X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


vasya_1

Регистрация: 30 May 2010
Offline Активность: 09 Jan 2021 20:24
-----

Мои сообщения

В теме: Торможение плугом на льду

15 February 2019 - 09:33

я люблю Мистера ХХ

 

Мистер,я никогда Вас не видел на горках,хочется посмотреть

https://drive.google...iew?usp=sharing


В теме: Движение Начинается с Тела

13 February 2019 - 15:21

 

надо переносить! техника  - она одна. и она или есть, или ее нет. и ставить ее надо сразу. 

50 лет назад, когда мне пытались технику ставить, то несколько отличные от ваших мыслей методы пропагандировали.

Но в целом согласен. Техника одна, просто варьируется в зависимости от конкретных условий. Поэтому освоив один какой-то вариант, несколько наивно считать, что ухватил бога за бороду.

Собственно своим появлением карвинговые лыжи обязаны алчности владельцев курортов и производителей экипировки. Просто потребовалось двинуть это дело в массы. А массы должны были легко и быстро учиться. На классических лыжах хрен быстро научишься. Не верите, могу предоставить возможность попробовать. А тут неделя занятий и ас.

Развлекая своих дам в Австрии месяц назад, обратил внимание, что у каждой, ни разу в жизни не ходившей трассу, имеются свои собственные родимые пятна на технике. При этом все уверены, что едут правильно, ровно как глава семьи.

Я тогда стал их пародировать, чтобы объяснить разницу. То есть, один поворот делал, как его ученица делает, а следующий, как с моей точки зрения надо. Изумлению моему не было границ. Выяснилось, что мои пародии имеют такое же право на жизнь, как и моя собственная манера.

После этого я вообще занялся экспериментами. Склон длинный, под три версты. И выкаблучивался я от души. То высоко поднимусь, то присяду, то гузку внутрь поворота провалю, то за лыжами пущу. То на раскантованных поеду, то врезать начну. Потом начал стойку менять из задней в переднюю. При этом и тело вперед пускал, и ноги забрасывал. Палками кололся или просто передавал из руки в руку по кругу с переду и за спиной. Результат меня несколько озадачил. Оказалось ехать можно, как угодно. Просто разные мышцы работают. И в вариативном спуске, я эти три версты одним махом проскакивал, хотя, когда старался спортивного стиля придерживаться, с перекуром секунд на 30 получалось. На хороших ходах на длинных лыжах изрядная перегрузка получается. А надо ж толкнуться в направлении следующего поворота.

В итоге пришел к научному выводу. Если человек по трассе ходить не собирается, нечего ему мосх выносить.Надо подсмотреть те движения, которые обучаемый делает с удовольствием, и просто корректировать их в правильную сторону. В результате получится вполне изящная декоративная техника на пологих идеальных склонах.

Ну а если обучаемый к спортивному стилю тяготеет, то тут, вообще говоря, с ОФП надо начинать. И тренироваться с полной выкладкой.


В теме: Движение Начинается с Тела

13 February 2019 - 10:32

можно-можно.нормально там все смотрится 

 

i-19.jpg

А чо? В принципе нормально. Ну от чарлика немного далековато. Он, таки, должен по щитку чпокать где-то в нижней части щитка. А у вас метр дистанции точно есть. Но зато шансов получить благородный синяк на попе исчезающе мал. Ну на внутреннюю подсаживаетесь. Внешняя гребет, а внутренняя, как влитая. Разножка таки есть, но это, ИМХО, не есть недостаток.

Проблема собственно в другом. На пологом склоне с небольшой скоростью подавляющее большинство тут присутствующих ну очень красиво едут. И сравнив картинку с условным Хиршером, могут найти много общего. Как, к примеру, я сидящий за рулем, очень похож по способу сидения и положению рук и ног на пилота формулы 1. Только что без шлема. Разница в быстроте принятия решения и последующих движений. Я еду по автобану со скоростью максимум 150 км/час, а формула 1 это за 300, и поворотов у них много больше и они круче. И по трассе гран-при Монако, если чо, я ездил. Правда, со скоростью 50 км/час. Так и в лыжах. Надо все делать шибко быстрее и на любом склоне, что под ногами обнаружился.

Не далее как вчера, при разборе полетов в канте наш играющий тренер (МС) разъяснял, чем отличается перворазрядник от МС в конкретном повороте. В основном во времени затрачиваемом на весь комплекс телодвижений. То есть мы все пытаемся примерно одно и тоже делать, только один успевает все это провернуть за 0.8 сек, а другому и полутора секунд не хватает.

Так что в спорах получается сравнение теплого с мягким. И ты, Абрам, прав, но и ты, Сара, права. Если предполагать неспешное катание по пологим, отлично подготовленным склонам в хорошую погоду на мягких лыжах с маленьким радиусом, то все что вы советуете и демонстрируете правильно и применимо к весьма широкому кругу любителей. Но вот только не надо эти советы переносить на тех, кто хочет спортивной технике учиться. А большинству особей мужескаго полу не достаточно декоративно кататься. Им надо обязательно побеждать. Есть такая фигня, тестостерон, которая всю благостную картину коверкает. Причем это инстинкт.

Тут где-то про протоколы поминали. Это действительно качественный критерий, кто лучше, кто хуже. Но не совсем количественный. Надо в расчет принимать, где гонка происходила. Я тут протокол 2011 года посмотрел. Из него видно, что я проиграл некоему Кристофу Иннерхоферу примерно 30%. Что из этого следует? Ровно ничего. Только очевидный факт, что Кристоф лучше меня катается. Ибо на тех трассах, на которых он за глобусы борется, от меня мокрое место останется, если попробую за ним угнаться.


В теме: Движение Начинается с Тела

11 February 2019 - 16:43

Так проблема именно в том, что если лыжник начинает загружать лыжи в состоянии "заклона", то лыжи резать не будут и чтобы не упасть лыжнику придется припадать на внутреннюю лыжу.

Не очень понял. Вот на этом фото я в состоянии заклона. Если правильно термин понимаю.

 

Прикрепленный файл  1.jpg   91.95К   428 скачиваний

Лыжи обе на кантах и загружены. Прогнуты обе. Но внешняя сильнее, ибо давлю на нее старательнее. Снег из под лыж не летит, сиречь не проскальзывают. Никуда я не припадаю, поверьте на слово. Или это у меня не заклон?


В теме: Первый карвинг сезона

10 February 2019 - 09:09

Австрийский ковер? icon_wink.gif

Обижаешь, начальник. Естественно текинский. Ширпотреб в доме не держим.

 

- Официант, урожая какого года это вино?

- А Вы не чувствуете на вкус?

- Нет.

- Тогда зачем Вам это знать?

ну тык ты подогнал постановку под свою теорию. ты деревяшечку-то на букву R положи. и будет тебе щасте  biggrin.png

ну и про 10 см я тоже выше писала (а ты невнимательно читаешь, что я тебе уже не раз замечала)

 

ну какой мастер-класс. я ж теоретеГ. подъехать рассказать чего-нить могу. мастерить - не могу.  biggrin.png

Да я ж не против. Любая теоретическая модель имеет право на существование. Но вы же пропагандируете учение, как технику катания для всех. А Лиггети, Хиршер, Шифрин это далеко не все. Более того, это уникумы. Ведь очевидно, что условные "все" близко к их уровню не подойдут.

Поэтому предлагаю картинку с обыкновенным чайником, в моем лице. И престарелым к тому же.

https://drive.google...iew?usp=sharing

Не, я понимаю, что с точки зрения абсолютной истины такое катание является полным уродством и должно быть выжжено со склонов каленым железом.

Но у меня возникают вопросы.

1. Я что, плохо управляем? Своими нелепыми маневрами ставя под угрозу жизнь и здоровье окружающих.

2. Еле, еле ползу, мешая окружающим?

3. Сильно рискую собственным здоровьем, балансируя на грани разумного риса?

4. Возникает сомнение, что я легко адаптируюсь к меняющимся условиям? Съемка в трубе происходила по покрытию именуемому в местных кругах свинороем.

Ну и собственно главный вопрос, в чем цель обучения условных "всех". В том, чтобы они дуги чертили, как по циркулю, или чтобы уверенно и безопасно спускались с гор, не без изящества.

И тут, ИМХО конечно, заглавную роль таки играет направление плеч в долину. С сопутствующей разножкой. Вертеть попом вперед лыж учащиеся сами выучиваются на ура.