leks4

Отчасти это имеет смысл. Тк под вес рекомендовать ростовку в отрыве от знания реальной жёсткости доски и распределения этой жесткости (не мифических цыферок индекса жесткости) можно, но грубо пальцем в небо

Ростовка и длина доски дают понимание рычага)))

Лет 10 назад по рекомендациям местных я купил НС Раптор 169. Рост 190, вес те же 75-80 примерно. Это был интересный опыт, благодаря которому последующие доски стал брать в вес.

Запости тех кто печатал) людям реклама, и вообще польза

Можно отписать на эту почту order@unica-3d.com.

Таки отпишусь для истории, может кому-то поможет.

Обращение в dragon развивалось по следующему сценарию: переписка с англоязычным саппортом шла отлично, пока они не узнали что я из России и направили меня к своим представителям в РФ, неким mountech.ru. Эти товарищи даже на имэйл не соизволили ответить. Шарага еще та, судя по всему.

Поиск модели этих рычажков в сети оказался безрезультатным. В итоге заказал детали у людей, занимающихся 3д печатью. Детали отмоделировали и распечатали. К маске подошло хорошо. 

Вот такая история.

При выборе длины доски ориентируйтесь в первую очередь на весовую вилку, а не на ростовку.
Все остальное разжевано в соседних темах. И про ростовку в том числе, но адепты длинных досок могут убедить в обратном

Пришел мой НС25 159w. Вкатать в этом сезоне уже у меня не получится, к сожалению.

Тактильно жесткость на уровне моего раптора 169, прогиб тоже очень похож. Сэтбэк имеется, но выражен не так сильно. Скользяк опять белый попался...

Фото моих снарядов. Раптор в продаже, желающие приобрести - вэлкам=)

 

 

Нормальные флоу крепы. Откатал 2 сезона с flow nx2-se. К озвученному минусу по трудностям с перевозкой/ запихиванию в чехол, добавлю проблему с встегивагием в плюсовую погоду, когда ботинки мокрые.
По теме пользовался с драйверами без проблем.

Выходные с 11 до 16. Ратрака нет, но он и не нужен. Кататься по трассе, точнее по её подобию, резона нет. Бугель ахтунговый - веревка с крюком, цепляющаяся за стальной трос.
Но вот лес просто волшебный. Не Аша конечно, но очень доставляет.
Снега поднасыпало, в будни горнолыжка не работает. Так что в субботу с правильными лыжами/досками вэлкам!

Друзья, в минувшую субботу раскатывали Жигулевскую горнолыжку. Эмоций через край, чесслово. В очередной раз убеждаюсь, что катальные дни в Жигулевске после снегопадов с легкостью дают фору самым удачным дням на глине. Надеюсь и в эту субботу получить столько же позитива=)

да, слышал про тест-драйвы, надо попробовать. Тут Джонсы ругают, на riderhelp'е - хвалят) правда везде пишут, что за скользяком нужен очень регулярный уход, иначе не едет. И вроде бы они больше такие фрирайдовые снаряды?

Универсалы с уклоном во фрирайд. У меня ховеркрафт, но я общался с владельцами флагшипов в один из павдердней у нас в Жигулевске. Некоторые перешли на джонсов с либтэков и остались довольны досками. Есть нарекания по прочности, но это плата за общий вес досок. Оговорюсь, что разговор шел про лес и мягкий снег. Либтэки с их магнетрекшеном хвалили за поведение на очень жёстком/ледовом склоне.
В любом случае я советую попробовать и то и другое, и сделать свои собственные выводы.

Ну Джонс Ховеркрафт в самом деле очень тонкий. ИМХО это стремление максимально сэкономить на весе, доска то все-таки позиционируется как фрирайдная, и весит реально мало.

Я вкатал на своем ховере всего лишь 3 дня по местному лесу. Наезжал на присыпаные стволы несколько раз, прикладывался легонько носом и кантом о деревья, ну и через кустарик редкий пробивался тоже пару раз. Видимых повреждений не имею...

ЗЫ как-то находил на бурговском форуме приличное количество жалоб на слоящиеся на носах Либтэки, из-за магнетрекшена и отсутсвия канта на носу/хвосте.

а что синий оттенок даёт, тоже увеличенный контраст и подсветку рельефа?

 

Фильтр желтый на самом деле, синий оттенок с наружней стороны.

Есть старая серия фильмов "простые движения". Второй фильм как раз таки про прыжки. Основы там доступно изложены. На трэкерах поищите.

ЗЫ будучи в Банном общался с местными канатчиками. С их слов, после установки надувной подушки травмируемых стало больше, т.к. при приземлении на оную люди расслабляются и получают травмы. Хуже - только пайп, т.к. ломают шейку бедра часто.

 

Там все так же?
Железный бугель и веревка вокруг тельца?
Правильно понимаю, туда надо ехать под снег?
Что с ценами, вообще как там?

Все так же: трос, крюк, веревка и палка под задницу=)
Сам я из Жигулевска, но катал на нашей горнолыжке всего 1 раз. Категорически не понравилось.
А в воскресенье попал под свежий снег, и скажу что это было мое лучшее каталово, наверно, за два последние года. Катать в лесу по пухляку - это не передаваемо. Был с обеда и до четырех где то. Отдал 200 рублей за подъемник и 50 рублей за аренду бугеля.
Без снега ИМХО ехать к нам в Жигулевск нет никакого резона, но если подсыпало - то вэлкам.

 

а какие варианты можете предложить еще . так чтоб прям не париться о погоде ( можно со сменной линзой

Тот же смит и/о (и/ос, и/ох) идет чаще всего с 2-мя фильтрами: сенсор миррор (как универсальный), и 2-й зеркальный/темный для солнца. Фильтры меняются на раз-два.

А мне кажется, для гор, самое то. Там например маска с 60-70% наверное и не нужна вообще.

Для гор может быть, но для катания с искуственным освещением и в непогоду вероятнее всего не подойдет (судя по светопропускаемости).