Ты чо?
А ГоПро?
самое главное забыл - селфи-палку (или как там она зовётся)
Отправлено 24 October 2018 - 14:10
Ты чо?
А ГоПро?
самое главное забыл - селфи-палку (или как там она зовётся)
Отправлено 24 October 2018 - 14:12
самое главное забыл - селфи-палку (или как там она зовётся)
Рудимент! Фрирайдеры селфят прямо с ГЛ-палок.
Отправлено 24 October 2018 - 14:30
вообще читал по диагонали, может упустил что ))
но почему-то мне вспоминаются первые вылазки в оффпист/фри в конце 90-х в отличных для трассы слаломных ботинках типа Ф1-про или Комп Слалом от известного ранее производителя ))
"апре-ски" - натертые до синяков голени и отбитые с приземлений пятки (в Ф1-про даже подъем пятки крутилка раскрошилась) ...
так что хз про жесткость "чем больше_тем_лучше" ))
текуший вариант (и все предыдущие) с жесткостью 120 без всяких доп проставок - конфетно!
но, я ж не ТРУ фр, просто съезжаю за трассу, на камусах не утюжу )
Отправлено 24 October 2018 - 14:36
Популярное сообщение!
текуший вариант (и все предыдущие) с жесткостью 120 без всяких доп проставок - конфетно!
но, я ж не ТРУ фр, просто съезжаю за трассу, на камусах не утюжу )
Аналогично!
При этом спортботы 130 тоже имеются
Просто ТС хочет пока только отметиться в райде.
И Рапторы - вполне достойный бот. И жесткий и комфортный и теплый одновременно.
(Уже писали, что на его базе был и райдовый ботинок)
Так, что всё ОК.
А если что, то я в верхних спортботах на Эльбрус ходил!
Дурак, конечно. Ноги потер.
Но всё реально!
Сообщение отредактировал Mr.XX: 24 October 2018 - 15:03
Отправлено 24 October 2018 - 15:31
тогда уж вот
Тогда уж вот:
Или ваще:
Сообщение отредактировал Serega iz Novomoskovska: 24 October 2018 - 15:33
Отправлено 24 October 2018 - 16:03
Тогда уж вот:
Или ваще:
какоето гребаноедерьмо и вообще шлак на прицепе ездиить. как за снегоходом. фу.
Сообщение отредактировал terminator1: 24 October 2018 - 16:07
Отправлено 24 October 2018 - 18:14
какоето гребаноедерьмо и вообще шлак на прицепе ездиить. как за снегоходом. фу.
А если за кайтом не шлак?
Отправлено 25 October 2018 - 00:24
Аналогично!
При этом спортботы 130 тоже имеются
Просто ТС хочет пока только отметиться в райде.
И Рапторы - вполне достойный бот. И жесткий и комфортный и теплый одновременно.
(Уже писали, что на его базе был и райдовый ботинок)
Так, что всё ОК.
А если что, то я в верхних спортботах на Эльбрус ходил!
Дурак, конечно. Ноги потер.
Но всё реально!
Круто! До какой отметки дошли?
Отправлено 25 October 2018 - 00:26
Парни понял. Жестко бухнув на болших кольцах с параплана снять на гуо-про свои жесткие рапторы! А еще не забыть щуп чтобы бипер в баре найти )
Отправлено 25 October 2018 - 11:09
До какой отметки дошли?
Неужели не понятно, что фотка с левой вершины?
Отправлено 25 October 2018 - 11:16
Неужели не понятно, что фотка с левой вершины?
Сорри, не был на Эльбрусе. Вот только собираюсь, хочу на ратраке до 4200 потом пешком до 4600 и уже на спуск. Но с лыжами на саму вершину это конено круто, респект!
Отправлено 25 October 2018 - 11:43
Сорри, не был на Эльбрусе. Вот только собираюсь, хочу на ратраке до 4200 потом пешком до 4600 и уже на спуск. Но с лыжами на саму вершину это конено круто, респ
гида не забудь! если не по пути подъема собираешься спускаться (а он не оч интрересен)
Отправлено 25 October 2018 - 17:48
Круто! До какой отметки дошли?
5642м
Отправлено 25 October 2018 - 17:51
, хочу на ратраке до 4200 потом пешком до 4600 и уже на спуск.
Зимой может не получиться.
Там в это время иногда гольный лед бывает!.
А вообще, можно не мучиться. По хорошей погоде ратраки и снегоходы до 4700 поднимают!
Отправлено 25 October 2018 - 17:58
Зимой может не получиться.
Там в это время иногда гольный лед бывает!.
А вообще, можно не мучиться. По хорошей погоде ратраки и снегоходы до 4700 поднимают!
Eeee, хочется для коллекции сделать это. В европе больше нигде нет такой опции
Отправлено 09 November 2018 - 02:05
я это к тому, что вот :
прямо у трассы.
Уклона- то толком и нет
Следы небольших лавинок из точки через день после снегопада. Никуда не ушедших. Состояние поверхности снега зимнее. Оценка снега от опытных людей: выглядит стабильно. ( впрочем конкретно вот сюда никто из оценивающих от греха не ездил, предпочитали уж лучше пятнадцать минут потерять , пешедралом по гребню) .
В общем вопрос советую изучить, насколько возможно.
Рассмотрел в чем могла быть засада на этом месте при первом снегопаде этой зимы... ( сход и видос видел ещё по прошлому сезону и кроме того сами немного спихунли но не там.. хотя тоже вполне себе неожиданное место... спихивали на "проверить" зная что под ним полоса рододендры летом - четкий отход доски но недалеко пошла.. Что же до это места там перегиб в середине с резкой грядой, точнее с крестом снег с ветром - везде запрессовался как прибитый а вокруг аналогичного почти на той же ориентации откровенно не лег и "завис на воздухе" кудя я и провалился по самую развилку при общем количестве снега ну с полметра ( пешкоходибельно). Далее судя по всему всю эту ложку загрузило снегопадами и потом при теплой погоде + солнышко + немного попрыгали сверху оно и поехало - отсюда и насколько понял каскадом - то есть одна часть сорвала и другую. Очень гадкая ориентация оказывается к ветрам сразу поле снегопадов. Понять с места когда пиехал и видишь снег.. да никак!
ну а насчет ходить по камням... куда как и зачем? есть много мест где этого не надо, да и когда надо не факт что по камням быстрее. минус ботов в том что скитур или на крайняк адапторы вот тут фигово - нет ходики - крадёт длину шага и скорость при тех же усилиях, да и просто тяжеловаты. Отсюда и вариант - хочешь "кататься" - ну можно и в них перетерпеть зато иметь контроль на спуске и ... выеживаться... Охота залезать на дальние маршруты - ну тогда дипа стоит по максимуму облегчаться даже частично в ущерб спускокатальным харатктеристикам.. иначе туда просто не попадёшь ибо сдохнешь физически или времени не хватит.
Сообщение отредактировал beda: 09 November 2018 - 02:21
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных