X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

ходильные крепления Marker

Marker tour Marker Duke Marker Baron

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 67

#1 evgen-ev

evgen-ev
  • Лыжебордеры
  • 480 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 February 2018 - 12:34

Хотя может обсуждалось, спрошу от себя, все-таки недопойму:

У маркера есть трое "ходильных" креп, Дюки, Бароны и Туры (размышления касаются F12).

Дюки и Бароны 2,6 кг, Туры - около 2-х кг.

А как все же они позиционируются - что для чего?

Понятно, что дюк 16 дин, Барон - 13 дин. Тур - 12.

С другой стороны соотношение спусков/хождения. У них есть разница в передаче усилия на лыжу, люфтах и тп?

Не нашел конкретной информации что-то. Просто рассуждаю так: 

Если дюки самые крепкие и четкие в катании - значит другие хуже... Значит на турах и немного баронах кататься надо полегче, поменьше, ходить побольше. Это одно. Но если туры так же хороши в катании по четкости передачи усилия (а никто прямо не пишет, что они хуже) - тогда зачем тяжелые дюки вообще выпускают... Или бароны, которые примерно столько же дин что и Туры.

Как тут выбрать, что же брать?

И еще - У Дюков и Туров одинаковые посадочные отверстия или нет? И диаметр болтов?


Сообщение отредактировал evgen-ev: 05 February 2018 - 12:35

  • 0

#2 Gosha

Gosha
  • Лыжебордеры
  • 17918 сообщений
  • Город:Самара

Отправлено 05 February 2018 - 12:54

Если много ходить то туры или те что с пинами.

Если пофиг то бароны или дюки. Сам юзаю бароны. По сравнению с рентальными крепами люфтов нет.


  • 0

#3 YurikSN

YurikSN
  • Лыжебордеры
  • 1996 сообщений
  • Город:СПб

Отправлено 05 February 2018 - 15:57

Там материалы разные и вес креплений. Выбор от агрессивности катания зависит и от собственного веса.

Сообщение отредактировал YurikSN: 05 February 2018 - 16:09

  • 0

#4 Nxxx

Nxxx
  • Лыжебордеры
  • 2780 сообщений
  • Город:Красная Поляна

Отправлено 05 February 2018 - 16:20

Дюки ьароны и туры имеют одинаковые посадочные, НО,при условии что они одного поколения. Новое поколение маркируется EPF..
  • 0

#5 89

89
  • Лыжебордеры
  • 715 сообщений
  • Город:полярный круг

Отправлено 05 February 2018 - 16:22

Я бы смотрел на свой вес и имеющиеся ботинки.


  • 0

#6 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 39982 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 February 2018 - 21:39

. Сам юзаю бароны.

 

В этом сезоне приобрел Бароны.

Скажи, у них там есть какие-нибудь тонкости по эксплуатации?

По надежности?


Сообщение отредактировал Mr.XX: 05 February 2018 - 21:40

  • 0

#7 vladima1

vladima1
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 951 сообщений
  • Город:Tallinn

Отправлено 05 February 2018 - 22:10

Mr. XX !

Можно попросить ссылку на Ваше видео (около месяца назад было), забыл в какой теме. Архивная сьемка, с прыжками по холмам. Хочу оставить, как учебное пособие.


  • 0

#8 Gosha

Gosha
  • Лыжебордеры
  • 17918 сообщений
  • Город:Самара

Отправлено 05 February 2018 - 22:16

В этом сезоне приобрел Бароны.

Скажи, у них там есть какие-нибудь тонкости по эксплуатации?

По надежности?

Ттт. У меняя вообще нет проблем с крепами. Катаюсь с 92 года. 

PS может что не так делаю?. Правда первые крепы были Нева.


  • 0

#9 Gosha

Gosha
  • Лыжебордеры
  • 17918 сообщений
  • Город:Самара

Отправлено 05 February 2018 - 22:19

В этом сезоне приобрел Бароны.

Скажи, у них там есть какие-нибудь тонкости по эксплуатации?

По надежности?

Не помню модель, а так юзаю тужетмодель не ходильную. Все ок. Ребёнок катается прыгает в в парке. Я у него просто как универсалы иногда беру лижи. К2 вроде обсхеды.


  • 0

#10 Vizier

Vizier

    Фридринкер

    • 2
    • 2
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 1545 сообщений
  • Город:Сахалин

Отправлено 07 February 2018 - 03:03

Как тут выбрать, что же брать?

имхо дюки из-за веса бессмыслены - и ходить в таких не хочется и катать с гирями на ногах не очень. бароны недалеко от них. так что или туры, или еще лучше - раздельные комплекты для катания и туринга.
проблемных люфтов у первых дюков не заметил. налипание присутствовало. еще народ ломал платформочку под плюсной. думаю налипшим снегом давили. переключать не удобно. ну и высота присутствует. других минусов не помню.
  • 0

#11 CCRider

CCRider
  • Лыжебордеры
  • 170 сообщений
  • Город:Красноярск

Отправлено 07 February 2018 - 06:38

Да почему с гирями. Легкая лыжина весит ~2 кг, ходильный креп (Дюк, Гвардиан, Адреналин) ~1.5 кг, альпайновый креп ~1 кг.  Общий вес выходит 3.5 или 3 кг - не такая уж великая разница.

Поменял однажды Джестеры на Адреналины, вес пары в руках заметно вырос, на ногах не особо ощущается. Вот люфтов стало гораздо больше, это да, не буду больше Адреналины брать. И подлип на них дикий, не уследишь, особенно по мокрому снегу.

Переключение между ходильным/катальным режимом, не снимая лыжу, это весьма полезно. Но только чтобы ходить по сложному рельефу (по уму, следует обходить такие места).


Сообщение отредактировал CCRider: 07 February 2018 - 08:47

  • 1

#12 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 39982 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 07 February 2018 - 14:50

имхо дюки из-за веса бессмыслены - и ходить в таких не хочется и катать с гирями на ногах не очень. 

Это спорный вопрос.

Для меня на первом месте надежность.

Ибо совсем не хочется, чтобы креп накрылся где-нибудь выше 5000мнум.

Иногда такое может ОЧЕНЬ дорого стоить!

 

По поводу веса не парюсь. Скитурил по 8 часов на рейсовых ботах и адаптерах.wink.png

Не скажу, что айс, но и не смертельно...


  • 0

#13 Vizier

Vizier

    Фридринкер

    • 2
    • 2
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 1545 сообщений
  • Город:Сахалин

Отправлено 09 February 2018 - 03:38

ну где-нибудь выше 5000мнум дааааа.. проблема :) не самое удачное место для горнолыжных прогулок :) я кайфопоклонник и таким испытаниям оборудование и себя не подвергаю :) согласись не всем нужен запас неубиваемости креп для того чтобы шастать на такой высоте? :) мне тлт за глаза... фт 1,2 кг пара. ляпота! полтора кг разницы дают запас в выборе лыж по вкусу, а не по весу. чтоб пара оставалась в пределах 6 кг. а еще камус, а еще рюкзак с барахлом... нет я категорически против лишних 1,5 кг на лапах!
  • 2

#14 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 39982 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 09 February 2018 - 21:34

согласись не всем нужен запас неубиваемости креп для того чтобы шастать на такой высоте?

Соглашусьbiggrin.png

Но у меня волосы на заднице дыбом встают, при одной мысли, что останусь ТАМ без лыж!wink.png

 

Короче выбирал чисто по прочности.

Взял бы и Дюки, но не было.

И потом, они вроде только усилием срабатывания отличаются?


  • 0

#15 evgen-ev

evgen-ev
  • Лыжебордеры
  • 480 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 09 February 2018 - 22:11

никогда не шастал на высоте... а как-бы  обсубить, можно ли и мне?..


  • 0

#16 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 39982 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 09 February 2018 - 23:16

никогда не шастал на высоте... а как-бы  обсубить, можно ли и мне?..

Дык нет проблем.

Приезжаешь в июне на Эльбрус.

Селишься в каком-нибудь верхнем приюте ( в это время свободно)

И шастай себе...biggrin.png

https://www.ski.ru/a...dnikakh-elbrus/

https://www.ski.ru/a...lai-na-elbruse/

https://www.ski.ru/a...ectrum-105-alu/


  • 0

#17 evgen-ev

evgen-ev
  • Лыжебордеры
  • 480 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 February 2018 - 01:17

о, классно, спасибо. насчет этого много мыслей было.


  • 0

#18 evgen-ev

evgen-ev
  • Лыжебордеры
  • 480 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 11 February 2018 - 04:01

вопрос - у ходильных маркеров размера L диапазон от 305 до 365 мм. У моего ботинка колодка 305. Нормально ли будет, на самом краю? 

Просто у ребенка 335-я колодка, если бы L-ка - ему бы мог дать покататься, а с S-кой только себе.


  • 0

#19 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 39982 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 11 February 2018 - 19:04

вопрос - у ходильных маркеров размера L диапазон от 305 до 365 мм. У моего ботинка колодка 305. Нормально ли будет, на самом краю? 

Просто у ребенка 335-я колодка, если бы L-ка - ему бы мог дать покататься, а с S-кой только себе.

Надо по факту посмотреть.

Но думаю, что всё нормально, потому, как скорее всего в этот интервал заложен некоторый запас...


  • 0

#20 evgen-ev

evgen-ev
  • Лыжебордеры
  • 480 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 25 February 2018 - 23:52

Рассмотрел в магазе туры, бароны и дюки.

ЕПФ - платформа и крепеж по отверстиям - у всех трех одинаковый. Носок вроде у всех тоже похож. Основные различия в пятке.

Туры - слабее других конструкция пятки, она крепится к платформе не как у дюков/баронов рамками по бокам, а по середине. Имхо это менее надежно и более люфтово, более скитурно, служит для облегчения конструкции. Вес - хорошо. Пятка - слабое место.

Дюки и Бароны - конструкция идентичная, различаются тем, что рамка, на которой держится пятка (та, что отличается от туровской) у Баронов пластиковая, а у Дюков металлическая. Ну и еще небольшие различия в самой пятке. У дюков - ну очень большой вес и дины - для больших увесистых Дюков, которые еще и дропают. ) Бароны на 400 гр примерно полегче из-за пластиковой рамки, в основном. Но 13-ти дин многим (и мне) вполне хватает. Грамотное разделение по моделям от Маркера.

Шурупы, если не на клею, ослабевают от катания. Каждое крепление держится на 10-ти шурупах.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных