Сообщений в теме: 550

[ALEX3M]

Вы просто про разных "карверов". Те, что без палок - это фан-карв.

Да, с отведением внутренней к склону у лыжников проблема, у бордеров легче....

[кум808]

Ложиться может каждый,  но не каждый может красиво встать!

Она может все В Кировск иногда под погоду ездит. Как установится погода, так она за руль и ходу.

[ALEX3M]

Она может все В Кировск иногда под погоду ездит. Как установится погода, так она за руль и ходу.

Да я её больше по Вельвет.про знаю.

[кум808]

Да я её больше по Вельвет.про знаю.

И в разделе воды она пасется. В слаломе.

[ees-tech]

Очень жизненная ситуация. По-моему правильная тактика верхнего - не обгонять, дать нижнему уехать, это ненадолго задержит. Даже если просто ехать за таким, кто маячит вблизи перед глазами - он же отвлекает и мешает, нормального спуска не получится. Так же мешает тот кто едет рядом и вроде бы физически не мешает, но всё равно отвлекает. Тоже лучше притормозить и отпустить чем ехать параллельными курсами с одинаковой скоростью.

Правильная тактика - стараться не кататься от края до края, всегда иметь по крайней мере 2-3 метра до края. Это во-первых и самому безопаснее, а во-вторых, даст возможность летящему сверху вас обогнать, всех же не предусмотришь. Лом может вылететь после вашего старта и действительно сзади вас догонит, пока вы стараетесь притормаживать и дуги выписывать. Если не будет места для обгона, то вам же будет плохо.

Кто потом из вас  двоих будет прав - не имеет особого значения, никакой компенсации за сломанный инвентарь или чего похуже вы не получите.

У меня была такая же ситуация, не оставил человеку места для объезда, он стал кричать, я понял по звуку, где он едет и раньше повернул, не доехал до края, было 1-2 секунды запаса по времени и метров 15 расстояния, никто не пострадал. 

Так что подавать звуковой сигнал тоже можно, не факт что поможет, но иногда помогает.

 

Мне вот что интересно, очень часто на склонах Италии встречал инструкторов с группой обучаемых. Так вот инструктор почти всегда гнал группу от бровки до бровки, вообще не оставляя места. Если группа 10 человек, движущаяся поперек склона, то проехать мимо бывает крайне сложно. Адекватного ответа, почему инструктора так учат от них самих я не добился. Хотя все говорят, что учат их смотреть вверх/вниз по склону при каждой перекладке и пытаются не растягивать гусеницу. 

[Volk1]

Мне вот что интересно, очень часто на склонах Италии встречал инструкторов с группой обучаемых. Так вот инструктор почти всегда гнал группу от бровки до бровки, вообще не оставляя места. Если группа 10 человек, движущаяся поперек склона, то проехать мимо бывает крайне сложно. Адекватного ответа, почему инструктора так учат от них самих я не добился. Хотя все говорят, что учат их смотреть вверх/вниз по склону при каждой перекладке и пытаются не растягивать гусеницу. 

 

 

Так все инструктора делают.  Особо продвинутые если группа большая то перегораживают склон в два слоя.  

 

ГЫ

[rst]

то, что есть немало людей очень хорошо ездящих без палок, не отменяет факта что большинство на склонах без палок имеют прямое отношение к данной теме

большинство думает что палки для того чтобы отталкиваться, но мы ж не будем на них ориентироваться )))

[ALEX3M]

большинство думает что палки для того чтобы отталкиваться, но мы ж не будем на них ориентироваться )))

 

Для меня до сих пор самая большая загадка - почему бордеры катают без палок, хотя палки бордерам гораздо нужнее!  

[rst]

Для меня до сих пор самая большая загадка - почему бордеры катают без палок, хотя палки бордерам гораздо нужнее!

ну есть категория бордеров, но и они пристегивают палки к рюкзаку )))

[ALEX3M]

ну есть категория бордеров, но и они пристегивают палки к рюкзаку )))

А ещё доску пилят вдоль.

[Gosha]

А ещё доску пилят вдоль.

Дык у них все как не у людей.

[Antry]

Мне вот что интересно, очень часто на склонах Италии встречал инструкторов с группой обучаемых. Так вот инструктор почти всегда гнал группу от бровки до бровки, вообще не оставляя места. Если группа 10 человек, движущаяся поперек склона, то проехать мимо бывает крайне сложно. Адекватного ответа, почему инструктора так учат от них самих я не добился. Хотя все говорят, что учат их смотреть вверх/вниз по склону при каждой перекладке и пытаются не растягивать гусеницу. 

Я думаю, что эта ситуация довольно сильно отличается от описанной выше. 

Группу видно издалека, все притормаживают, видя группу, даже ломы. В этом смысле катание детей в группе по-моему гораздо безопаснее, чем одиночек. Одиночные дети на общем склоне находятся гораздо в большей опасности, чем в группе. Горы большие, группы кучкуются в определённых местах. Инструктор выбирает безопасные места. Инструктор чувствует лома спиной за поворотом и заранее собирает группу в безопасном месте.

[Volk1]

Нихрена инструктор никого не собирает, а в упорством идиота катает цепочку учеников от "уха до уха".

[NatusikChajnica]

нифига не собирают, а продолжают змеевить с 10-12 "метр-с-кепкой" -в-лыжах-с-каской" на нешироких перегонах, а др.путей их объехать порой ну нет никак, а домой-то надо пиликать "ломом":), пока их не отругаешь, себе путь прокладывая по кромке: " ах, вы ироды, почём зря гадостям заразным малолеток учите !!?":), так они ещё и отбрехиваются, как будто я их уже сбила, а не добра лягушатнику желаю от всей широты моей души))

[Dulsiney]

 Инструктор выбирает безопасные места. Инструктор чувствует лома спиной за поворотом и заранее собирает группу в безопасном месте.

 И где ж такие чувствительные инструкторы водятся?

[Gosha]

Я думаю, что эта ситуация довольно сильно отличается от описанной выше.
Группу видно издалека, все притормаживают, видя группу, даже ломы. В этом смысле катание детей в группе по-моему гораздо безопаснее, чем одиночек. Одиночные дети на общем склоне находятся гораздо в большей опасности, чем в группе. Горы большие, группы кучкуются в определённых местах. Инструктор выбирает безопасные места. Инструктор чувствует лома спиной за поворотом и заранее собирает группу в безопасном месте.

Когда инструктор с детьми перегораживает склон после закрытого поворота . То каким местом он думает о безопасности!
Причем склон выполаживается и там валят на все деньги.....

[АлекСт]

Когда инструктор с детьми перегораживает склон после закрытого поворота . То каким местом он думает о безопасности!
Причем склон выполаживается и там валят на все деньги.....

 

По любому "валить на все деньги" через закрытый поворот - это не от большого ума..  Там ведь может оказаться что угодно...

[Antry]

 И где ж такие чувствительные инструкторы водятся?

Это была шутка. Хотя в шестое чувство на лыжах я верю. Я думаю что школа на местном курорте выбирает места обучения минимизируя опасности и учитывает появление ломов. Группы кучкуются в определённых пологих местах, склонов на курорте - сотни километров. Если попадается иногда группа, ну аккуратно просачиваешься сквозь неё и едешь дальше. 

[Gosha]

По любому "валить на все деньги" через закрытый поворот - это не от большого ума.. Там ведь может оказаться что угодно...

Я не валю. У меня давно не вижу не еду..
Только это инструкторы не понимают

[OldGuy]

Это была шутка. Хотя в шестое чувство на лыжах я верю. Я думаю что школа на местном курорте выбирает места обучения минимизируя опасности и учитывает появление ломов. Группы кучкуются в определённых пологих местах, склонов на курорте - сотни километров. Если попадается иногда группа, ну аккуратно просачиваешься сквозь неё и едешь дальше. 

Когда "аккуратно просачиваешься", ученику это может показаться неаккуратным и он улетит просто от страха, даже при безопасном расхождении. Какие будут последстви - предсказать трудно, но возможно, что неприятные. Через группу мелких детей просачиваться я просто опасаюсь, иногда обгоняю по стенке на траверсе. Это хоть и опасно бывает, но только для меня