Прочитать материал
Верный признак нахлынувшего прогресса - твои падения стали менее
предсказуемыми и, соответственно, более болезненными.
Обсуждение материала: Идеальный поворот
Автор
, 17 Mar 2004 07:11
Сообщений в теме: 26
#2
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 17 March 2004 - 07:11
Техника описанная автором вовсе не претендует на единственно правильную.
Все дело в том , что в карвинге существует несколько видов резанных поворотов:
- поворот разгрузкой вверх;
- поворот разгрузкой вниз;
- комбинированный.
Все дело в том , что в карвинге существует несколько видов резанных поворотов:
- поворот разгрузкой вверх;
- поворот разгрузкой вниз;
- комбинированный.
#3
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 06 July 2004 - 12:58
Правильно, не претендует. Прежде чем переходить к карвингу не один пуд снега придется съесть. Согласитесь?
#4
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 20 September 2004 - 05:32
mne ponravilas' fraza "kogda n'utonu yablokom stuknulo" 
a tak esli po teme to vse eto pravda avtor ne navral
a tak esli po teme to vse eto pravda avtor ne navral
#5
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 09 November 2004 - 12:11
Спасибо что создали такой кластный сайт, чтобы такие чайники как я могли учиться кататься на Борде.
#6
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 17 December 2004 - 09:59
ну, бааалшое спасибо, а то падать уже замучалась. Помогли.
#7
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 08 January 2005 - 07:40
"Верный признак нахлынувшего прогресса - твои падения стали менее
предсказуемыми и, соответственно, более болезненными."
К сожалению согласен, расслабляться не надо. Давече приложился правым плечом.
И прийдется теперь кататься без рук, зато низенько и не быстро. Причину пока не пойму и наблюдатель со стороны в этом деле очень бы помог.
Спасибо Burtu и другим авторам с других сайтов. Если их почитать, то все становиться понятно, но снег от этого мягче не будет.
предсказуемыми и, соответственно, более болезненными."
К сожалению согласен, расслабляться не надо. Давече приложился правым плечом.
И прийдется теперь кататься без рук, зато низенько и не быстро. Причину пока не пойму и наблюдатель со стороны в этом деле очень бы помог.Спасибо Burtu и другим авторам с других сайтов. Если их почитать, то все становиться понятно, но снег от этого мягче не будет.
#8
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 27 January 2005 - 17:59
Спасибо огромное за очень поучительную статью. Я еще чайник, но, думаю, благодаря вашей статье у меня получиться прикольно кататься 
. Всем привет и еще раз большое спасибо
#9
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 30 January 2005 - 22:46
В декабре был в Пояна Брашов, который в Румынии!
Впервые встал на борд, опробовал коленями весь спуск!
Но вот забрел на ваш сайт и тут же захотелось немедленно опробовать ваши рекомендации.
Классный спорт, классный сайт! Всем рекомендую, дерзайте и совершенствуйте свое "мастерство", которое обязательно прийдет! 
Впервые встал на борд, опробовал коленями весь спуск!
Но вот забрел на ваш сайт и тут же захотелось немедленно опробовать ваши рекомендации.
Классный спорт, классный сайт! Всем рекомендую, дерзайте и совершенствуйте свое "мастерство", которое обязательно прийдет!
#10
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 24 February 2005 - 17:44
Катались в Сарочанах. Давече навернулась так, что получила крученую травму правого колена+вывих. Встаю на доску и боюсь, Хоть за ново все начинай учить. 
Спасибо за статью очь интересно попробовать. Обязательно переборю себя 
и буду загружать переднюю ногу, думаю получится
Встаю на доску и боюсь, Хоть за ново все начинай учить. Спасибо за статью очь интересно попробовать. Обязательно переборю себя и буду загружать переднюю ногу, думаю получится
#11
paparatci
-
- Лыжебордеры
- 11 сообщений
- Город:Иркутск
Отправлено 24 February 2005 - 20:02
Вот про целину вопрос - так однозначного мнения и не слышал - кто-то говорит что на задней ноге надо кататься, кто-то убеждает что все фигня и те кто на задней катаются просто кататься не умеют... Кто прав?
#12
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 25 February 2005 - 13:19
Правы вторые, но, возможно, они друг друга не понимают
#13
paparatci
-
- Лыжебордеры
- 11 сообщений
- Город:Иркутск
Отправлено 25 February 2005 - 18:45
[quote name='Густь]Правы вторые' date=' но, возможно, они друг друга не понимают [/quote']
ну хорошо, а почему?
[/quote']ну хорошо, а почему?
