Отправлено 22 October 2019 - 13:45
Конкрентно мой случай двухгодично давности.
Успев с утра зацепить на сноуборде пару спусков наверху от эдельвейса и Крокуса с хорошей видимостью и простым возвратом на трассы, дабы даже не пытаться искать ручьи, или не ползти через лес, решил таки успеть зацепить и кусок типа единственной там маркированной внетрассовой трассы, и буквально за 300 метров до выката с неё взял да и остановился. Это была идиотская ошибка, сноуборд тут же закопался, двигаться было невозможно. И вот маркированная трасса надомной метров 150 и подомной метров 250, а я застрял, так и ещё стал спешить, тратить напрасно силы. Место популярное, мимо меня поехал народ, но ни у меня нет лопатки, ни у них. В итоге звоню спасателям, а мне ответ: "мол на трассах куча полашек лошариков, ты пока сам пооткапывайся, быстрей выйдет..." В итоге я отдохнул в снегу минут 15-20, Планомерно сантиметр за сантиметром откопал себя руками, освободил крепления, далее сделал вокруг как бы площадочку, понял, что сил уже нет, если вдруг не сдвинусь и снова закопаюсь, сел на доску и спустился как на картине про Суворова, переходившего с войсками Альпы. Реально, просто была бы лопата а не на тяп ляп, сделал бы всё сам как надо, а в итоге потерял 40 минут и пару кило, пока рыл рыхлый снег. И словил мега очередь, не успев свалить до её начала! Ещё 30 минут.
В общем главная проблема юга - это полчища мальчиков, тянущих за собой своих друзей и девочек, катающих не то что плохо в нетрасс, а делающих это так себе даже на них. Портят всю картину наверху, а потом творят хрень внизу. На гидов денег у них нет, или жаба душит.
Лучше с гидом и на Альпику.
А если просто катать, то юг это ровно 1 час после открытия в любом случае, дальше кайфа нет. В плане внетрассового катания новый подъёмник скорее только сузит это время. А вот трассовое навреное станет чуть лучше, можно будет успеть захватить больше спусков за этот час-полтора, пока хоть красные не разбили трассы.