экономия трех копеек, на мой взгляд, не стоит того что бы возиться с несколькими цепями
проще менять их чаще и тем самым экономить ресурс звезд и кассеты, дороже не сильно, но геморроя и грязи намного меньше
Отправлено 14 August 2019 - 12:23
экономия трех копеек, на мой взгляд, не стоит того что бы возиться с несколькими цепями
проще менять их чаще и тем самым экономить ресурс звезд и кассеты, дороже не сильно, но геморроя и грязи намного меньше
Отправлено 14 August 2019 - 23:50
Главное каждую покатушку салфетками протерать цепь от грязи, что на шоссе, что на МТБ.
А вообще положено велик мыть, но сразу придётся смазку наносить, а то чуть ли не ржа пойти может.
Отправлено 15 August 2019 - 09:25
Главное каждую покатушку салфетками протерать цепь от грязи, что на шоссе, что на МТБ.
А вообще положено велик мыть, но сразу придётся смазку наносить, а то чуть ли не ржа пойти может.
Проблема не в том, что смазку наносить а в том, что сушить надо после мойки. И желательно быстро. А смазывать мокрую цепь и смысла нет.
Отправлено 15 August 2019 - 10:20
Отправлено 15 August 2019 - 10:31
А я видал, после того, как мокрым оставлял после заездов.
Отправлено 15 August 2019 - 11:08
Отправлено 15 August 2019 - 11:14
Отправлено 15 August 2019 - 11:37
Ржавчины на своей цепи не видел ни разу.
аналогично
КМК чтобы ржавчина пошла, нужно хранить вел на улице под дождем и зимой под снегом )
Отправлено 15 August 2019 - 11:48
Отправлено 18 August 2019 - 16:46
КМК сам видел и удивился. помыл, смазать некогда было, надо было бежать на электричку.
Через день приезжаю, жёлтоватые точки появились, видать чуток капли остались местами.
Цепь КМС.
Отправлено 19 August 2019 - 11:25
Да ржавеет на ура, на многих своих цепях видел. Другое дело, что так же быстро и сходит, как появилась, эта ржавчина под нагрузкой.
Сообщение отредактировал krankenstein: 19 August 2019 - 11:25
Отправлено 20 August 2019 - 20:27
Я без памперса катаю, жопа уже привыкла)
По асфальту/ровному - нормально. А вот если камни да корни все время - то с памперсом приятнее.
Отправлено 20 August 2019 - 20:52
Что делать? Как переключить бесшумно? Или это с регулировками не лады?
Скорее всего - либо натяжение тросика, либо погнулся кусок железа на который переключатель вешается (ака derailleur hanger). Последнее случается сильно реже, бо надо хорошо и точно ударить вел о что-то жесткое.
Отправлено 21 August 2019 - 10:58
кусок железа на который переключатель вешается (ака derailleur hanger). Последнее случается сильно реже, бо надо хорошо и точно ударить вел о что-то жесткое.
Это называется "петух", и погнуть его, к сожалению, не так и сложно, упал на этот бок - и на тебе
Отправлено 21 August 2019 - 11:20
Почитайте все сообщения на эту тему в ветке.По асфальту/ровному - нормально. А вот если камни да корни все время - то с памперсом приятнее.
Отправлено 21 August 2019 - 11:24
Чаще его можно гнут переключением под нагрузкой.Это называется "петух", и погнуть его, к сожалению, не так и сложно, упал на этот бок - и на тебе
Сообщение отредактировал slavan: 21 August 2019 - 11:29
Отправлено 21 August 2019 - 11:51
Чаще его можно гнут переключением под нагрузкой.
Наши люди - мега титаны! И педали гнут и петухи-))
Отправлено 21 August 2019 - 11:55
Наши люди - мега титаны! И педали гнут и петухи-))
ага, догнулся, после пробежки опять спину прихватило, грыжа межпозвонковая, уже лежу 5 дней, вчера только ходить начал, до этого на двух мостах ползал, сезон похоже в ж...у
Отправлено 21 August 2019 - 12:21
Наши люди - мега титаны! И педали гнут и петухи-))
Не знаю насчет педалей, там хромолевые оси обычно, погнуть сложно. А вот петух, даже фрезерованный из Д16Т, - гнул не раз именно переключением под нагрузкой.
Отправлено 21 August 2019 - 14:08
Наши люди - мега титаны! И педали гнут и петухи-))
и стальные шары ломают и теряют. в этом ваши люди преуспели, конечно
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных