глянул, значит там такой расклад: винт упирается в площадку, которая подпружинена 2 пружинами. На площадке есть 4 выемки, на винте 4 выступа ( или наоборот- не суть). Влагодаря этим выемкам-выступам, винт вращается со щелчками, через каждые 90 град и явно тормозатся в этих положениях. Соответственно необходимо посмотреть: а) в каком состоянии выступы-выемки на паре площадка-винт, щелкает ли винт при повороте. б) посмотреть вертикальный люфт пятки, относительно железного основания, мож там такой люфт, что он больше высоты витка винта пятки и крепло просто проскальзывает , как в просаженной резьбе.
как-то так..
В принципе всё доходчиво расписал и теоретически всё этом может стать причиной недуга. Сейчас лыжи не под рукой, в выходные сниму и посмотрю, фотки выложу на обзор