Привет, форумчане! Рассудите по такому делу.
Рост 181, вес 88, 43 года, купил лыжи Rossi React2 gtx 170 см. Ботинки 100 Nordica Sportmashine.
Формально опыт есть, но в основном подростковый из 90х, сейчас пытаюсь освоить новую технику почти заново)). На параллельных катаю уверенно, но карвить получатся не очень: дрифта много.
Мне кажется, это скорее из-за моих недостатков техники: слабовата форма в целом (лишний вес), осторожен по скорости (возможно, нужно энергичнее). В повороте при закантовке чувствую, что иду не по дуге, а как бы ступенчато соскальзываю, и даже малых скоростях немного разбрасывает на неровностях.
А вот мой отец, очень опытный лыжник (лет 40 стажа) настаивает, что я неправильно подобрал снарягу и консультанты меня развели: надо было мне брать лыжи подлиннее (от 177), возможно пожестче, а ботинки наоборот помягче, 80, чтобы легче продавливать было и тогда все будет стабильнее.
Что скажете, посоветуете? Все же в технике дело или снаряга не очень под мои параметры?
Я тоже немного с опытом (с 1970-го).
У меня при росте 173 и весе 79 для подмосковного катания лыж две пары: слаломки 165 с радиусом 12,8 и универсалы 172 с радиусом 14,3. Для разных условий (жестко/подразбито). Ботинки жесткостью 120.
Лыжи для трассового катания нужно смотреть не столько по длине, сколько по радиусу.
А ботинки для мужика нормальных габаритов жесткостью 100 - самый минимум. Лучше пожестче, и чтобы не болтались по ширине и размеру.
Скорость при карвинге - следствие чистого резанного поворота, а не его причина. Для начала резанного поворота скорость, конечно, какая-то нужна, но отнюдь не зашкаливающая. Метров 7-10 по обычному подмосковному склону пропилил - и алга.
Так что проблемы у вас, подозреваю, не с офп, а с техникой катания. В том числе с недостаточной закантовкой и загрузкой внешней лыжи для резанного ведения. Потому и лыжи соскальзывают.
Выводы:
1. Ботинки, если и менять, то на более жесткие, и, видимо, поуже.
2. Лыжи лучше не длиннее, а, скорее, покороче, типа слаломок. С радиусом около 13м. На них освоить резаное ведение будет проще.
3. Ставить технику. Можно и самому (я так карвинг и осваивал в свое время), но это очень непросто и очень не быстро. Лучше к инструктору.