musson

Между 3Д и Парадиски 12 км на такси (15-20 евро)

Трассы разбиваются из за большого количества народа. Например: в середине февраля в Красной поляне уже в 11-30 невозможно кататься. Бугры 50- 70 см...

Ну как бы это - я в прошлой жизни прочнист ЛА. Можно хоть в десять ярусов закрепить, была бы цель и средства на реализацию.
А вот с целью как раз засада. Со средствами тоже. А вообще этот автор идеи, как бы проще сказать - ...удак просто
И обсуждать разную херь не имеет смысла ИМХО

Про срецрельсы улыбнуло - типа обычно самолёт забит под завязку обычными рельсами, а тут ещё срецрельсы надо встраивать и шпалы уложить...

Насчет шпал не знаю, а рельсы - наверное к МАИ, пусть тоже улыбнутся

 Пассажирские кресла устанавливаются на направляющих рельсах, утопленных в полу, что позволяет изменять расстояние между ними в ряду ("шаг кресел") и производить перекомпоновку салона в соответствии с классом кабины.

http://oat.mai.ru/bo.../15_1/15_1.html

Не обязательно снизу доверху.  Точнее не обязательно это будет силовым шпангоутом. Ну мне так кажется - не специалист в авиакреслах )

Вопрос не в креслах, как таковых, а к требованиям по прочности их узлов крепления, сдается мне там даже перегрузку какую то они должны выдерживать. Обычные на спец рельсах закреплены, а второй ярус к чему крепить?

Слухи ходят плохие. Но если анализировать ситуацию, то вполне могут подтвердиться...

Где они ходят то? Кто то фьючерсом будущий снег скупил уже?-)