Сообщений в теме: 47

[kazanat]

Ехать поактивнее и не зависать в повороте в одну сторону.  Перекладываться чаще.

 

Типа как здесь

 

 

В начале ролика тоже дама и тоже классика.  

 

А по стойке, по вертикальной работе что?

[Volk1]

Сама по себе стойка нормальная.  Бросается в глаза что дама разгибает колени, т.е. делает вертикальную работу что бы перекинуть лыжи в новый поворот, потом сгибает колени и в этом положении  едет.  Все слишком утрировано и затянуто.

Еще надо бы добавить опережающее движение тела вперед перед поворотом "в перекрест" с лыжами.

[Alex_63]

На сколько я понял это крутячок перед 1500 уклон приличный будет карвить нагрузки будут не женские а так без напряга. Каждому свое.

[terminator1]

Так она и не карвер. Едет классикой,  по крайней мере, стремиться к этому. 

Она в фазе 2 бокарем едет. Это не классика. Это вариант боксоса.

[Alex_63]

Сама по себе стойка нормальная.  Бросается в глаза что дама разгибает колени, т.е. делает вертикальную работу что бы перекинуть лыжи в новый поворот, потом сгибает колени и в этом положении  едет.  Все слишком утрировано и затянуто.

Еще надо бы добавить опережающее движение тела вперед перед поворотом "в перекрест" с лыжами.

Да причем здесь это встанет на кант скорость возрастет в 3 раза и нагрузка соответственно кто то хочет напрягаться кто то боится или не имеет физических возможностей  кто то просто  не хочет. Цели у всех разные.

[Volk1]

С чего бы этой скорости возрастать?  Моя подруга едет именно так и скорость на любом склоне контролирует как хочет.

Основное что я имел ввиду исправить это делать все пободрей и не зависать в повороте.

[Alex_63]

С чего бы этой скорости возрастать?  Моя подруга едет именно так и скорость на любом склоне контролирует как хочет.

Основное что я имел ввиду исправить это делать все пободрей и не зависать в повороте.

Давать бокаря (мести пятками) в каждом повороте и резать кантом разное сопротивление. Девочка нашла свою комфортную скорость и комфортные нагрузки. Делает это в том темпе котором ей комфортен получает удовольствие от спуска с достаточно крутого склона.

[kazanat]

Сама по себе стойка нормальная.  Бросается в глаза что дама разгибает колени, т.е. делает вертикальную работу что бы перекинуть лыжи в новый поворот, потом сгибает колени и в этом положении  едет.  Все слишком утрировано и затянуто.

Еще надо бы добавить опережающее движение тела вперед перед поворотом "в перекрест" с лыжами.

 

Не совсем понятно, если не сгибанием-разгибанием коленей, как разгрузится вверх, чтобы перекинуть лыжи в новый поворот?

[terminator1]

Хм, ну она Вас и копирует :  https://forum.ski.ru...07#entry2965802

 

2й фазы нет ни тут, ни там.

[kazanat]

Хм, ну она Вас и копирует : https://forum.ski.ru...07#entry2965802

2й фазы нет ни тут, ни там.

Раскусили))) . Очень вероятно, что едем похоже, учились вместе, следовательно, и ошибки одинаковые))). Терминатор, можно поподробней, про 2 фазу?

Сообщение отредактировал kazanat: 18 April 2019 - 15:37

[Volk1]

Не совсем понятно, если не сгибанием-разгибанием коленей, как разгрузится вверх, чтобы перекинуть лыжи в новый поворот?
 

 

Делать  тоже  самое но

- так сильно сгибать и разгибать колени не нужно,

- делать все быстрей - укоротить фазу езды в статичном положении с согнутыми коленями 

- ехать меньше поперек и больше вниз

•  с

[Volk1]

Моя знакомая говорила  что техника катания передается половым путем.

Гы.

[terminator1]

Не совсем понятно, если не сгибанием-разгибанием коленей, как разгрузится вверх, чтобы перекинуть лыжи в новый поворот?

Перекидывать лыжи не надо.  Надо начать с того, что запретить себе юзом ехать. Прокатить хотя бы пару метров по линии падения воды. Без юза. Просто не отставая от язычков ботинок. И, о чудо,  лыжа повернет сама.

 

Ну а потом более активно продвигать тело в поворот, кантоваться сильней.

 

И только после этого обратно добавить руление.

