X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Lelik Ski

Регистрация: 03 Apr 2012
Offline Активность: 22 Jun 2022 09:46
-----

#3734063 Новые спортивные крепления Amer - реальность или пока эксперимент?

Написано Lelik Ski 20 February 2022 - 20:11

Подниму свою же некротему)

 

Все таки Amer подумал и официально опубликовал новые крепления в спортивном каталоге следующего года. Называются ICON.

Вместе с новыми крепами будет и новая плата. 

 

В сухом остатке остаются текущие Х12 и Х16. Х19 и Х20 уходят в небытье. Вместо них новые ICON с усилием либо 14-24 либо вообще 20-30 - это видимо для тех, кто катает с экзоскелетом).

 

Старые Х19 и Х20 могут остаться в Саломонах и Штоклях, благо у них есть приверженцы типа Одерматта или Кильде) Надо попозже посмотреть.

 

Вот некоторые картинки из нового каталога.

 

Снимок экрана 2022-02-20 в 19.52.14.png Снимок экрана 2022-02-20 в 19.53.00.png Снимок экрана 2022-02-20 в 19.52.36.png Снимок экрана 2022-02-20 в 19.53.13.png


  • 1


#3726459 Единственный в России Горнолыжный комплекс Снежком приготовили к сносу...

Написано Lelik Ski 12 February 2022 - 22:57

Снежком был прекрасен. В том числе своей пародоксальностью. 

Имел честь им пользоваться регулярно. Участвовал в заливке ледянок и с удовольствием по ним катал.

Снежком был памятником остатков совести застройщиков - хоть что то ими было сделано для людей. 

Но времена идут, и совести не стало совсем. Растет этажность и плотность застройки города Пробкогорска. 

И Снежком уходит. Прощай!


  • 1


#3611320 Кубок мира 20/21

Написано Lelik Ski 01 October 2021 - 13:48

Нет, своей фабрики у Кроков конечно нет. 

Делают на заводе Tecnica  (она же Blizzard, она же Nodrica). Klausgasse 32, 5730 Mittersill, Austria.

Augment там делают, видимо, где то в спеццехе малых партий)

Если присмотреться, Augment и лыжи Марселя Фердинандыча похоже очень сильно - даже платформу луковскую используют).

Ну и Марсель не скрывает, что делают лыжи в Миттерзиле. Городок то маленький, лыжная фабрика там одна)


  • 1


#3610548 Кубок мира 20/21

Написано Lelik Ski 30 September 2021 - 11:27

https://www.vandeer.ski/
Пацан сказал, пацан сделал)

Пацан, конечно, сказал)

А сделали лыжи на Кроковской Аугумент фабрике)

https://www.salzburg...skier-110165056


  • 1


#3486804 Приглашаю желающих совершенствовать спортивную технику.

Написано Lelik Ski 20 February 2021 - 14:12

6030ed97e806e_IMG_6986.jpg

 

Прекрасны были берега Котловки сегодняшним солнечным зимним утромcool.png

Илитно покаталиrolleyes.gif

 

Завтра по случаю воскресенья и пока погода хорошая родилась мысль о Волене гигант под ХТ.

Запишусь. 


  • 1


#3380982 Приглашаю желающих совершенствовать спортивную технику.

Написано Lelik Ski 21 November 2020 - 15:48

Зафиксирую дату открытия московского сезона.

5fb90ca755bbc_CC54E0DEA3074B68BBF695BEE1


  • 1


#3350946 Кубок мира 20/21

Написано Lelik Ski 17 October 2020 - 13:11

Вот, как скромно записал Катину попытку Евроспорт)

 

https://www.dropbox....-10-17.mp4?dl=0


  • 1


#3350922 Кубок мира 20/21

Написано Lelik Ski 17 October 2020 - 12:28

Катя Ткаченко с 67 стартовым заехала во вторую попытку!

Молодец!!!


  • 1


#3218012 Приглашаю желающих совершенствовать спортивную технику.

Написано Lelik Ski 09 March 2020 - 15:35

В пляжную солнечную погоду закрыли московский сезон. Было мягковато)

5e66374d3f893_05907DE5F7D24FE98F25EB943B

 

А вот так Тренер напуствовал на заключительные кисточки сезона:

- Давление в носки лыжи

- Активная работа коленями

- Держим угловое положение

- Не подменяем угловое положение винтовым

5e6637ebb6f37_A7F987B0738F4DCB84CFB31D0A

 

Мы честно пытались)))


  • 1


#3212117 Снесем Снежком!!!

Написано Lelik Ski 03 March 2020 - 11:27

Ужас! И сюда уже тянут грязные руки(
Лучше бы снести весь Пробкогорск вокруг Снежка - вот уж где полная мерзость и аварийность головного мозга. Вот это бы было реально доброе дело для формирования нормальной среды. 
А Снежок нужен ! Еще бы ледяночку залить как раньше - и цены бы ему не было!

 
  • 2


#3211990 Приглашаю желающих совершенствовать спортивную технику.

Написано Lelik Ski 03 March 2020 - 09:11

Вчерашнее закрытие сезона в Канте прошло в атмосфере повышенной илитности)

Одни на склоне, дождь закончился, отсутствовала дурацкая музыка из матюгальников - полная идиллия)

 

В целом, большое спасибо Канту за самоотверженность на протяжении всего нынешнего сезона)

При такой ужасной погоде - бесконечной поздней осени- было сделано все возможное для тренировок.


  • 1


#3171998 Приглашаю желающих совершенствовать спортивную технику.

Написано Lelik Ski 29 January 2020 - 16:33

лыжи починены эпоксидкой! осталось починить палку (сломана) и решить с ботинками (велики на размер)! И я снова с вами на своих атомиках

 

Палку починить - дело непростое. Можно и до весны не успеть. 

