Не толкаться а сделать упор в пяточную часть внешней ноги
О подтвердил!
Но ты еще и не понимаешь, что сделать упор это и есть толкаться.
Не врубаешся еше в то что толкаться в момент транзита- это опять загрузить разгруженные лыжи и только потом ставить их на кант, вместо того чтоб сразу. Ты как бы отрицаешь транзит. И не понимаешь зачем он нужен.
В моем понимании вот на фото внизу- это момент транзита-лыжи разгружены (и по хорошему могут быть в воздухе) и за счет развернутого положения корпуса вращающий момент лыж из старого поворота будет погашен и лыжи рано начнут раннее врезание в новый поворот.
Тыже предлагаешь в момент разгруженных лыж толкаться пяткой , чтоб завалить корпус !
Тебе Валера хоть кол на голове теши (поговорка моей бабушки, но в данном случае она уместна). твоя последовательность действий диаметрально противоположна моему виденью процесса .