X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


skibars22

Регистрация: 21 Nov 2011
Offline Активность: Сегодня, 18:49
****-
  • 2
  • 3

#2726562 Фрирайд и cкитур в Антарктиде

Написано skibars22 15 June 2018 - 20:23

Признайтесь,что большинство здесь просто завидуют!

   Как не позавидовать тем, кто может выложить такую кучу денег на такое беспонтовое развлечение? Ведь они наверняка очень успешны, раз столько зарабатывают..   biggrin.png


  • 2


#2725208 Фрирайд и cкитур в Антарктиде

Написано skibars22 13 June 2018 - 09:36

Конечно всё дело в мотивации...

  А как же, а как же. Я вот всю жизнь в Британскую Колумбию или на Аляску попасть мечтаю - мотивация адовая, аж снится! Однако, к этой мечте ни на шаг не приблизился. Деньги делают нас свободными в достижении мечты. А большие деньги делают "всё возможным". Просто и легко смотать куда-то "в экзотику", когда ежемесячно капает по хотя бы миллиончику. Мой друганин со своим сноубордом и в той хели-экспедиции в Гренландии был. Он знал, что каталка будет так себе, но хотел тусануться и немного прилипнуть к оригинальному моменту. Денег у него, слава Богу, чтолько, что он такие поездки вообще не замечает. Мотивация была жиденькая, но поездка состоялась влёгкую. Деньги!.. А хренали мечтать, когда вариантов по деньгам вообще не светит? Тот, кто мечтает о недостижимом, обрекает себя на постоянную параною и жизнь в иллюзиях. А надо жить реалиями и не морочить себе голову лишними головняками. Хорошо же сказано: по Сеньке и шапка... 

   Лично моё мнение такое: если райдер копит и тратит деньги на одну поездку в ту же Антарктиду, отказав себе при этом в 4 поездках в Альпы, то он - идиот.  Тот же, кто едет туда, продолжая свою нормальную практику катания в других местах - это нормально. 


  • 2


#2725041 Шестидесятилетний лыжник спустился с пика Маттерхорн

Написано skibars22 12 June 2018 - 15:06

 Страшенное дело!.. Респект.  


  • 1


#2724987 Самый полный обзор по Шерегешу

Написано skibars22 12 June 2018 - 10:40

Вам кататься или шашечки?

Откуда и какие у диких склонов могут быть владельцы или арендаторы? Какой там сервис?

Хотите писта, езжайте на Танай или в Бобруху. В Шерегеш за другим ездят.

  +500


  • 1


#2723451 Этот ужасный и прекрасный Чегет

Написано skibars22 08 June 2018 - 09:53

   А мне показалось, что человек просто в Чегет влюблён, а развёрнутые рассказы делать не умеет. Трассы.. Да, на многих Чегет наводит ужас. Простые туристы , действительно, его побаиваются, начитавшись кошмаров про лавины и какие-то невероятные маршруты. Одно только фото с нанесёнными фрирайдовыми линиями на Северах чего стоит. Стена! Моя знакомая как-то увидела это и спросила, разинув рот: "И что, мы там поедем?!!!"  


  • 1


#2721548 Приполярный Урал и Полярный Урал. Весенняя разведка вслепую.

