X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Год на лыжах. Полечите


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 269

#21 Volk1

Volk1

    ксенофоб-интернационалист

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 116819 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 May 2019 - 17:13

Ага.  Поэтому годы на лыжах мало что говорят.    Вот у меня за год дней 10 каталки не больше в последнее годы, при этом в ЛО 2-3 дня по 2 часа.   В "горах" по 6-7 часов.


  • 0

#22 Volk1

Volk1

    ксенофоб-интернационалист

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 116819 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 May 2019 - 17:16

Вот одна загадка мучает меня.
На середине второй очереди (К2) чтобы не разносило, мне приходится реально на склон ложиться, и дуги почти до траверса закрывать.

 

Ну так закрывать дуги для контроля скорости не единственный способ.   Скинул пятки, поставил лыжи боком - скорость тоже контролируется. 


  • 0

#23 Гойко Митич

Гойко Митич
  • Лыжебордеры
  • 65039 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 May 2019 - 17:27

Тут есть один момент.  Вот с нами кроме моих постоянных попутчиц ездят еще пару теток.  Они конечно катаются просто несопоставимо хуже чем ТС.  Но они катаются 3-5 дней в году.  Если у ТС дней 30-40 то это эквивалентно  10 годам для этих теток,  а на самом деле даже больше.

Поэтому и вызывает вроде недоверие.  Хотя скорее всего при серьезном подходе к делу вполне можно за год так поехать.

3-5 дней надо чтобы восстановить навыки прошлого года. и то может не хватить. А если 55 дней кататься в сезон, то с нуля можно сильно продвинуться.  Через три-четыре сезона уже и 55 дней мало будут помогать в прогрессе, а то и вообще не будут. А так бы все Хиршерами становились, вечно прогрессируя


  • 2

#24 Mzy

Mzy
  • Лыжебордеры.
  • 18777 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 May 2019 - 17:39

*
Популярное сообщение!

Питерские горнолыжники - талант на таланте! :-)


  • 5

#25 rzuev

rzuev
  • Лыжебордеры
  • 15749 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 May 2019 - 17:45

serstar, ты кто по образованию/профессии?
  • 0

#26 rtrekm

rtrekm
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 22249 сообщений

Отправлено 13 May 2019 - 17:53

Питерские горнолыжники - талант на таланте! icon_smile.gif

Пора КМ хапнутьbiggrin.png


  • 0

#27 serstar

serstar
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 1616 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 May 2019 - 17:53

*
Популярное сообщение!

serstar, ты кто по образованию/профессии?

Проектирую и строю металлургические заводы. Главный конструктор. 

А что? smile.png


  • 3

#28 Volk1

Volk1

    ксенофоб-интернационалист

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 116819 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 May 2019 - 17:59

А что за контора в Питере?   Вроде была раньше ГипроМез...

Вопрос наверно связан с удивительно большими отпусками.


Сообщение отредактировал Volk1: 13 May 2019 - 18:04

  • 0

#29 rzuev

rzuev
  • Лыжебордеры
  • 15749 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 May 2019 - 18:14

Проектирую и строю металлургические заводы. Главный конструктор. 
А что? smile.png

я так и думал, что образование техническое)
оно, как известно, сильно упрощает понимание техники
  • 0

#30 Mzy

Mzy
  • Лыжебордеры.
  • 18777 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 May 2019 - 18:16

*
Популярное сообщение!

я так и думал, что образование техническое)
оно, как известно, сильно упрощает понимание техники

 

подозреваю, что тут 90% народу, а то и больше с техническим образованием. Можно опрос замутить :-) 


  • 3

#31 Гойко Митич

Гойко Митич
  • Лыжебордеры
  • 65039 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 May 2019 - 18:16

Проектирую и строю металлургические заводы. Главный конструктор. 

А что? smile.png

А я думал, проектированием заводов занимаются инженеры-проектировщики


  • 0

#32 masterpepka

masterpepka
  • Лыжебордеры.
  • 8380 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 13 May 2019 - 18:36

Вот сижу и думаю.
Был в Кировске с 20 апреля по 10 мая.
и на лыжах, и на борде.

Вот одна загадка мучает меня.
На середине второй очереди (К2) чтобы не разносило, мне приходится реально на склон ложиться, и дуги почти до траверса закрывать.
На СЛ и Титанах в длииных поворотах внутренняя рука гардой по склону чертит. А на борде я просто лежу на склоне или в беке, сижу, касаясь передней рукой склона...
А многие наверху палками толкаются и в середине особо и не кантуются.
Что я делаю не так?!

Очкуешь небось?))
  • 1

#33 Volk1

Volk1

    ксенофоб-интернационалист

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 116819 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 May 2019 - 18:43

А я думал, проектированием заводов занимаются инженеры-проектировщики

 

Ну так правильно думал.