#15
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 26 February 2005 - 18:12
"Верный признак нахлынувшего прогресса - твои падения стали менее
предсказуемыми и, соответственно, более болезненными." это точно!!!! Тут недавно уже начал гонять и прыгать безбашенно...тут был случай разогнался с самого верха и решил переехать с одного склона на другой...было в 20 00 т.е. светили прожектора...увидел камни решил проехать ниже а там ровчик оказался в тени и я в него залетая недумал что большой и глубокий из рва я уже вылатею не понятно как...результат трешина в голеностопе (гипс и сижу уже 20 дней дома) умудряюсь еаздить левой ногой на машине...так сильно хочеться покататься что приезжаю на склон на машине и смотрю на бордеров.... Мораль токова чем лучше ездиешь тем сильнее можешь разбиться!!
предсказуемыми и, соответственно, более болезненными." это точно!!!! Тут недавно уже начал гонять и прыгать безбашенно...тут был случай разогнался с самого верха и решил переехать с одного склона на другой...было в 20 00 т.е. светили прожектора...увидел камни решил проехать ниже а там ровчик оказался в тени и я в него залетая недумал что большой и глубокий из рва я уже вылатею не понятно как...результат трешина в голеностопе (гипс и сижу уже 20 дней дома) умудряюсь еаздить левой ногой на машине...так сильно хочеться покататься
что приезжаю на склон на машине и смотрю на бордеров.... Мораль токова чем лучше ездиешь тем сильнее можешь разбиться!!
#16
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 01 March 2005 - 16:18
Нет слов.............Нет слов.........Как сказал, как сказал!!!!!!!......... 
#17
Anonymous
-
- Гости
Отправлено 12 March 2005 - 13:04
Также, как и многие здесь, хочу выразить благодарность автору статьи.
Сам только начинаю кататься, и никак не получается эффективно сменить кант при переходе из одного поворота в другой - либо происходит это медленно, либо с сильным сбросом. Попробую завтра, как написано в статье, разгрузить доску при в ходе в поворот.
Сам только начинаю кататься, и никак не получается эффективно сменить кант при переходе из одного поворота в другой - либо происходит это медленно, либо с сильным сбросом. Попробую завтра, как написано в статье, разгрузить доску при в ходе в поворот.
#18
kain1131
-
- Лыжебордеры
- 30 сообщений
- Город:Кировск (Хибины)
Отправлено 01 July 2005 - 14:22
dв принципе согласен! но вот на счет паудера не согласен отчасти:вовсе не обязательно грузить заднюю ногу целиком!ведь тогда ина снег"леч" не выйдет а в том и кайффф!каждый должен найти идеальную балансировку.
#19
Андре К
-
- Пользователи
- 1 сообщений
- Город:Сочи
Отправлено 09 January 2006 - 15:41
Я думаю, что техника катания на пухляке с сильно нагруженной задней ногой характерна для мягкого пухляка... ( характерный пример - пухляк на Красной Поляне)
на настовом снегу же этого делать не нужно... достаточно держать баланс нагрузок немного назад, особых усилий при этом не требуется...
а если доска начинает заныривать, просто наступаешь на заднюю ногу - она сама выпрыгивает из наста!!!
(в прошлом году закрывал сезон в конце марта на Красной Поляне, на Салымовском цирке... как-раз был наст!
техника абсолютно другая... испытано на себе)
на настовом снегу же этого делать не нужно... достаточно держать баланс нагрузок немного назад, особых усилий при этом не требуется...
а если доска начинает заныривать, просто наступаешь на заднюю ногу - она сама выпрыгивает из наста!!!
(в прошлом году закрывал сезон в конце марта на Красной Поляне, на Салымовском цирке... как-раз был наст!
техника абсолютно другая... испытано на себе)
#20
Кошак
-
- Лыжебордеры
- 1083 сообщений
Кошак
- Город:Москва-ква
Отправлено 31 January 2006 - 11:06
С карвингом на подготовленных склонах всё более-менее понятно. А вот с целиной мало, что понятно. 10 см свежего снега, которые лежат на плотном после оттепели склоне, это целина?
Мой опыт показывает, что техника катания по целине может быть очень разной в зависимости от плотности и толщины снежного покрова, а также скорости передвижения. Целину чувствовать надо, а то можно так загвоздить, что и не откопаешься!
Куда бы поехать поучиться по целине кататься?
Мой опыт показывает, что техника катания по целине может быть очень разной в зависимости от плотности и толщины снежного покрова, а также скорости передвижения. Целину чувствовать надо, а то можно так загвоздить, что и не откопаешься!
Куда бы поехать поучиться по целине кататься?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResource
Лицензия зарегистрирована на: SKI.RU
