Сообщений в теме: 421

[Peterzt]

Все там комфортно. Не там льда. Не бывает. Лед в Снежке. Приезжайте, почувствуйте разницу.

Ты просто на лед не попадал в Банном. А он там бывает.

[Maykl]

Ты просто на лед не попадал в Банном. А он там бывает.

Типа лед видел по весне. Шершавый такой. Раним утром. Держит отлично.  А так там цепкий бетон. Просто белый очень плотный снег. Хотя следов может даже не оставлять и палка не втыкается. Тем более что там постоянно ратрак работает. Сколько раз просили  склон не портить перед стартом.  Так нет...утром опять все вспахано. Откуда там льду взяться. Это нужно серьезно впрыснуть водой под давлением. Там просто лежит и за счет влажности прессуется. У нас в Канте, тоже бывает лед. Почти голубой) Но он тоже цепкий. Хотя если канты не точить так любой жесткий склон покажется ледяным)

Сообщение отредактировал Maykl: 02 January 2017 - 14:32

[nightbullet]

Приходим с тренировки.  Нас администратор спрашивает -, чего там на склоне. Отвечаем - Ну так. Бетон. Лыжи юзом невозможно пустить. Канты как сумасшедшие цепляются.  Девушка смеется))) Туристы жалуются что лед...лыжи вообще не держат)))

 

Лёд всех раскрывает, по льду катаются только умелые, причём быстро.

На прокате Туутари висит объявление: внимание ! склон очень скользкий, при слабой технике выход на склон опасен!

[masterpepka]

Внимание! Прошу здесь письками не мериться!

[Volk1]

Внимание! Прошу здесь письками не мериться!

 

А если мериться то правильно - положил на стол, отметил карандашом.

[masterpepka]

А если мериться то правильно - положил на стол, отметил карандашом.

Да-да, и видео выложил).

[walentin]

Хороший способ заколбасить оператора))

[masterpepka]

Хороший способ заколбасить оператора))

Обматеренный оператором , я улетел в лес))

Сообщение отредактировал masterpepka: 02 January 2017 - 15:54

[Peterzt]

Типа лед видел по весне. Шершавый такой. Раним утром. Держит отлично.  А так там цепкий бетон. Просто белый очень плотный снег. Хотя следов может даже не оставлять и палка не втыкается. Тем более что там постоянно ратрак работает. Сколько раз просили  склон не портить перед стартом.  Так нет...утром опять все вспахано. Откуда там льду взяться. Это нужно серьезно впрыснуть водой под давлением. Там просто лежит и за счет влажности прессуется. У нас в Канте, тоже бывает лед. Почти голубой) Но он тоже цепкий. Хотя если канты не точить так любой жесткий склон покажется ледяным)

Лед там бывает когда ветра дуют с недельку-другую, вот тогда всем льдам лед. А про то что ты рассказываешь и на всех остальных горнолыжках бывает.

И когда лед - то ратрак не работает, неполучится просто ничего.

Сообщение отредактировал Peterzt: 02 January 2017 - 16:07

[Maykl]

Лед там бывает когда ветра дуют с недельку-другую, вот тогда всем льдам лед. А про то что ты рассказываешь и на всех остальных горнолыжках бывает.

И когда лед - то ратрак не работает, неполучится просто ничего.

И ветра видали (кроме льда, которого там не бывает)) Когда хочешь скатится вниз по склону, а ветер встречный такой силы, что просто стоишь на месте)))

[nightbullet]

ты спрашивал моё видение этого проката:

0) стойка слишком задняя

1) закантовка внешней лыжи должна происходить акцентировано и в передней стойке (в носок)- у тебя выбрасыванием ног

1) загрузка внешней лыжи должна быть 100% - у тебя 50 внешняя+50 внутренняя

3) руки слишком широко и плечи зажаты и принимают участие в рулении

[Maykl]

 

1) закантовка внешней лыжи должна происходить акцентировано и в передней стойке (в носок)- у тебя выбрасыванием ног

Вот это "выбрасывание"... похоже серьезно закатано. Техника страдает.

[Volk1]

1) загрузка внешней лыжи должна быть 100% - у тебя 50 внешняя+50 внутренняя

 

Откуда это следует?   Я имею ввиду загрузку внешней на 100%.   Так только на классике катались.

[nightbullet]

Откуда это следует?   Я имею ввиду загрузку внешней на 100%.   Так только на классике катались.

 

так сейчас ездят все известные спортсмены на кубке мира по горным лыжам

 

и только так можно достичь цепкости на голом льду и предельно маленького радиуса поворота

[Maykl]

Откуда это следует?   Я имею ввиду загрузку внешней на 100%.   Так только на классике катались.

В зависимости от задачи и техники исполнения на классике можно и в две и в одну.  Как и нам карвах. Также могут быть любые пропорции. Но на жестком, для лучшего врезания лыжи, нужно идти в одну внешнюю для увеличения давления в кант. Но внутренняя при этом на подстраховке.

[masterpepka]

ты спрашивал моё видение этого проката:
0) стойка слишком задняя
1) закантовка внешней лыжи должна происходить акцентировано и в передней стойке (в носок)- у тебя выбрасыванием ног
1) загрузка внешней лыжи должна быть 100% - у тебя 50 внешняя+50 внутренняя
3) руки слишком широко и плечи зажаты и принимают участие в рулении

Это не лучший проезд, давай по первому видео.
А, вообще, здесь принято выкладывать свое сначала, потом критиковать.)

[masterpepka]

так сейчас ездят все известные спортсмены на кубке мира по горным лыжам

и только так можно достичь цепкости на голом льду и предельно маленького радиуса поворота

Это для чего?

[nightbullet]

Это не лучший проезд, давай по первому видео.
А, вообще, здесь принято выкладывать свое сначала, потом критиковать.)

твоя техника на обоих мультиках одинаковая

 

мои прокаты можешь снять ежевечерне, буду только благодарен за разбор

[selfit57]

Обычные ветераны и девушка любитель несколько лет стажа)))

Да нормально там. Основное отличие от льда, такое покрытие действительно хорошо держит. А на стартах просто сказка. Сотка участников, а на трассе даже полосок от кантов нет)

Только бетоннная 400 м.трасса и спасала разбитую бошку в Хабарах, на мягком бы затрясло до потери сознания. Бетон это не лед, это лучший вариант после вельвета.

[masterpepka]

твоя техника на обоих мультиках одинаковая

мои прокаты можешь снять ежевечерне, буду только благодарен за разбор

Свои прокаты, ты уж извини, но, снимай сам.
А разобрать, тут и без меня гуру хватает.