Есть такая должность ГИП - главный инженер проекта.     Насколько  я знаю в КБ должность называлась  "главный конструктор" или "ведущий конструктор по изделию", а во всяких ГИПРО,  которые предприятия проектируют, называлось ГИП.

Именно инженер, а не конструктор.    

 

А главный инженер в КБ вообще обычно за тепло, электричество и воду отвечает, он к проектированию изделия вообще отношения не имеет.  Его обязанность что бы все работало.

Но это все условности, конечно.


Сообщение отредактировал Volk1: 13 May 2019 - 18:45

  • 0

#34 ALEX3M

ALEX3M
    • 2
    • 1
  • Лыжебордеры.
  • 16793 сообщений
  • Город:Северодвинск

Отправлено 13 May 2019 - 18:59

Ну так закрывать дуги для контроля скорости не единственный способ.   Скинул пятки, поставил лыжи боком - скорость тоже контролируется. 

Это не мой метод :-) 


  • 0

#35 ALEX3M

ALEX3M
    • 2
    • 1
  • Лыжебордеры.
  • 16793 сообщений
  • Город:Северодвинск

Отправлено 13 May 2019 - 19:03

Очкуешь небось?))

Я люблю ехать сравнительно медленно, с предельным контролем,  резать дугу минимально возможного радиуса.

А быстро летать в такой толпе небезопасно для всех.

Ближе к вечеру,  когда трассы пустые, можно и разогнаться немного.


  • 2

#36 masterpepka

masterpepka
  • Лыжебордеры.
  • 8380 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 13 May 2019 - 19:28

Я люблю ехать сравнительно медленно, с предельным контролем, резать дугу минимально возможного радиуса.
А быстро летать в такой толпе небезопасно для всех.
Ближе к вечеру, когда трассы пустые, можно и разогнаться немного.

Я тоже очкую.)
  • 2

#37 ALEX3M

ALEX3M
    • 2
    • 1
  • Лыжебордеры.
  • 16793 сообщений
  • Город:Северодвинск

Отправлено 13 May 2019 - 20:04

Я тоже очкую.)

 

Опять же,  если быстро катать, склон становится коротким и узким :-) 


  • 1

#38 ASDr

ASDr
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 16323 сообщений

Отправлено 13 May 2019 - 20:53

Ага. Поэтому годы на лыжах мало что говорят. Вот у меня за год дней 10 каталки не больше в последнее годы, при этом в ЛО 2-3 дня по 2 часа. В "горах" по 6-7 часов.

Ага, я сезонов 7, так наверное первые 5 из них как раз дней в 60 уложатся )
  • 0

#39 Shery

Shery

    чай грузинский сорт 3

  • Лыжебордеры
  • 6744 сообщений

Отправлено 13 May 2019 - 20:54

*
Популярное сообщение!

ту ТС. 

Едете даже очень неплохо, зачем было шутить  про первый год непонятно, хотя понятно.. комплекс главного конструктора в аудитории главного технолога))).

Видимо катаетесь давно и недавно с хорошим тренером, или в группе, но с хорошим тренером, это видно по недавнему стаскиванию вас умелой рукой и доходчивым словом с внутренней ноги, хотя на втором видео вы нет-нет, да забываете урок сенсея)). 

Советовать сейчас можно лишь одно: не снижать интенсивность наката, с "закатом" правильных поворотов на склонах с разным уклоном, добиваясь поперечного-закрыто поворота по крутым склонам без сбросов(как неустанно хвалится АЛЕКСЗМ)),(хоть бы видео свое, эталонное показал)), и легкого создания максимальных углов на более пологих склонах.  


Сообщение отредактировал Shery: 13 May 2019 - 20:55

  • 5

#40 ALEX3M

ALEX3M
    • 2
    • 1
  • Лыжебордеры.
  • 16793 сообщений
  • Город:Северодвинск

Отправлено 13 May 2019 - 21:12

). 

Советовать сейчас можно лишь одно: не снижать интенсивность наката, с "закатом" правильных поворотов на склонах с разным уклоном, добиваясь поперечного-закрыто поворота по крутым склонам без сбросов(как неустанно хвалится АЛЕКСЗМ)),(хоть бы видео свое, эталонное показал)), и легкого создания максимальных углов на более пологих склонах.  

 

Ошибаетесь.

Я не хвалюсь.

Наоборот, это у меня беда такая, не умею мечти хвостом.

С детства на коньках и на беголыжах, коньком, и позже, на кайте, приучен к мысли, что дрифт - это грубая ошибка или способ торможения.

А на моей горке вообще дрифтом не проехать- остановишься сразу :-)

Но я работаю над собой! 


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 4

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    (1), Yandex (3)