t=3476

http://velvet.pro/fo...php?f=15&t=3192

[Ivanchello]

Спасибо за ссылки на velvet.

Swoard наверное круто - но, я сам из Москвы и нужно будет решать вопрос доставки из Екб.
Apex - 30к - дорого. Бюджет на доску 20k+- несколько тысяч.

Prior BX - ростовка 158 для меня маловата будет. как и обсудили здесь.

[Ivanchello]

На тему, если Элим. Карбон или нет.
В принципе в мой бюджет попадает и то и другое.

Если обычный универсальнее, возможно ты прав имеет смысл взять его.

Буду думать.
 

[demon75]

 

http://velvet.pro/fo...lit=dual#p93980
http://velvet.pro/fo...php?f=15&t=3476
http://velvet.pro/fo...php?f=15&t=3192

 парень по сворду кстати и писал отзыв по нему, что элим лучше ему показался
апекс за 30 в топку
приор ростовка тебе мала

[demon75]

 

На тему, если Элим. Карбон или нет.
В принципе в мой бюджет попадает и то и другое.
Если обычный универсальнее, возможно ты прав имеет смысл взять его.
Буду думать.

 торсионка у карбона дубовая, смысл? задумку их я написал, но мне не понравилось. Зайди в кант промни эти доски сам в руках, и у карбона геометрия врооде другая, если не путаю с WC. Я их все катал, мне обычного за глаза. кстати боты у тебя правильные) заодно и на доске померяй
можешь с рук карбон взять, ориентируйся по цене обычного элима и двигай, если упадет то почему бы и нет)

[demon75]

оффтоп
в барахолке адовый элим продается, у меня такой в коллекции стоит)))))))))))))) до сих пор его боюсь)))

[Ivanchello]

 
 торсионка у карбона дубовая, смысл? задумку их я написал, но мне не понравилось. Зайди в кант промни эти доски сам в руках, и у карбона геометрия врооде другая, если не путаю с WC. Я их все катал, мне обычного за глаза. кстати боты у тебя правильные) заодно и на доске померяй
можешь с рук карбон взять, ориентируйся по цене обычного элима и двигай, если упадет то почему бы и нет)

Спасибо большое за совет и участие. Все так и сделаю.

Кстати есть разница f2 карбон разных годов?

Человек на вельвете предлагает 12/13 год, а в канте со скидкой продается карбон 13-14 сезона?
Цены соотв. 17 (+торг в уме) и 21.

[demon75]

честно не знаю
они сейчас года три как особо ниче не меняют, по крайней мере глобально, в канте есть по моему разных годов можно промять все. катал я 12/13 год
пыс
про сворд еще вспомнил, что виброгашение у него конечно гораздо лучше, ноооо 168 для меня по пределу весовая вилка, а 175 ну его)

Сообщение отредактировал demon75: 16 October 2014 - 12:39

[-Pave1-]

Спасибо большое за совет и участие. Все так и сделаю.

Кстати есть разница f2 карбон разных годов?

Человек на вельвете предлагает 12/13 год, а в канте со скидкой продается карбон 13-14 сезона?
Цены соотв. 17 (+торг в уме) и 21.

Проблема в том, что эти карбоновые версии: 1) почти никто не катал и уж тем более не сравнивал с обычным. 2) элиминаторы за последние примерно 3 сезоны изменились кардинально.

Например то что было до 12/13 - и после - совершенно разные вещи (могу на сезон 1-2 +- ошибаться).

Поэтому когда Саша Палачёв на своем сайте нахваливает карбон не указывая сезона - хрен знает о чем он пишет.

 

Но самое забавное, что в руках сравнивая тоже нифига не поймешь. Например титанальные доски в руках могут казаться дубовыми - а в райде по ощущениям обычно мягче деревянных. С карбоном тоже самое может быть. хз какой этот элим.

 

Я бы ориентировался на самый дешевый стандартный из последних сезонов. Точно не старее 12/13.

Нет смысла переплачивать за мягкую доску.

 

Посмотри видео про карбон 11/12 года: 

Чувак явно говорит, что соотношение требуемая работа/результат - явно не оптимальны у этой доски.

Еще вот от него почитай.

http://www.extremeca...php?f=8&t=10035

 

Доставить дюал транспортной компанией - проблема не большая. Сам недавно в питер отправлял пониэксппессом. Ради хорошей доски стоит заморочиться.

 

А еще прикрути на свою доску свои боты и крепы с используемыми углами - и постарайся подумать, какая ширина талии тебе допустима.  Чтоб не жаловаться потом на задевания склона и не искать уже не выпускающиеся для мякоти платформы.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 16 October 2014 - 12:55

[-Pave1-]

PS 

С другом поедем в снежком в субботу с утра. У него 166 вайд 10/11 кажется. Если ты гуфи - думаю он не против будет дать потестить. Могу спросить у него. Приезжай, катнём вместе.  

 

А вообще ты же в курсе, что карвинг - эт на 90% скилл и на 10% доска?    Это к тому, что не стоит чуда ждать))))

Сообщение отредактировал -Pave1-: 16 October 2014 - 13:02

[demon75]

 

Проблема в том, что эти карбоновые версии: 1) почти никто не катал и уж тем более не сравнивал с обычным. 2) элиминаторы за последние примерно 3 сезоны изменились кардинально.

Паш
они не менялись кардинально за последние три сезона
если че у меня 11 сезона на универсал, а катал я все)
реинкарнации я их могу вот так подразделить
до 05 года адовое дубье)
06-08 сезон мягкий нос
08-11 невнятные эксперементы с жесткостью
11- современная геометрия, гибрид и тп
в жесткости уж точно не меняли особо, по крайней мере не отразил.
про дуал
ему нужно будет 175 ростовку
вопрос
оно надо мягком?
спеки глянь
пыс
титанал в руках не кажется дубовым)
я к тому что пусть промнет карбон и обычный, ну не нужна такая торсионка я считаю, в канте можно попросить катнуть если есть на тест, у нас дают

Сообщение отредактировал demon75: 16 October 2014 - 13:13

[-Pave1-]

Нафига 175? О_о  Чувак из видео по ссылке на 168 нормально так жарит. И пишет что класный комфортный доск.

[demon75]

168 идет по спеке

Taille 168 рост 163-185 cm вес 65-85 kg

175 по спеке

Taille 175 рост 175-198 cm вес 75-95 kg

[demon75]

доска не дубье смысла по верхней границе и за нее идти никакого

[-Pave1-]

да бред полный мягкую доску больше 168 брать. Ровно как и бред брать новый сворд))

Сообщение отредактировал -Pave1-: 16 October 2014 - 13:52

[Stas Boroda]

да бред полный мягкую доску больше 168 брать. Ровно как и бред брать новый сворд))