#4681
Отправлено 10 January 2018 - 16:25
#4682
Отправлено 11 January 2018 - 10:59
Так это Вы чужое схватили? Внимательнее надо быть. Хорошо, что нашли! И что мужик оказался честным (адекватным). Вообще, из самолета очень много чехлов без опознавательных знаков выносят. Большинство из них ооочень похожие внешне. Товарищи, вешайте бирки на чехлы или опознавательные знаки... Я вот после Вашего случая лист с распечаткой личной информации,наименованием туроператора принимающей стороны и адресом отеля буду указывать и вкладывать в чехол...
Надо сверху скочем прозрачным на цветной бумаге контактную инфу прицеплять - сразу будет виден свой чехол и по ошибке ник то не утащит
#4683
Отправлено 11 January 2018 - 14:23
надо голову включать для начала!
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#4684
Отправлено 16 January 2018 - 15:41
надо голову включать для начала!
это сложно)
хорошо мне,я-блондинка))))))))
всегда можно сослаться на отсутствие такой опции как "включить голову")
не знаю,публиковали ли тут как пройдет второй подъемник
#4685
Отправлено 16 January 2018 - 16:39
Еще надо дополнить, что кабинка будет на 10 душ.
#4686
Отправлено 16 January 2018 - 23:05
там написано)
#4687
Отправлено 16 January 2018 - 23:55
А интересно, если все-таки начнут строить, то за какой срок могут построить подъемник?
#4688
Отправлено 17 January 2018 - 00:00
#4689
Отправлено 17 January 2018 - 10:25
Поднимаясь в кабинке слышал разговор, что помимо строительства нового подъёмника планируется строительство новых трасс.
#4690
Отправлено 17 January 2018 - 16:21
Если проект, что показан выше новой гондолы именно так пройдет, то конечно необходимы новые трассы будут - на пересадочной станции сейчас просто лес, трасс никаких нет вообще.
Потому экологи и были против новой кабинки, тк очень много заповедного леса вырубается под трассы, а весной и летом по трассам под дождями и талым снегом размывается почва и гибнет оставшийся лес.
А лес уникальный - обратите внимание на ёлки, поднимаясь на подъемниках, я насчитала штук семь разновидностей, наверняка их еще больше.
Поднимаясь в кабинке слышал разговор, что помимо строительства нового подъёмника планируется строительство новых трасс.
#4691
Отправлено 17 January 2018 - 16:24
Работающую ныне канатку постоили года за полтора, насколько помню, надо посмотреть по моим отчетам прошлых лет, помню, как поднимаясь на подъемнике, наблюдали как вертолёты поднимали опоры, даже фотки есть.
так что думаю, что к сезону 2020-21 уже будет новая гондола
А интересно, если все-таки начнут строить, то за какой срок могут построить подъемник?
#4692
Отправлено 17 January 2018 - 16:47
Поднимаясь в кабинке слышал разговор, что помимо строительства нового подъёмника планируется строительство новых трасс.
По другому быть не может - стандарты строительства ГЛ курортов подразумевают определенную зависимость - на каждый километр трасс - определенное колво км подъемников. Если построят две кабинки, внизу очередей не будет, зато на склонах будет толчея и убийство.
#4693
Отправлено 17 January 2018 - 19:09
План на вторую Кабинку есть давно - вот можно посмотреть "план развития региона"
там не только Банско, там ооочень много всего напридумали.
стр 34 - подъемники из Банско, черным - то, что есть, красным и голубым - в планах. Там еще 6местная "Тодорка" красным цветом отмечена. И розовым - новые склоны.
#4694
Отправлено 17 January 2018 - 20:22
М-мегаломания.
Сказки. Электропоезд, два аэропорта.. Даже не смешно.
Если всё, что в этой презенташке нагромождено, реализуют, Пирину точно хана. Тут я на стороне зелёных. Составителей обследовать у психиатра.
#4695
Отправлено 18 January 2018 - 16:12
План на вторую Кабинку есть давно - вот можно посмотреть "план развития региона"
там не только Банско, там ооочень много всего напридумали.
стр 34 - подъемники из Банско, черным - то, что есть, красным и голубым - в планах. Там еще 6местная "Тодорка" красным цветом отмечена. И розовым - новые склоны.
это не план на вторую кабинку)
это -одна из концепций,которая была разработана ИВИС)
приняли не ее)
#4696
Отправлено 18 January 2018 - 16:14
М-мегаломания.
Сказки. Электропоезд, два аэропорта.. Даже не смешно.
Если всё, что в этой презенташке нагромождено, реализуют, Пирину точно хана. Тут я на стороне зелёных. Составителей обследовать у психиатра.
Нет,ну а что плохого в электропоездах?))))
Сделали бы в Банско хотя бы электромобильный городской транспорт как в Цирмете,уже хорошо)
#4697
Отправлено 18 January 2018 - 16:26
Нет,ну а что плохого в электропоездах?))))
Сделали бы в Банско хотя бы электромобильный городской транспорт как в Цирмете,уже хорошо)
И чтобы этот самый Цирмете переплюнуть - аж два аэропорта, чтобы в ушах равномернее шум от самолётов стоял
#4698
Отправлено 19 January 2018 - 15:10
В Банско и окресностях надо какую-то концепцию с дешевым и экологичным отоплением выработать (солнечные батареи на крыше или ветряные генераторы),
за все годы первый раз попали в условия совершенного безветрия, весь городок был погружен в дымовую завесу, отопление в большинстве случаев дровами, дым глаза выедал. С Тодорки было видно как вся долина в сизый дым погружена.
#4699
Отправлено 19 January 2018 - 15:35
В Банско и окресностях надо какую-то концепцию с дешевым и экологичным отоплением выработать (солнечные батареи на крыше или ветряные генераторы),
за все годы первый раз попали в условия совершенного безветрия, весь городок был погружен в дымовую завесу, отопление в большинстве случаев дровами, дым глаза выедал. С Тодорки было видно как вся долина в сизый дым погружена.
Главный вопрос кто, сколько и за что готов заплатить? Одними источниками возобновляемой энергии тут не обойтись. Вот к примеру, приведут газовую трубу, а кто и сколько будет платить за подвод к дому и подключение и плюс за газовое оборудование? Насколько потребители платёжеспособны?
#4700
Отправлено 19 January 2018 - 19:45
Главный вопрос кто, сколько и за что готов заплатить? Одними источниками возобновляемой энергии тут не обойтись. Вот к примеру, приведут газовую трубу, а кто и сколько будет платить за подвод к дому и подключение и плюс за газовое оборудование? Насколько потребители платёжеспособны?
Газ тут никому не нужен по другой причине. Газовое отопление здесь по затратам следует непосредственно за электрическими ТЭНами. Даже без учёта подключения и оборудования. Дрова в два-три раза дешевле обходятся.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных