Intacto

Личное видео 5-летней давности вроде как. Лес на 17,09 показательный отрывок, ну и до местами было. Для сравнения парень в зеленоватой куртве и шлеме катает на Snow Mullet 162 ростовки. Это Индия, Бабареши, довольно бодрый уклон и сложная подложка. Неповоротливая штакетина, да? Ну и там по ходу еще много разного Дюпра. Просто я снимаюсь мало - больше катаю.

На 20.34, кстати, Андертейкер в полях. Ну да, там был не совсем паудер, если че, так что пришлось укрощать, но вообще доска с норовом в сравнении.

Для справки - 170 см на 63 кило.

 

 

А вот паренек катает на 193 ростовки Дюпры - там видео штук 30 в лесу  http://www.youtube.c...MOSURYA/videos 

Всегда любил конструктивное обсуждение. Особенно когда один человек говорит, что я попробовал А и мне оно не нравится, а нравится Б. А второй говорит, что нет, А мне нравится, поэтому оно не может тебе не нравиться, а Б я не пробовал, но нравиться оно не должно, потому что я так считаю.

Сравнивать юркую и универсальную Дюпру и дубовый Андер, который живет нормально действительно на ходах (его тож катал) - это странно. И да, видео с Дюпрой в лесу довольно много - поищите по Dupraz D1 на ютюбе. Даже у меня есть такое видео

Давно катаю на Дюпре повышенной жесткости: лес (Геш, Япония, Гульмарг), поля, бетон - нареканий нет нигде. Буртон пробовал крепы и доски - не понравилось. Да, фиш неплох, но в довольно редких случаях, универсалом не назвать, отжечь на сложном рельефе и не в паудере не повзоляет, хотя умениями не страдаю вроде

Этой ночью прошла 16-я ежегодная церемония награждения Powder Awards, так называемый горнолыжный оскар, в котором присуждаются награды в горнолыжном кинематографе. Сразу можно взять на карандаш какие фильмы посмотреть зимними вечерами. And the winner is... Фильм года For the Lack of Better, TGR (очень...

Читать далее в блоге >>

Совсем недавно по соц сетям и форумам пролетела новость о погибшем парне в Геше - задохнулся под снегом. Ровно год назад был точно такой же случай. Как же так - в Геше же не бывает лавин! Но под снегом можно оказаться не только из-за лавины, а также попав в своеобразную ловушку - снежный колодец. Что...

Читать далее в блоге >>

Странно, что из TLT в списке нет единственных сертифицированных на срабатывание носка - Diamir Vipec. Посмотрите на них и еще на G3 ION. Это то, что считается лучшим по рынку. Beast хороши и навороченные, но стоят как чугунный мост и весят уже почти как платформенные. По Кингпину пока все в тумане - производитель не смог их сертифицировать все еще по DIN и допиливает пока.

 

К лыжам также для посмотреть можно докинуть Volkl BMT, K2 Coomback 114, BD Carbon Megawatt, Voile V8 и, пожалуй, Dynafit из последних широких скитурных. Вес за 100 кг все-таки обязывает брать лыжи не слишком узкие, а именно скитурные линейки обычно редко за 105-110 талию уходят. 

Поломка снаряжения не так страшна, как поломка самого райдера, но может доставить массу сложностей. И это актуально не только в многодневных вылазках в бэккантри, но даже на курорте: сломалось крепление или клипсы вдалеке от ски-сервиса или подходящих запчастей там нет вообще? В лучшем случае...

Читать далее в блоге >>

Не удержался, вставлю тож 5 коп.
Вот если цель админов выявить объективно лучших, то не нужно выдумывать голосование с лайками - оно всегда превращается в черти-что. Нужно делать объективное жюри без корешей и все им на откуп - тогда будут только этих 3-5 людей чертыхать, а не все друг-друга. Если основная цель - подогреть интерес к ресурсу и получить новых пользователей, то ок, да

А по претендентам как-то интересно получилось - я сам хорошо знаю Свету и Джему, их ролик доволно оригинальный, задорный, прилично снят, да и сами они хорошо известны контингенту ски.ру, так что большое количество голосов понятно.
Но вот объективно хочется пожать руку ребятам из Ржева - для них конкурс был не самоцель, они реально готовятся к сезону и делают очень крутую штуку для себя, своих друзей и вообще любителей фристайла. У нас в стране очень редко можно встретить действительно хороший парк с разными фигурами, включая биз и подушку и знаю, что многим этого не хватает даже в Москве. А тут не ноют дома или в кабаках, а взяли и сделали. Респект! Плюньте вы на приз - вы уже получили гораздо больше и добились этого сами! Так что по теме подготовки к сезону вы вне конкуренции, а вот само видео, конечно, весьма посредственно, без обид

Ну и любителям холиваров - объективно и там и там большинство голосов по знакомству, так что в равных условиях. Накрутка уже на откуп оргам - они должны были понимать на что шли.

ps поставил лайк и тем и другим

Велик шанс, что изымать будут еще на входе в аэропорт - в РФ прецеденты были. Тогда будете искать еще на старте в какие кусты спрятать.
Если уже при досмотре в аэропорту, то или вызовут по связи (а еще для этого очень хорошо класть в багаж к баллону бумажку с объяснением и номером телефона, чтоб звонили если вдруг) и будете решать куда сдать или да, отметка о вскрытии багажа, акт проверки и предложение забрать на обратном пути. Если по дороге в горы, то еще туда-сюда, если на обратном пути, то увы и ах.
Да, сейчас что-то везде говорят об ужесточении контроля и безопасности - боюсь будут резать лавинку

Угу, а потом объясняй службе безопасности в аэропорту почему у тебя разрешение на картриджи, а при вскрытии чехла у тебя баллоны

Вместо пролога

Читать далее в блоге >>

Продолжение первой части рассказа

Читать далее в блоге >>

Продолжение первой части рассказа

Читать далее >>

Друзья-райдеры, если честно, у меня промелькнулы было мысль в начале, что кто-то так воспримет, но все же, мне кажется, что не стоит искать клюкву и усмешки в этом описании со стороны проклятых буржуинов. Насколько я могу судить по множествам интервью с этими людьми, у них нет никогда умысла посмеяться над другими людьми или свысока смотреть на кого-то, будь то жители небогатых Индии, Перу, Марокко или Сибири. Да, они довольно примитивно подмечают те вещи, к которым многие у нас уже привыкли, но нельзя отрицать, что выпить у нас любят, а над сибиряками в той же Москве даже у вполне адекватных людей в ходу куда как менее адекватные шутки.
Сам я не увидел в этом тексте подколов и усмешек, скорее честное восхижение мужеством и стойкостью людей, живущих в непростых условиях, многим из которых не чужды горные лыжи и они готовы с открытым сердцем поделиться своей прекрасной природой и увлечением даже с людьми, которые не говорят на русском языке.
Я к тому, что не стоит искать негатив все-таки

Путешествие по Транссибирской магистрали сквозь сказочный паудер

Читать далее в блоге >>

Извиняюсь, конечно, но вот к таким коментам уже хочется на грубость перейти. Это также в серию ваших замечаний, что биперы не нужны - только тела уже откапывать по ним, а не людей спасать.
Как раз приведенный пример очень наглядно говорит, что польза была и очень большая - иначе погибла бы вся группа или, как минимум, Свету бы не спасли. Да, полную картину опасности не усмотрели, но не нужно усугублять. Заканчивайте уже глупости писать, честное слово.