Фелки цех был?Знаю, что надо бы прокатить каждую пару, и желательно вдумчиво и не по 1 проезду. Но увы.
Крок мне очень импонирует, но есть маленькое "НО", сам крок про себя пишет что они "мягкие, управляемые и легко входят в поворот и все такое". Ну черт побери, это же цех... какие, в баню, они мягкие. Я просто имел опыт с Volkl и они тоже по мягкие (по рассказам и описаниям), особенно в носке. Так вот если кроки на volkl хоть немного похоже, то ну их нафиг, я такие лыжи не люблю. Хочется, чтобы они были и продольно и торсионно достаточно жесткие.
CROC vs Head vs Fischer
#21
Отправлено 01 August 2018 - 18:03
#22
Отправлено 01 August 2018 - 19:29
Не, верхняя коммерция.Фелки цех был?
#23
Отправлено 01 August 2018 - 19:49
Не, верхняя коммерция.
А цех когда нибудь пробовал(любой)?
#24
Отправлено 01 August 2018 - 20:39
Да, мягкие атомики (надо на rasc'е найти какие, а то я уже и не помню) и каких то волосатых годов фишер (но я тогда совсем погано катался и всех прелестей оценить не мог). Так что по факту только атомыА цех когда нибудь пробовал(любой)?
Сообщение отредактировал dread1: 01 August 2018 - 20:42
#25
Отправлено 01 August 2018 - 21:02
было у меня много лыж. были жесткие и мягкие продольно, торсионка у всех была хороша и в свободе по мне так большой разницы нет(кроме совсем жёстких и совсем мягких. И такие были), с коммерцией не сравнить. в трассе другое дело.Да, мягкие атомики (надо на rasc'е найти какие, а то я уже и не помню) и каких то волосатых годов фишер (но я тогда совсем погано катался и всех прелестей оценить не мог). Так что по факту только атомы
Сообщение отредактировал AleksMit: 01 August 2018 - 21:14
#26
Отправлено 01 August 2018 - 21:53
было у меня много лыж. были жесткие и мягкие продольно, торсионка у всех была хороша и в свободе по мне так большой разницы нет(кроме совсем жёстких и совсем мягких. И такие были), с коммерцией не сравнить. в трассе другое дело.
Все в точку, Велки цех - очень точная лыжа, я в восторге.)))
А по поводу Крок, у кого они есть, те их хвалят, но мне всегда чего то казалось... а тут вот пришел лесник, Мистер Лесник... и все расставил по местам )))
#27
Отправлено 02 August 2018 - 00:23
это ты кого уговариваешь? нет. тем более лыжу хочешь жесткую. управлять то как? и если бот еще правильный.
Бот цех 150. Лыжи цех. от SL несколько моделей разной жесткости до GS 27м - особо жесткие. Агрессивный спортивный стиль катания. Вес 85. Стоит 9.5. Проблем нет. Что я делаю не так?
Сообщение отредактировал Maykl: 02 August 2018 - 00:27
#28
Отправлено 02 August 2018 - 00:25
маловато будет. маловато!
как мин 14.
Майор, а потом ребята ноги ломают на ровном месте.
#29
Отправлено 02 August 2018 - 16:14
Майор, а потом ребята ноги ломают на ровном месте.
а ну-ка давай порассуждаем. крепеж 3-11 стоит на 9. или 4-14 стоит на 9. какой работает мягше и плавнее? причем конструктивно оличаются. а поправился, поставил на 10? но это лично мое мнение. 10 на 11 так рванула ногу , что слезы из глаз сыпались. а на 16 мягко чик и все.
а ноги ломают на ровном месте как правило не из-за крепежа.
#30
Отправлено 02 August 2018 - 16:16
Бот цех 150. Лыжи цех. от SL несколько моделей разной жесткости до GS 27м - особо жесткие. Агрессивный спортивный стиль катания. Вес 85. Стоит 9.5. Проблем нет. Что я делаю не так?
крепеж то какой стоит 10? сейча сокажется что тот что рекомендован. до 16. или нет?
#31
Отправлено 02 August 2018 - 16:48
а ну-ка давай порассуждаем. крепеж 3-11 стоит на 9. или 4-14 стоит на 9. какой работает мягше и плавнее? причем конструктивно оличаются. а поправился, поставил на 10? но это лично мое мнение. 10 на 11 так рванула ногу , что слезы из глаз сыпались. а на 16 мягко чик и все.
а ноги ломают на ровном месте как правило не из-за крепежа.
https://forum.ski.ru...=2#entry2682461
крепеж то какой стоит 10? сейча сокажется что тот что рекомендован. до 16. или нет?
https://forum.ski.ru...=2#entry2682511
https://forum.ski.ru...=2#entry2682507
https://forum.ski.ru...50682&p=2682777
Сообщение отредактировал Maykl: 02 August 2018 - 17:03
#32
Отправлено 03 August 2018 - 19:39
#33
Отправлено 03 August 2018 - 20:30
Это чего? Словами не зя сказать? Даже не буду вникать. Так как считаю что крепеж нормальный от как мин от 12. А у меня никогда не было крепежа меньше 12
Ты что...на Кубке Мира гоняешь что ли?))) Вот таких "специалистов" точно нужно избегать. Здоровье целее будет.
Сообщение отредактировал Maykl: 03 August 2018 - 20:31
#34
Отправлено 03 August 2018 - 21:19
Тут не очень очевидно, что и как на здоровье влияет. Крепления должны срабатывать при непосредственной опасности, а не когда им вздумается. Если потерять лыжу на относительно большой скорости на ровном месте, просто от вибрации, то навернуться можно тоже не хило. Кому-нибудь под ноги попасть или в лес улететь. Ибо без лыж лыжник плохо бежит на скорости больше 40 км/час, а маневрирует того хуже.
Да и когда пружина почти до упора закручена, она быстрее свои упругие качества теряет.
Как-то так сложилось, что у меня все крепления в хозяйстве 10-18 или 9-17. Правда и весу во мне 90+. Проверено, все отстегиваются, но при приличном ударе.
Собственно у меня критерий правильности затяжки передней части, это срабатывание крепления при сильном и резком ударе кулаком по ботинку. То есть ботинок должен вылететь, но кулаку должно быть больно. Для меня это затяжка на 10-11. Заднюю часть выставляю пристегнувшись к лыжам на ковре, чтобы скользяк не травмировать. Жена усаживается сбоку наблюдать, а я резко всем телом вперед падаю. Истиной считаю затяжку, когда крепление от этого упражнения чуть-чуть приоткрывается. Найдя эту грань, подтягиваю еще на пол деления. В моем случае это 11-12. В горах на одно деление подтягиваю.
Так что крепления до 12-ти в случае в меру упитанного хлопчика, это вообще ни о чем. Да и в слабых креплениях много пластмассовых деталей, что сильно снижает их долголетие.
В общем залогом хорошего здоровья является правильное количество кальция в костях, развитая мышца, и умение на лыжах кататься. Ну и внимание с осмотрительностью.
Сообщение отредактировал vasya_1: 03 August 2018 - 21:26
#35
Отправлено 03 August 2018 - 21:24
#36
Отправлено 03 August 2018 - 21:33
Кубок мира не причём. Спортивные крепления стабильные и выход из них предсказуем. Я выставлял по болевому порогу, т.к. колено раздолбанное. Получилось 9 на 16-х на СЛ и 10 на 17-х на ГС.
#37
Отправлено 03 August 2018 - 21:38
#38
Отправлено 04 August 2018 - 00:08
Так что крепления до 12-ти в случае в меру упитанного хлопчика, это вообще ни о чем. Да и в слабых креплениях много пластмассовых деталей, что сильно снижает их долголетие.
Видимо живем параллельных мирах Может просто крепы что в наличии заменить на что нибудь нормальное?
Типа простеньких Лоок. При твоем то уровне катания, на 9ке ...выше крыши.
Сообщение отредактировал Maykl: 04 August 2018 - 00:23
#39
Отправлено 04 August 2018 - 01:00
Ты что...на Кубке Мира гоняешь что ли?))) Вот таких "специалистов" точно нужно избегать. Здоровье целее будет.
В кой-то веки поддержу Майкла. Знаю кучу человек, кто поломал колени оттого, что крепления не выстегнулись, но не знаю ни одного у кого что-нибудь случилось от ложняков. Ставлю всегда на 9 на любых лыжах с любыми креплениями, и если просто так выстегиваюсь, то это значит, что что-то делаю не так. Если правильно все делать, то лыжи не выстегнутся. Правда по вешкам лыжами никогда не долбил, может там все по-другому работает, не знаю.
#40
Отправлено 04 August 2018 - 03:04
Ставлю всегда на 9 на любых лыжах с любыми креплениями, и если просто так выстегиваюсь, то это значит, что что-то делаю не так. Если правильно все делать, то лыжи не выстегнутся. Правда по вешкам лыжами никогда не долбил, может там все по-другому работает, не знаю.
Вот это всем распечатать и повесить дома на видном месте!!!
В трассе все еще сложнее. Вешку еще можно поймать мыском лыжи...и если скорость недостаточна, удар слабый...колено можно свернуть на раз.
Для экспертов в принципе можно рассчитывать - вес +2. То есть если 70кг, то ставим 9ть. И так далее. Но есть нюанс. 12ть...если не проф спортсмен...это усилие для составов уже предел. Особенно если ботинки не цеховые. На скорости и 14ть откроется. Если повезет конечно и удар в лыжу произойдет под нужным углом для открытия креп. Реальная же опасность это падение на малой скорости и под сложным углом для срабатывания креплений. При неадекватно затянутых - перелом, порванный ахилл, убитые связки колена, мениск... травма почти гарантирована.
Сообщение отредактировал Maykl: 04 August 2018 - 03:04
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных