Сергей Баландин

Хочу поздравить Анастасию с нашей победой в Xgames в Аспене, да второе место, но считаю это победой, спасибо ей, что несмотря на сложности в федерации с этими дисциплинами. Проблемами с базами и сборами, она голыми руками, в чистом поле как то тренируется. ИРоссия и это написано прямо, без всяких там штрифов. Она москвичка и я думаю каталась в Степаново. Очень горд за таких соотечественников.

Гордиться особо нечем. Архыз всё хуже и хуже. А КП вообще не развивается. Лучше уж точно не становится.

Ни куда не денется КП и Архыз, а вот Снежком ушёл навсегда...этот комплекс гордость, а горы с подъёмниками это банально просто, лучше на 55 млрд постройте завод по изготовлению российских горных лыж, креплений, подъёмников.

С полицией и СКР разберутся по закону. Так что все норм будет.

Конечно не очень всем, сочувствую, жаль всех и хозяев и катающихся, тренирующихся
Но по закону быстро не может быть до 30 дней это срок рассмотрения, изучения документации, люди пострадали, суд потом, виновные. Конечно подшипник было быстрее заменить, но уже поздно..
Ничего хорошего, к сожалению

Два двигла безопасней чем 4. А одно двигло безопасней чем 2. Закон надёжности системы который проходят в любом засроном коммунистическом ПТУ для алкашей))
Чем меньше агрегатов в системе тем она надёжней. 1+1+1-1%=41+1=2 формула известная со времён европейских философов нового времени.

Двигло с 4 цилиндрами надёжней чем 6 или 8. Вероятность повредить колесо на двухколесном транспортном средстве ниже чем на четырех колёсном. То же самое с движками. Два двигла всегда будут круче чем 3 а три круче и надёжней чем 4 или 6 )))

У лыжников вероятность повредить кант выше чем у бордистов. 4-2=2=0 теория надёжность системы изучаемая в любом вузе))
Зато площадь Борда больше площади лыж и повредить скользачку у бордистов выше чем у лыжника))
На практике так и есть. Лыжники больше выбивают канты, бордистов больше скользячку. Именно поэтому у нас две руки ноги уха глаза и ноздри. Теория надёжность система..

Интересно конечно, но я бы хотел иметь четыре двигателя и если один сломается, да и хрен с ним, 3 есть и так надёжнее
2х скатные колёса надёжнее односкатных.
А на экономию и обслуживание мне побарабану Тк у меня всё свое и завод двигателей и нефтяная скважина. И не с кем я конкурировать не собираюсь Тк железный занавес и ничего я не знаю и знать не хочу. Как там на Марсе мне побоку, в России хорошо и это главное.
Про лыжников и бордистов интересно, но уж очень примитивно

Весьма глупое заявление, баландин
https://youtu.be/Lur...?feature=shared

Если не сказать грубее

Я тоже, не сказал грубее Тк когда ты катаешься на лыжах, ты не должен падать.
А вот эти ваши видосики, форточки, социальные сети, жучую жизнь оставлю без комментариев Тк она всё это неинтересно мне и потемки.
Поймите мастер, профессионал не может ошибаться и ничего и ни кто не может его остановить от выполнения задания, трагедия многих в их же разгильдяйтве, уход от правил и норм, своё видения, я смогу видосиков из ютуба коричневого насмотрелся, пожалуйста. Из за "мастеров" потом люди гибнут, судьбы ломаются Тк кто возомнил себя богом, думая, что всё знает и может. Поскромнее надо быть, если 1000раз попал, а 1001 промахнулся всё чайник иди тренируйся, а не ищи виновных, оправдываю свои, свои ошибки.

Пусть тренируются и всё хорошо будет

Чайники

"Экономика должна быть экономной" (с). Л.И. Брежнев.
Нафига бабло тратить если пипл и так хавает.

ГЫ

Сейчас именно экономика России сталкивается с ограниченным человеческим ресурсом, если по русски, у нас огромная нехватка людей, я уверен что с этой проблемой сталкивается и глк КП. И со стороны можно подумать они ничего не делают, а гребут деньги лопатой, но это не так, даже если и было так я порадовался бы за них. А с баблом у нас в стране вообще проблем нет.

Практически все российские курорты дерьмо, только вкусовые оттенки разные. Но это надо быть гурманом чтобы различать.

ГЫ

Это очень ваше субъективное мнение, имеете права, но от себя скажу, на всех российских глк не был, но думаю они все в чём то прекрасны и каждый найдёт, что то своё в них прекрасное.

"Настоящему индейцу завсегда везде ништяк". Любишь кататься - люби и катайся[/quote]

Вот это не зря на Ски ру зашёл!!!

Все вы правильно говорите и размышляете и про схавает и русский бизнес, альтернатива но оптимизма почему нет, и хорошее тоже же есть. Я помню дождь льёт, катаюсь на Красной поляне (ГГ) в дождивике, промок ужасно, но приехал в Вершину и там камин посередине, рядом сел, пусто всё никого нет, кто в дождь поднимается, и так божественно посидел. Или вот ещё, у катался хорошо, лыжи волочу, ботинки, есть немного время до электрички, зашёл в перекрёсток, там типа кофе, столики, глинтвейн вообще 59 или 69 рублей, подарок, посидел как человек!! А шведский стол в райдер лодж, я после него не смог кататься, вниз прокатился. В КП хорошо, надо ехать!!

Мне не понятны Ваши жалобы на ценник на жильё или даже Скипасс, цены рыночные, страна развивается.
Альтернативы предостаточно на любой кошелёк и условия.

Очень правильная формулировка. Тем более в Ымперии и выбирать то не из чего.

Вы так говорите о КП, как будьто на нём на трассах пни или арматура валяется, а подъёмники это размахрившийся трос валяющийся по снегу, по сути трассы и подъёмники в Альпах абсолютно такие же как и КП, а вот эти рассказы про 10 км трассы, безостановки и наслаждение от красоты через 300м или переход с синей на красную и тп это на любителя.
Сегодня катался в Плесе 200м склон, минус 25 погода, и только представьте 100р подъем, какая тяга к лыжам, людей ничего не останавливает, так 5000р в КП это подарок для 105 км трасс температура в районе 0 и кресельные подъемники

Открывайте бесплатные школы, катаетесь хоть где, возите, учите, покупайте инвентарь все сами, что бы людям это всё было бесплатно, тогда через какое время и будут очереди, а так уменьшение катающихся неизбежно. Но это конечно фантастика, проще ничего не делать или делать, что то типа продажи алкаголя или торговлей акциями.

Спасибо! Надеюсь, что всё получится.

Конечно, все получится
Но когда вы выйдете из аэропорта, к вам сразу могут подойти таксисты, они будут уговаривать поехать с ними, приводя аргументы против общественного транспорта. Могут хватать чемодан, главное собраться и сказать нет, они будут говорить я туда еду попутно, недорого это обман.

Не знаю чо у нее там с ботинками, а девушка симпатичная, всегда улыбается, всегда на позитиве))

По статье сложно определить её именно женскую принадлежность,
Перевод русскоязычного текста определяет её как Гизин те мужское фамилие, нет вариантов типа Мария Гизина или Маша Гизина (ударение на второй слог)
Тяжёлая косметичка, ручная кладь 3 пары ботинок, да и одна то тяжело, это явно мужские черты
А синий цвет, разве вам не говорит о принадлежности к мужской половине.
Вот и ответ, почему она выигрывает у слабеньких девочек, это мужик!!!!
И ещё фобия потерянных вещей и отсутствие альтернативы это по теории относится более к мужскому полу.