Сообщений в теме: 333

[marker]

...

Перефразирую опрос. Допустим, имеется только 2 варианта скипасов:
1. Один подъем на кабине плюс безлимит на кресле.
2. Безлимит на кабине (трасса карвинга включена, но кресло за очень большую доплату).

При одинаковой цене скипасов, какой из вариантов ваш?

Да хтож туда поедет? Через пару часов катания повесишься от тоски

[alrok]

Чем отличается круиз от карвинга? Цели разные. Круиз с целью больше кататься и наслаждаться ландшафтом. Карвинг с целью удовольствия от резаных поворотов и правильного исполнения.

В такой жесткой альтернативе - я за карвинг.

Но в целом противопоставление абсолютно искусственное. Лучше сочетать и то, и другое.

Поэтому голосовать в голосовалке не буду.

Некорректно поставлены вопросы.

Не говоря уже о том, что описанная длинная трасса явно допускает карвинговое катание как минимум на значительной своей части.

А если это в-основном тягун с уклоном 1,5% посредь шикарных ландшафтов, то пускай Свисс сам по такой целый день катается. К горным лыжам оно отношение имеет косвенное.

 

[alex san]

ваще ничего не понятно,берёшь скипас по максимому и гоняешь где хочешь и скока хошь по желанию)))

[Привет]

Оба варианта, но я на доске

[swissmaker]

Оба варианта, но я на доске

Обратите внимане где висит эта тема - в разделе "Горные лыжи"

[Очень ленивый]

От настроения зависит и от того, сколько выпил накануне. Но лучше пять раз по 2х километровой активничать, чем тошнить по 10километровой. И удовольствия больше и пользы для.

[swissmaker]

Ну хорошо! Давайте еще раз перефразирую чтобы была понятна суть.

Внимание! Вам предлагаются 2 разных горнолыжных курорта на выбор. В разных местах.

1. На первом курорте есть только скоростные кресельные подъемники и отличные трассы для карвинга. Длина трасс 2 км, время подъема 6 мин.

2. А на втором курорте есть только длинные (но еще более скоростные!) кабинные (лыжи надо снимать) подъемники, и трассы длиной 10 км. Рельеф трасс разнообразный, включая карвинговые поля как на первом курорте. Длина участков для карвинга 2 км (1/5 общей длины трасс). Время подъема 12 мин.

Который из курортов ваш?

[Привет]

Обратите внимане где висит эта тема - в разделе "Горные лыжи"

Ну через мобильную версию не особо понятно какой раздел так-то

Сообщение отредактировал Привет: 25 June 2018 - 21:34

[Очень ленивый]

1Вариант для любителей спортивного и околоспортивного катания. 2 Вариант для всех остальных, а также для первых, кого задолбало катание на местных пупырях. А в чем подвох? Ещё куча факторов, цена, удобство добраться, друзья едут, кухня нравится и т. д. Подъемники и время подъёма - пофиг, укататься и там и там хватит, дневной скипас же.

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 25 June 2018 - 22:03

[swissmaker]

>>Ещё куча факторов, цена, удобство добраться, друзья едут, кухня нравится и т. д.>>

Это все (все остальное) условно уравниваем.

А "подвохов" несколько:

1. На кабине лыжи надо снимать
2. На кабине дольше ехать наверх, но лыжный накат (км/день) многократно больше
3. На креселке лыжи не надо снимать
4. На креселке лыжный накат в разы меньше, но нет "холостых прогонов" если ваша цель только карвинг (кпд карвинга выше)
5. На кабине более горнопляжный вариант, на креселке более спортивный.


Цель опроса понять разницу предпочтений. А правильно ли мы понимаем цели горных лыж? Зачем мы катаемся?

[Revkuts]

Какой вариант вы бы выбрали, если можно выбрать только 1 вариант? 

читается как "только 1-й вариант"  .

Его и выбрал, раз только его и можно.

[Очень ленивый]

 На кабине более горнопляжный вариант, на креселке более спортивный.                                                     Вот Вы сами и ответили на свой вопрос. Я бы выбрал первый. Когда я после многолетнего катания на пупырях первый раз попал в большие горы (Церматт) , через три часа мне уже нахрен ничего не надо было. Так что нахожу удобный для меня участок, и катаюсь на нем. А " покорять" все трассы пустая трата времени, везде одно и тоже. Так что первый вариант.

[Mr.XX]

Бугель!!!

Только бугель!! 

[Gluckauf]

А,где нет бугеля- тока " вертушка", тока хардкор!!!

Сообщение отредактировал Gluckauf: 26 June 2018 - 00:12

[Отто]

Бугель!!!

Только бугель!! 

 

Ага. Обмотался ремнем брезентовым аки кушаком и вперёд! 

[Rexa]

А я за круиз. Мне местный пупырь надоедает оооочень быстро. "Елозание" по одному и тому же месту 100500 раз....ну не мое. После 5-7 раз уже тошнит и знаешь наизусть каждую кочку. Неинтересно, нет новинки, загадки, тренировки координации движений в меняющихся условиях.  Один и тот же трафарет... А вот при хорошей погоде, с красивой панорамой в не совсем лысых горах - самое то. Где-то с расстановкой, где-то быстро с задором. Главное не вгрызаться в материю спорта, а наслаждаться пребыванием в горах зимой. У каждого свои предпочтения. 

[ASDr]

Цель опроса понять разницу предпочтений. А правильно ли мы понимаем цели горных лыж? Зачем мы катаемся?

Причем тут техника? )))

[vasya_1]

 Вот чего не понимаю, почему обязательно или - или. Не, я понимаю, что условия задачи такие, типа как в про красную шапочку:

"Но мы считаем, что этот остров не обитаем.

Что совсем?

То есть абсолютно."

Вот как проходит типовой день в альтабадии, у меня естественно.

Хата моя стоит прямо на гарденаче, на которой также установлена трасса гиганта, бесплатная и с омегой. Туда я прибываю с первой лошадью. Поскольку с нее хорошо просматривается двор дома родного, то в какой-то момент, без отрыва от тренировочного процесса, замечаю, что мои женщины наконец проснулись, позавтракали и готовы к выходу в свет. Я съезжаю к подъезду и меняю гигантский цех на универсальные лыжи.

После чего отправляемся в круиз. Из ближайших к альтабадии обалденных спусков упомяну лугазой. Это верст 10 той самой красоты, которая страшная сила. Но, если не полениться, можно и с чечеды в ортизей махнуть. Тоже красиво. В общем круизим примерно до часу дня. К полвторого возвращаемся на базу. Дамы отправляются по своим женским потребностям, а я, поменяв лыжи на слаломные и упаковавшись в броню, отправляюсь на слаломный стадион, где меня уже поджидает тренер с вешками. До 4-х часов пополудни долблю вешки. Это примерно 15-20 проходов по трассе в 30-35 ворот. Опосля поднимаюсь огородами на гранризу и в свободе карвлю. В смысле домой еду. Посередке горы ухитряются за день отполировать дорожку шириной метров 10. Очень приятно на наточенных слаломных лыжах ангуляцию полировать.

В общем как в анекдоте про охотников.

 

Скрытый текст

Это три охотника свои подвиги обсуждают.
Первый. Иду по лесу, тут на встречу олень. Я с двух стволов картечью ба-бах. Рога на стену, мяса на месяц. Вот это охота.
Второй. Фигня, вот я раза на поляну вышел, а тут лось. Я с двух стволов жеканом ба-бах. Рога на стену, мяса на месяц всем родственникам. Вот это охота.
Третий. Иду по городскому парку. Навстречу красивая такая, глаз не оторвать. Мне охота, ей охота. Рога мужу. Вот это охота.

Сообщение отредактировал vasya_1: 26 June 2018 - 06:51

[swissmaker]

Причем тут техника? )))

Самое непосредственное!
Опрос о том как мы катаемся. Не в смысле "владеем техникой", а в смысле "какими техниками" (какими способами, видами, стилями, манерами, чувствами, эмоциями, технологиями). Потому что техника это не цель каталки, а способ достижения цели. В погоне за техникой мы забыли зачем она нам. Мы забыли такие важные составляющие горных лыж, как, например: горы, снег, солнце, ветер, воздух, пейзаж, запахи, звуки, прозрачность, контраст, объем, свет, цвета (краски), рельеф, ландшафт, уклон, маршрут, направление, деление, выбор, эмоции, чувства, любовь, радость, счастье.
Ферштейн, бандерлоги?

[swissmaker]

Техника, какой мы ее мусолим в этом разделе, это зависимость. Такая же зависимость как запой или игромания
Мы как черви в банке, копошимся в собственных испражнениях. Увлеклись чересчур навозом
Забыли цели мироздания