Написано skibars22 03 June 2018 - 17:27

Да похрен, потянешь спальник или нет, дойдёшь - не дойдёшь... Смысла хватает уже в классных видах и текстах Компрессора. Мне уже этого для удовлетворения хватает. Коплю ссылочки, почитываю на досуге , другим показываю с удовольствием. А фото идут в любимую папку про Приполярье и Полярный.. Свои дни в тех краях никогда не забуду, а это - продолжение. Кайфую, наблюдая за приключениями Компрессорской Лабы. good.gif
Людям из других стран показывают - рты разевают. Помню, когда приехал на Лыжный салон в МСК со своим презентационным фильмом, нарядно оформленным в кассету с обложкой, и разложил кассеты по столам представителей, то иностранцы за мной на второй день гуськом ходили: "Где? Как попасть? Сколько стоит? Дайте два!!! " Света Пупышева (катали в одно время в Буревестнике) увезла фильм в Австрию, и оттуда были звонки вопросы, желания. Ничего не смог организовать, так как в программе был занят наш вертолёт из Тагила (редкий, какой-то для шейхов делали в Авиакосмосе, таких 2 в стране было, и один прикупил Носов, тогдашний директор НТМК ). Я работал на НТМК, программу задумал и строил - первый визит в Печору прошёл удачно. Но самый первый раз мы там гоняли на президентском борту Коми, и тамошние не забыли гору налика, который мы тогда оставили в кассе порта. На третий раз (всё шло, как по маслу, было выгодно возить любые команды, так как полётные расходы спонсировались Комбинатом) в Печоре стали ставить палки в колёса и мы даже не смогли вылететь. Мне мой друганин, начальник тогдашний в нац парке Югыд Ва так и сказал: "Вас на своём вертолёте не пустят. Возможностей полно. Будут создавать коридор только для полётов на печорских бортах.. " А там цены , ВДРУГ, сразу стали космическими, и ни один расклад не получился. И вся программа рухнула.. Ни себе, ни людям. Хотя, я ведь у министра спорта Коми в Сыктывкаре был лично по приглашению отдельной командировкой! Душевно говорили о развитии ГЛ в республике, планы плановали. И вот, один хер, такое..
Ну, хоть Компрессор там рулит .
  • 1


#2720835 Таннер Холл примет участие в FWT 2018-2019

Написано skibars22 01 June 2018 - 09:17

+ 1 000 000 !!!  yahoo.gif


  • 1


#2719234 Полярный Урал

Написано skibars22 28 May 2018 - 06:53

   Информация может быть в нац парке "Югыд ва". Туда позвонить, спросить, они контачат со спасслужбой, как  помню. Если у них на Приполярье снега много, значит, и на Полярном того же можно ожидать, так как и на Северном Урале нынче снега много, таять ещё не начало толком - местные ребята всё никак на покатушки выбраться наверх не могут - дороги, которые в это время обычно открыты на плато Конжака, завалены пока что напрочь. И в эти дни там снег идёт, так как даже в ЕКБ очень холодно, и садоводы к северу наблюдают иногда снежную крупу. А на главном Уральском хребте сейчас снежно. Можно ли это экстраполировать на Полярный и Приполярный Урал - не знаю. Я бы через Печору поузнавал. Туда хоть дозвониться можно. Или в какую-нибудь службу севера Тюменской области. Там есть маленький аэродром Саранпауль - оттуда тоже районы рядом. 


  • 1


#2718712 Новая Зеландия - самая отдаленная точка катания от России.

Написано skibars22 26 May 2018 - 17:02

Патриот?

   Почему так? Писать по-русски грамотно - это разве только патриотизм?..  Неграмотность о разных вещах говорить может. 


  • 0


#2718540 "Спринт-даунхилл" вместо альпийской комбинации?

Написано skibars22 25 May 2018 - 20:36

Ну почему маразм?

Универсализм!!!!!wink.png

  Универсализм в этом случае - химера. Ненужное, калечит здравый смысл и нормальную подготовку горнолыжника. Наконец-то это поняли. 


  • 1


#2717098 Новая Зеландия - самая отдаленная точка катания от России.

Написано skibars22 22 May 2018 - 21:29

А чем отличается само катание в НЗ от катания в Альпах, кроме названия и времени года?

   Возьми по поиску 10 лучших ГЛК в Альпах и 10 лучших ГЛК в дере..., нет в НЗ. Разницу увидишь. 

Вот из интересного рассказа о НЗ, и этим всё сказано по части разницы. И уж ты выбирай, что тебе по душе, и что лучше:

 

"....Пришвартованные на краю Южного океана, они предлагают нетронутую природу, о какой европеец может только помечтать. Но живописные пейзажи Новой Зеландии это даже банально как-то, всем известно. Для нас важно, что когда погодные условия хороши - Новая  Зеландия горнолыжный полигон самого высокого класса, особенно для фрирайда, хелиски и хелибординга.

Но, (и это большое Но) есть особенности, и их лучше узнать заранее.  Любой, кто поднимался в Альпах на джамбо-подъемниках, найдет местные курорты недостойными сравнения с европейскими. Самый большой курорт Whakapapa на Северном острове и Treble Cone на Южном – вместе около 550 гектаров, а курорт Три Долины во Франции (Валь Торанс, Куршавель и Мерибель) это 40.000 гектаров...."

http://betraveling.r...novoy-zelandii/

 

   Я поизучал карты НЗ горнолыжек (даже не беря в расчёт отзывы моих товарищей , там побывавших). После катания на территории 2Alpes-Альп-ДЮэз - Ля Грав, территории и возможности НЗ , мягко говоря,... так себе. Если не сказать больше. Согласен только по части хелибординга. 


  • 3


#2717095 Новая Зеландия - самая отдаленная точка катания от России.

Написано skibars22 22 May 2018 - 21:27

  Капец! Это как можно сравнивать Кировск и Альпы? Это даже не жопу с пальцем - это просто вообще несравнимое. Ни по снегу, ни по конституции, ни по трассам, ни по полезности высокогорья, ни по системе отдыха..  У меня наоборот - вместо трёх Кировсков я уж лучше 1 раз в Альпы поеду. 


  • 7


#2716641 Планов громадьё: «теперь наша задача сделать Шерегеш номером один в мире»

Написано skibars22 21 May 2018 - 21:36

Уважаемые старожилы ски.ру, подскажите мне, залётному неофиту, почему под любой новостью о планах развития Шерегеша в комментах начинается массовый батхёрт? Правительство готово вкладывать деньги в развитие инфраструктуры - это же вроде как хорошо. Новые подъёмники, новые гостиницы, новые дороги... Не? Я просто там пока не был, может чего не знаю?

  Да не, всё хорошо, раз вкладывают. Это хорошо! Только не надо изображать того, чего там нет. Смешно выглядят попытки раздувания щёк. Скромнее надо быть, да и всё. А в целом от вложений одна радость только.. 


  • 1


#2715913 Антарктида! И этим все сказано...

Написано skibars22 20 May 2018 - 09:07

Так Камча тоже самое, Грузия 20 лет фирмачей катает, все там развито

  В Грузии при её возможностях то, что предоставляет сейчас программа хели-ски - до смешного мало. Число доступных маршрутов невелико. Не так часто летают, не так много бортов, не такой уж и вал фирмачей, как ты говоришь.  Японию и НЗ сравнивать нечего - разные вещи, и это на любителя. Есть такие, кто в Японию ни ногой, несмотря на высокий уровень катания и большие деньги. Разный снег, разная конституция. В НЗ часто не летают. У кого есть такой бабос и время, раскатывают Аляску и БК, Камчатку и Азию. Даже на Хамар-Дабане снег шикарный настолько, что оттуда можно не вылезать, и Япония просто отдыхает. 

   И как ни крути, многое зависит от числа "фирмачей" высокого уровня, которые требовательны к индивидуальным программам и более сложным маршрутам. А попсовая тусовка шлёпает обычно по нескольким безопасным и лайтовым линиям. С этим отрядом ни гиды, ни маршрутная зона развиваться не будут .  Помню, как я всё время в Поляне и Азии подсаживался только в иностранные группы молодого состава. Гиды меня знали и сообщали о такой группе. Одно место на подсадку всегда находилось, и я срочно вылетал на данную группу. Гиды сразу говорили, что с такой группой уровень катания будет интереснее, а с "нашими" делать нечего. Примерно так и выходило. Совершенно разные маршруты и в группе народу меньше. Разумеется, и выхлоп от катания в более спортивной группе более стоящий. Это были времена до Сочи, когда повсюду работали только наши вертолёты, а Еврокоптеры только обсуждались. Сейчас пришли более современные машинки, группа меньше и мобильнее, но дороже, и для большего охвата на обслуживании нужно больше бортов , пилотов и гидов. В России это пока жирновато для такого типа бизнеса.  Ми-8 остаются на попсовых группах по 14 человек и несложных забросках, но это будет вымирать потихоньку вместе с этими вертолётами, которые очень устарели. Ну понятно, что эта ботва забугорья не касается - там уже давно всё неплохо отработано и заточено. 


  • 2


#2715843 Антарктида! И этим все сказано...

Написано skibars22 19 May 2018 - 19:58

  А какая разница, кто там в барах? Когда катаешь по-настоящему и наутро вертолёт ожидает - не до баров.  Близкие товарищи туда наведывались на хели - рассказывали только про чудо-спуски, а не маори-шмаори. Одна проблема в НЗ - не каждый сезон со снегом везёт. 


  • 1