Сообщений в теме: 39

[Очень ленивый]

Я оченно извиняюсь, но мне кажется, вы из мухи делаете слона! Можно, конечно, провалиться под лёд, попасть в ледяной дождь, и т.д., но вероятность этого такая же, как если у вашего соседа по швабре из кармана выпадет гвоздик и заклинит вам крепления. Не смотрите фильмы " Пункт назначения"

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 19 February 2019 - 13:33

[egors]

Как-то хочется креплениев отдельно от мух...

 

1. М35. Выпускание ботинка из пластиковых губок до раскрытия щек. Диапазон до 8.5, но выше 6-7 крутить бестолку - усилие не меняется. 

+ Было много нареканий на раскрывание (т.е. не раннее, а позднее, с бОльшим усилием и травмами) головок М35, М26 и М36. Подмораживание пяток М35 Сенсоматик. Это не проверял. 

2. 1-ые Твинкамы. MR, М36, 46 и пр. Заметное подклинивание (неконтролируемое повышение усилия раскрывания) раскрытия вправо на после недораскрытия влево (и симметрично). 

Блокировка раскрытия головки платформой Тивнкама: камешками и даже крепежных шурапами. Чинил такое. 
3. Серия МОД. Отламывающиеся пластиковые губки головок. Триал много по гарантии менял. 
4. Серия Моушн и прочие Биометрики. Легчайшее выпускание носка ботинка вверх при стандартном прижиме. Лечилось добавлением прижима. 

 

Впрочем, косяки были не только у Маркера. Но у конкурентов обычно все-таки поломки и слабость (преждевременное раскрывание), а Маркер отличался и другую сторону. 

Сообщение отредактировал egors: 19 February 2019 - 13:37

[Очень ленивый]

Какое все это имеет отношение к ПРЕДПОЛОЖЕНИЮ, что Xcell(не М35 и даже не Моушен) не откроются корректно, если забьются мокрым снегом? Что, были случаи?

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 19 February 2019 - 14:18

[ikn]

Какое все это имеет отношение к ПРЕДПОЛОЖЕНИЮ, что Xcell(не М35 и даже не Моушен) не откроются корректно, если забьются мокрым снегом? Что, были случаи?

 

Не снегом а льдом. Снег пока едешь на подъемнике на верх тает, потом пока едешь вниз замерзает.  Я уже писал при каких условиях там получается лед.

Когда первый раз обнаружил там хорошие наросты льда, рукой сдвинуть губку крепления у меня не получилось. При отсутствии льда я это делаю легко и непринужденно. 

[Бывший Лесник]

Не снегом а льдом. Снег пока едешь на подъемнике на верх тает, потом пока едешь вниз замерзает.  Я уже писал при каких условиях там получается лед.

Когда первый раз обнаружил там хорошие наросты льда, рукой сдвинуть губку крепления у меня не получилось. При отсутствии льда я это делаю легко и непринужденно. 

да...... дело принимает серьёзный оборот

я тут вижу несколько вариантов:

1- срочно поменять крепы

2- перестать кататься в таких условиях

3- написать претензию  в Маркер с требованием выслать инструкцию как быть в таких случаях

4- надевать на крепы презерватив  бахилы.

В общем каждый выбирает свой путь..

 

зы- спасибо что предупредили комрад.

[Очень ленивый]

Да, спасибо,что предупредили! Если попаду в такие условия, буду обращаться внимание на крепы.

[egors]

Вопрос по голове Xcell появился:

/ у меня на службе звука нет, на видео поршенек там мечется... и что?/

Поршень реально увеличивает усилие срабатывания при быстрой нагрузке?

Типа продвинутого авто-амортизатора. Или это дикоратив?

 

Давно о таком думал, но тогда решил, что вряд ли кто решится. 

[ikn]

Судя по всему да. И в платформе тоже маленький масляный амортизатор стоит. 

[egors]

Если так - Маркер опять решил всех опередить.

//В платформе - это все о другом//
И опять, всех опередив, чуть накосячил (ну, по крайней мере чуть). 

 

Повышать усилие срабатывания при "быстрых" движениях, сохраняя стабильное (выставленное) усилие при "медленных" и все это с хорошей эластичностью - это то, что надо!

А то на жестком на 10 все отваливается - не замечаю, а в мокром и 9 уже бывает больно.

 

Интересно, как вообще практика покажет.

[ikn]

 

И опять, всех опередив, чуть накосячил (ну, по крайней мере чуть). 

 

Именно чуть. После спуска выбить снег из креп, пока ползешь на подъемнике не очень сложная задача. Главное знать что это надо сделать. 

[Arno]

Х-CELL утеха спортнубов ,богема на старых Маркерах прет. Крепеж на Крюках не показатель качества креплений  ,в данном случае,а контракт  

Это типа старых X-Comp? Они конечно круты, но очень уж архаичны

[Hondist]

Как открывается заглушка регулировочного винта передней головки креплений Marker xcell 14 demo? Не хочется зверствовать 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Hondist: 11 January 2024 - 10:02

[Mitrich02]

Как открывается заглушка регулировочного винта передней головки креплений Marker xcell 14 demo? Не хочется зверствовать

Блицарды детектед ))

[Mitrich02]

Никак сбоку крутилка))

[Hondist]

Никак сбоку крутилка))

Да ладно!)) с какого боку?!

[Mitrich02]

Ну я может ошибаюсь, но на моих не демо вот так, это же бошка) со стороны начала шкалы. Вот сюда крути, а там где у тебя не ковыряй)

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Mitrich02: 11 January 2024 - 15:37

[Mr.XX]

Никак сбоку крутилка))

Горизонтальная же пружина!

[Hondist]

Ну я может ошибаюсь, но на моих не демо вот так, это же бошка) со стороны начала шкалы. Вот сюда крути, а там где у тебя не ковыряй)

Ну ёмаё))  Я индеец!  Точно болт сбоку)) Спасибо бро! 

Сообщение отредактировал Hondist: 12 January 2024 - 05:41

[Hondist]

Горизонтальная же пружина!

Ну да, тупанул..)

[Doxtur]

Вообще башка стоит на оси, думаю эта заглушка стоит для регулировки высоты под передок ботинка. Но ось не вертикальная, а горизонтальная, поперек лыжи.