Может смело и решительно отбросить условности и, затянув пояс потуже, сэкономить на мороженом и купить новые палки)


  • 1


#3152472 авто в Италии

Написано Lelik Ski 14 January 2020 - 15:38

ну почему? я вот поделился опытом как я рентую авто, ты сказал, что это все бред, надо просто чтобы был приличный контрагент.

 

Ну у каждого свой подход, мне мой бредовый больше нравится, он дешевле, а все сыканомленное я с удовольтвием всегда пропью. Вот к примеру я рентил с удовольствием во всех компаниях, что ты тут перечислил в черном списке.

 

Сомневаюсь в дешевизне. Попробую обьяснить. 

 

Нормальные компания по аренде получают регулярный доход от аренды.

Лоукостеры получают доход от дополнительных услуг. Причем клиент эти доп. услуги покупает часто без своего согласия. Это бизнес модель. 

 

Соответственно, у нормальной компании доп. услуги не продаются так агрессивно и не стоят так дорого, как у лоукостеров.

Например, поцарапал ты краску на двери или бампере. Не по твоей вине - ты аккуратный водитель. Пешеход задел сумкой, стукнули дверью соседней машины, еще что нибудь. Виновных и след простыл. Без деформации железа. Мэйджор берет за это EUR 100-150 (если повреждение больше 10 центовой монеты, если меньше вообще ничего), если конечно не топ авто. Лоукостер легко EUR 400-600. А такое случается раз в 8-10 аренд (это статистика). Или поцарапал литой диск прилетевшим камнем на дороге. Опять мейджор возьмет EUR 100-150 за один, а лоу костер EUR 500 за комплект. Вот так и живут)

 

Так, что либо покрываешь это все страховкой, которая тоже стоит денег и получение возмещения по которой тот еще квест (ведь ты покупаешь ее не у лоукостера что просто безумие по цене, а у специальной страховой), либо смиряешься с этими потерями и спокойно арендуешь у мейджоров. 

 

У меня при 6-12 недельных арендах в год выходит существенно лучше у мейджоров  без покупки страховок и с мелкими возмещениями. При сравнимой цене за аренду (разница не больше EUR 10-30 в неделю причем не всегда в пользу лоукостера - следите за специальными скидками у мейджоров) мне дешевле иметь дело с майджорами.

 

ЗЫ: Я ничего не писал про бред. Я никогда не говорю так о людях, тем более незнакомых. Я предложил не обращать внимание на ерунду и сконцентрироваться на главном - на цене. То, что цена главное ты тоже подтвердил)

 

ЗЫЗЫ: Сьэкономленное тоже пропиваю. В этот раз наткнулся на Южнотирольский аналог божоле нуво. Называется Novello di Teroldego. Из автохтонных сортов. Очень прикольное)  https://www.concilio...dego_49631_idp/

 

За сим откланяюсь hi.gif


  • 2


#3152373 авто в Италии

Написано Lelik Ski 14 January 2020 - 14:29

золотые слова. Вывод - надо просто спросить на стойке: "вы приличный контрагент?"

 

Боюсь, что на стойке поздновато)

При отрицательном ответе придется идти к соседней стойке, а аренда непосредственно на месте ох как дорога) 

 

Но это можно сделать заранее. При выборе компании прокатчика. 

В южных странах стоит избегать местных лоукостеров. 

Для Италии это Maggiore, Locauto, Autoeuropa, Sicily by Car, Noleggiare, Goldcar, Advantage, Firefly, Italy Car Rent и наверняка забыл кого-то).


  • 1


#3152267 авто в Италии

Написано Lelik Ski 14 January 2020 - 13:53

Суть примерно такая - когда ты подписыаешь контракт, то надо влоб спрашивать интересующие тебя вопросы, ибо контракт на непонятном языке и читать его бесполезно. Что обычно интересует меня:

1. Какие на машине есть повреждения и где это зафиксировано?

2. Какие есть условия страховки и где это зафиксировано?

3. Сумма контракта, есть ли какие дополнительные платы или мои обязанности (типа помыть машину как-то раз было)  где это написано.

4. Где написано когда я должен вернуть авто.

5. куда звонить в случае поломки авто или аварии, где это написано.

 

Так же очень полезно спросить какую сумму они собираются блокировать на карте перед даванием им карты. Еще полезно спросить списывают они эту сумму или толко блокируют (редко бывает что списывают - редко в мелких прокатах) если списывают - давать евровую карту, чтобы не было конвертаций туда-сюда.

 

так все выше перечисленное вроде указано в ваучере при предварительном бронировании, кроме повреждений конечно

не? ))

 

 

Триста лет не брал машину в Италии - все Мюнхен и Мюнхен)

И вот наконец то)

 

5e1d9b0e92281_IMG_6299.jpg

 

 

Итак:

1. Контракт двуязычный. Привожу английскую часть. 

2. Проверять нужно прежде всего финальную цену, а не всякую другую ерунду. 

3. Если цена правильная и соответствует Вашему заказу, то 99% вероятность того, что все остальные условия как в ваучере. Если цена другая, то не забываем, что контракт полностью отменяет ваучер и начинаем углубляться в детали. 

4. Нормальный прокатчик все существенные детали проговаривает с клиентом в момент аренды и отмечает их в тексте маркером - см. картинку.

5. Единственное, что не указано в контракте по сравнение с ваучером - наличие бесплатных цепей. Спросил - они уже были в машине. 

 

В который раз убеждаюсь, что при приличных контрагентах никто никого не кидает. Никакие лайфхаки и прочий бред не нужен. 

Но никто не отменял кросс-продажи. Вам будут предлагать всякие страховки и допы. Четко скажите - нет, спасибо. И проверьте финальную цену. 

 

Удачи!


  • 3