Может пропустил, но никто не сказал, что может вам плечи развернуть в долину? Это загрузит сильнее нижнюю лыжу, поворот станет короче)) активней и главное успевать за лыжами))
Ето называется свал опы. Очень, очень некрасиво.
Отправлено 08 January 2020 - 22:06
Может пропустил, но никто не сказал, что может вам плечи развернуть в долину? Это загрузит сильнее нижнюю лыжу, поворот станет короче)) активней и главное успевать за лыжами))
Ето называется свал опы. Очень, очень некрасиво.
Отправлено 08 January 2020 - 22:16
Ето называется свал опы. Очень, очень некрасиво.
Ав ы так уже умеете?
Отправлено 08 January 2020 - 22:18
Может пропустил, но никто не сказал, что может вам плечи развернуть в долину? Это загрузит сильнее нижнюю лыжу, поворот станет короче)) активней и главное успевать за лыжами))
Спасибо, как раз искал упражнения на отведение колена внутренней к склону.
Отправлено 08 January 2020 - 22:36
Ав ы так уже умеете?
Вот это оно.
Я так не умею (можно не на ы) но вроде ты же говорил, что в разных поворотах тушку нужно разворачивать по разному?
Отправлено 08 January 2020 - 22:50
Вот это оно.
Я так не умею (можно не на ы) но вроде ты же говорил, что в разных поворотах тушку нужно разворачивать по разному?
Похоже, что на вашем видео действительно перебор,с наклоном корпуса наружу
Да, я считаю ,что положение корпуса в коротких поворотах " в долину", а в длинных - "по лыжам" бОльшую часть поворота, и корпус разворачивается наружу только при перекантовке.
У ЛеМастера это называется "опережение", но ГГ с ним не согласен
А в видео кажется , что попка свешивается внутрь оттого, что внутренняя недостаточно к склону приведена.
Вот получше исполнение.
Сообщение отредактировал ALEX3M: 08 January 2020 - 22:52
Отправлено 08 January 2020 - 23:02
Короткие, длинные..., вот чувак, который в твоем видео (Big edge angle carving), едет как надо, а где инструктор на Эльбрусе я запостил, не надо так..
Отправлено 08 January 2020 - 23:14
А в видео кажется , что попка свешивается внутрь оттого, что внутренняя недостаточно к склону приведена.
Вот получше исполнение.
https://youtu.be/IrWg-EfNVBw
Отправлено 08 January 2020 - 23:32
Геометрически, если бедро по лыже направлено, гиперсгибание внутренней ноги приведёт к тому, что лыжник сядет на лыжу. Получится, что внутренняя лыжа едет внутри поворота ЦМ. Это как минимум не удобно.
Ротацией голени чел направляет бедро внутренней ноги из поворота, бедро и ЦМ свешиваются за лыжи внутрь поворота. Чел упирается в обе лыжи.
Видимое уменьшение угла закантовки внутренней лыжи естественным образом компенсирует больший радиус поворота внутренней лыжи при значительных углах закантовки.
Не знаю.
У меня при равной загрузке лыж при хороших углах закантовки радиус поворота внутренней точно не больше, чем внешней.
Особенно в длинных поворотах. А при не широком ведении, угол закантовки внутренней точно не меньше внешней.
Отправлено 08 January 2020 - 23:40
У меня при равной загрузке лыж при хороших углах закантовки радиус поворота внутренней точно не больше, чем внешней.
Особенно в длинных поворотах. А при не широком ведении, угол закантовки внутренней точно не меньше внешней.
Сообщение отредактировал ZTL: 08 January 2020 - 23:47
Отправлено 08 January 2020 - 23:46
Не знаю.
У меня при равной загрузке лыж при хороших углах закантовки радиус поворота внутренней точно не больше, чем внешней.
Особенно в длинных поворотах. А при не широком ведении, угол закантовки внутренней точно не меньше внешней.
Значит надо думать.
Радиус внутренней получается меньше потому, что, на перекантовке лыжи нахолятся на расстоянии, положим 5 см, а в повороте, положим 25 см. Внешняя как бы отдаляется от внутренней а потом приближается описывая более крутую дугу с меньшим радиусом.
Когда внутренняя сильно закантована, она может резко внутрь поворота зарулить.
Отправлено 08 January 2020 - 23:48
Значит надо думать.
Радиус внутренней получается меньше потому, что, на перекантовке лыжи нахолятся на расстоянии, положим 5 см, а в повороте, положим 25 см. Внешняя как бы отдаляется от внутренней а потом приближается описывая более крутую дугу с меньшим радиусом.
Когда внутренняя сильно закантована, она может резко внутрь поворота зарулить.
А чего тут думать? Радиус внутренней всегда больше)
Отправлено 08 January 2020 - 23:54
Значит надо думать.
Радиус внутренней получается меньше потому, что, на перекантовке лыжи нахолятся на расстоянии, положим 5 см, а в повороте, положим 25 см. Внешняя как бы отдаляется от внутренней а потом приближается описывая более крутую дугу с меньшим радиусом.
Когда внутренняя сильно закантована, она может резко внутрь поворота зарулить.
Посчитали, какая разница в радиусах получается?
А если на перекантовке лыжи на ширине 20-30 см?
Во если короткий поворот с широким ведением в апексе, тогда согласен.
Отправлено 08 January 2020 - 23:54
Популярное сообщение!
Вот это оно.
Дурацкие у НЛИ куртки с низом в тон штанов - все толстожопыми выглядят
Отправлено 09 January 2020 - 06:26
Дурацкие у НЛИ куртки с низом в тон штанов - все толстожопыми выглядят
А это инструктор что ли катит так?
Отправлено 09 January 2020 - 06:33
А что удивило?А это инструктор что ли катит так?
Отправлено 09 January 2020 - 07:40
Вот видео про взаимное вращение корпуса и лыж в поворотах.
Отправлено 09 January 2020 - 08:11
Вот видео про взаимное вращение корпуса и лыж в поворотах.
Мотыляет его как говно в проруби... да и на внутреннюю постоянно заваливается. Не нравится мне его техника/катание)
Отправлено 09 January 2020 - 08:14
Мотыляет его как говно в проруби... да и на внутреннюю постоянно заваливается. Не нравится мне его техника/катание)
Это утрированно показывают разницу в исполнении.
Чтобы было заметнее.
Отправлено 09 January 2020 - 12:45
Мотыляет его как говно в проруби... да и на внутреннюю постоянно заваливается. Не нравится мне его техника/катание)
Отправлено 09 January 2020 - 14:45
Да ... Там эксперименты в полный рост. Жалко мальчика.
Аааа... а то я до половины досмотрел и вырубил, думал он все 5 минут так ездить будет)
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных