Публикации
Не указал
Фрирайдовое оборудование надо всегда, когда вы выезжаете за трассу. Помимо этого надо понимать, как себя вести, какой уровень лавинной опасности, какие риски на каких экспозициях. Например, на Капруне основным риском я бы считал ледниковые разломы.
Так что даже для опытных фрирайдеров советовал бы брать местного гида, который знаком с ситуацией на леднике и видел его летом-осенью.
К сожалению, каждый сезон слышим трагические истории о неудачных "приключениях" фрирайдеров. Иногда опытных, а иногда тех, кто считает что рядом с чужими следами лавина сойти не может.
Да кто же спорит?... Я к тому, что нужен бипер и щуп? Плюс ко всему эти маршруты там обозначены. Просто чтобы выйти на него, нужен бипер или нет?