Сообщение отредактировал terminator1: 18 April 2019 - 15:40

[terminator1]

Раскусили))) . Очень вероятно, что едем похоже, учились вместе, следовательно, и ошибки одинаковые))). Терминатор, можно поподробней, про 2 фазу?

основное написал постом выше.

 

Смысл в том, что вы перекантовались тем или иным способом до линии падения воды. (до 2й фазы). То есть сменили ногу опорную с предыдущей внешней на нынешнюю внешнюю. Это фаза 1. Далее вы постепенно запускаете обе лыжи по линии воды, постепенно увеличивая давление на внешнюю. На линии падения воды в фазе 2 вы оказываетесь на одинаково загруженных лыжах , направленных вниз по склону. Но они на кантах и сбоку от тела, а не под вами, и значит поворачивают по дуге. Чем больше вы вваливаете тушку вниз, а ноги вбок, тем по более короткой дуге пойдут ваши лыжи. То есть если вы на пару секунд перестанете суетиться вообще, то очень скоро окажетесть в положении "лыжи поперек склона, и даже чуть вверх по склону ,  а ваша скорость равна нулю. (это упражение "улыбка"). Только улыбку нужно делать на пустом склоне, чтоб "летчики" свеху не прилетели. Этим она в общем-то опасна. Склон не нужно для этого выбирать слишком крутой, слишком пологий тоже не хорош.

Сообщение отредактировал terminator1: 18 April 2019 - 15:51

[Temych]

С чего бы этой скорости возрастать?  Моя подруга едет именно так и скорость на любом склоне контролирует как хочет.

Основное что я имел ввиду исправить это делать все пободрей и не зависать в повороте.

Леня, не обижайся, но после таких постов о технике я весь чесаться начинаю )))  Терминатор правильно выше написал, у девочки вторая фаза отсутствует совсем. А ты ей предлагаешь все тоже самое да еще по пободрей. Пободрей исполнять не правильную технику???

Просто надо девочке объяснить все с самого начала: стойка, движение корпусом, понятие лыжи за корпусом, вертикальная работа ног (как, для чего и когда делается), плюс про работу стоп немного рассказать и на десерт про прокат лыжи )) 

Про карвинг пока тут вообще говорить рано. В качестве подводящего нужно базовый поворот с проскальзыванием правильно поставить, потом можно и карвингом заняться.

Как то так.

Сообщение отредактировал Temych: 18 April 2019 - 16:58

[Temych]

Перекидывать лыжи не надо.  Надо начать с того, что запретить себе юзом ехать. Прокатить хотя бы пару метров по линии падения воды. Без юза. Просто не отставая от язычков ботинок. И, о чудо,  лыжа повернет сама.

 

Ну а потом более активно продвигать тело в поворот, кантоваться сильней.

 

И только после этого обратно добавить руление.

плюсанул

[Volk1]

Леня, не обижайся, но после таких постов о техники я весь чесаться начинаю )))  Терминатор правильно выше написал, у девочки вторая фаза отсутствует совсем. А ты ей предлагаешь все тоже самое да еще по пободрей. Пободрей исполнять не правильную технику???

 

Я вообще не знаю что это такое и уверен что дама в красной куртке на моем ролике тоже.

Это ей мешает ехать?   Она плохо катается "классикой"? 

[Гойко Митич]

  Терминатор правильно выше написал, у девочки вторая фаза отсутствует совсем. 

Бли-ин. Что такое вторая фаза, которая отсутствует?

[terminator1]

Ну а третья фаза для того и сделана, чтоб наверх в улыбке не уезжать. В ходе 3й фазы вы завершаете дугу поворота разгрузкой и перекантовкой. 

Довольно простая штукенция, Вас наверняка этому учили, просто это почему-то не отложилось в подкорке и Вы 2ю фазу пропускаете.  

 

Чем плох боксос: Он затратный на неровном. На буграх. В рыхлом. Ну и кайфа нет. Нет разгона . Получается постоянное торможение. В итоге ноги забиваются.

 

То есть Вам было бы полезно обоим поработать над ведением лыж по дуге без сноса. На роликах поимитировать горные лыжи, раз уж все поди у Вас растояло.

[Alex_63]

О чем вообше разговор в названии темы ключевое слово БОИТСЯ. И выбрала один из самых крутых ратраченных склонов Альпики на нем единицы карвить смогут и перегрузки приличные. Ей на нем технику ставить?