Сообщений в теме: 24

[dvanet]

Igorello    чт. 19 Апреля 2018 (22:20)   #

 

в чём цимес такого "проезда"?

Не знаю, это не мы. Это просто Щель и дыра в ней.

[Mr.XX]

в чём цимес такого "проезда"?

Там почти всегда так....

Потому и перестал катать Щель - не вижу смысла

 

Сообщение отредактировал Mr.XX: 19 April 2018 - 23:04

[-=Shurik=-]

 

Не путай с альплагерем. Туда приходят получать навыки, и их там реально др...ат инструктора. Восхождения это уже потом, с гидами или без, но потом.

В точку, уже третий год езжу в альплагерь Актру, именно для того чтобы учили. Ходить в походы-восхождения с гидом бессмысленно, гид не учит.

 

Интересная тема. По Вашему мнению, инструктор на практике в автошколе учит?

Базе учит, коробку переключать и сцепление выжимать, а дальше уж сам.

И с фрирайдом также, базу надо получить, с гидом или в школе, суть одна и та же, только школа больше специалиизируется на этой базе. Походить на лекции по лавинке и на полевые занятия. А потом, когда уже СВОЕЙ группой ездишь в горы, копайте шурфы, смотрите состояние снега, ищите биперы и, главное, делайте накат. Чем больше км проехал, тем лучше ездишь, как с автомобилем.

Сначала ездишь по некрутым полям, потом и в лесок начинаешь заезжать, прыгаешь с скалок и козырьков и потихоньку-потихоньку входишь на приличный уровень. А эксцессы, которые в процессе этого наката случаются дают тебе мозгов. Свой опыт учит гораздо лучше картинки по ТВ.

Если будешь всю жизнь ездить только с гидом, то ничему не научишься, потому как гид выключает половину головного мозга.

[Mr.XX]

, потому как гид выключает половину головного мозга.

К сожалению, езда без гида часто выключает весь мозг