Сообщений в теме: 1180

[Gosha]

Причем карвинг любительский и спортсмены с вешками?

[Dejan]

 

Завершающее видео сезона. Я считаю, что стало получше. И продвижение есть, и завалов с внутренней поменьше. По мне, так картину  портит всё равно излишнее разгибание-сгибание, из за этого теряется время на продвижение вперед внутрь, и появляется, как следствие, свал корпуса и внутренняя нога в определенный момент дуги.

[demon75]

 

Завершающее видео сезона. Я считаю, что стало получше. И продвижение есть, и завалов с внутренней поменьше. По мне, так картину  портит всё равно излишнее разгибание-сгибание, из за этого теряется время на продвижение вперед внутрь, и появляется, как следствие, свал корпуса и внутренняя нога в определенный момент дуги.

прикольно

мягко видимо

чуть на переход слева направо обратить вниание, левая внутренняя широко и плосковато и подгружена.

имхо

[Dejan]

прикольно

мягко видимо

чуть на переход слева направо обратить вниание, левая внутренняя широко и плосковато и подгружена.

имхо

 

Да, мягко уже было.

Про переход не очень понятно. Для простоты - про начало поворота напрово или налево говорите?

[Dragy]

Вот тут хотелось бы видеть движение корпуса вперёд и внутрь поворота. А видится вставание на лыжи с опорой в пятки, наклон вбок и выпускание лыж поперёк траектории 

[Dejan]

Вот тут хотелось бы видеть движение корпуса вперёд и внутрь поворота. А видится вставание на лыжи с опорой в пятки, наклон вбок и выпускание лыж поперёк траектории 

 

Спасибо, я про это же. Вместо продвижения вперед внутрь иногда получается вставание над лыжами - оно сильно портит картину. Но закатанное годами исправлять не легко.

Сообщение отредактировал Dejan: 11 March 2020 - 13:52

[Dragy]

Вот для сравнения, смотрите куда плечи направлены:

И чуть более позднее из другого поворота:

[Dragy]

Спасибо, я про это же. Вместо продвижения вперед внутрь иногда получается вставание над лыжами - оно сильно портит картину. Но закатанное годами исправлять не легко.

На мой взгляд, суть даже не в том, что над лыжами - возможна высокая разгрузка - а в том, что по лыжам, без разведения лыж и корпуса.

И ещё такая мысль, раз уж расчехлился комментировать  не давать корпусу уходить назад, не держать его столбиком над пятками. Нависнуть вперёд, повести дугу, и после проезда ЛПС опять направить в «нависание», чтобы преодолеть отставание. И при этом лучше поменьше гнуть ноги поначалу - гораздо лучше, чем сгибать их не вовремя и оказываться на пятках, даже несмотря на наклон корпуса. Потом уже начинать своевременно «глотать» подъем от склона, когда базовый продольный баланс встанет.

Сообщение отредактировал Dragy: 11 March 2020 - 14:05

[Dejan]

 

В некоторых дугах получается уже.

[Mzy]

Вот тут хотелось бы видеть движение корпуса вперёд и внутрь поворота. А видится вставание на лыжи с опорой в пятки, наклон вбок и выпускание лыж поперёк траектории 

 

 

[Dejan]

Накину на вентилятор в целях поддержания ветки ))

 

 

Видео начала сезона, еще до активных тренировок (в том числе и трассы). В этот раз покритикую сам себя: в повороте НАЛЕВО чётко видна опора на внутреннюю. Определённая мной причина - неправильный рисунок поворота НАПРАВО, а именно, сильный разворот корпуса наружу, как следствие свал таза внутрь и сильная разножка после ЛПС. На выходе внешняя сильно отстаёт, я её не подтягиваю, и перекантовать её крайне проблематично.

 

Ну а так, поздний вход везде, высоковато, хотя стало поменьше паразитной вертикальной работы, ну и дуги не закрытые ))

Надо бы сейчас своё катание записать, сравнить, чему трасса научила...

[ASDr]

А по моему с корпусом все норм, а добавить можно/нужно внешней ноги. Ну и угла можно - но для этого либо скорости надо либо сильнее гнуться.

Хотя в целом хорошее, уверенное катание без явных косяков.

[Dejan]

Спасибо за комментарий!

1. В этом сезоне уже активно работаем на сгибанием-рулением внутренней, разгибанием внешней. Трасса заставила отходить от "инструкторщины", т.е. сгибания-разгибания обеих ног на одинаковый угол  По идее сейчас должно быть повеселее. Попробую записаться.

2. Да, горка с очень сильным выполаживанием посереднине (видно на видео). На мягком на отжиме пяток не хватает темпа. Приходится ехать поположе (до проезда оператора).

[ALEX3M]

Вот для сравнения, смотрите куда плечи направлены:

И чуть более позднее из другого поворота:

Чем мне нравился Матей- вроде призов особо не берет, но технику по нему изучать можно  

[demon75]

Накину на вентилятор в целях поддержания ветки ))

 

 

Видео начала сезона, еще до активных тренировок (в том числе и трассы). В этот раз покритикую сам себя: в повороте НАЛЕВО чётко видна опора на внутреннюю. Определённая мной причина - неправильный рисунок поворота НАПРАВО, а именно, сильный разворот корпуса наружу, как следствие свал таза внутрь и сильная разножка после ЛПС. На выходе внешняя сильно отстаёт, я её не подтягиваю, и перекантовать её крайне проблематично.

 

Ну а так, поздний вход везде, высоковато, хотя стало поменьше паразитной вертикальной работы, ну и дуги не закрытые ))

Надо бы сейчас своё катание записать, сравнить, чему трасса научила...

 

Внутренней действительно много. 

насчет стала таза не знаю. 

А вот вход везде сквозит с разножки и внутренней и на внутренней. 

 

УПД

вообще наброжусь немного, для поддержания ветки

Едешь по китам горнолыжной техники   

Сообщение отредактировал demon75: 21 February 2021 - 06:11

[Dejan]

 

 

УПД

вообще наброжусь немного, для поддержания ветки

Едешь по китам горнолыжной техники   

 

Можешь перевести? Ничего не понял.. )

[Mzy]

Можешь перевести? Ничего не понял.. )

 

разножка/контрвращение/ангуляция ..... Дима троллит.

[demon75]

Ну про ангуляцию нет, хотя и бывает избыток ее) 

Да троллю чуть, не в обиду совсем. 

Ну у ТС реально много с внутренней входа и выезда на ней, разве не так Миш?

[ASDr]

насчет стала таза не знаю.

Тоже не вижу никакого свала, я бы еще жопой вниз добавил для угла - как написал выше.

[demon75]

Тоже не вижу никакого свала, я бы еще жопой вниз добавил для угла - как написал выше.

 

Вот тут начинаются интересные нюансы) как перед этим и что сделать, как жопой вниз для угла добавить) 

но свала таза не вижу, в спортшколах называт жопкой крутить) 

По разъяснению от ТС, идёт в верном направлении. 

Я вот ещё про руление внутренней не понял, что он имел ввиду?