Тоже был аналогичный "прикол" с досками и Люфтганзой...Туда (из МСК) - без проблем. Обратно - на регистрации лыжи взяли, а про доски заявили, что это small luggage и будет стоить 45ё (не знаю, откуда цифра, рюкзаки они на этот момент ещё не взвешивали). ...барышни таки дозонились до супервизора и к удивлению своему узнали, что доски уравнены в правах с лыжами.
Худшие авиаперевозки лыжнобордического стафа
#21
Отправлено 29 February 2012 - 07:41
#22
Отправлено 15 March 2012 - 16:57
#23 Гость_Vall_*
Отправлено 16 March 2012 - 12:54
Неправда. Этой зимой отдельно сдавала ботинки, отдельно лыжи. Ничего не доплачивала.И еще у Аэрофлота лыжи+ботинки перевозятся бесплатно при условии, что все это в одном чехле.
#24
Отправлено 21 March 2012 - 15:07
Неправда. Этой зимой отдельно сдавала ботинки, отдельно лыжи. Ничего не доплачивала.
хотелось бы уточнить формулировку Вашего ответа, я написала как было у меня лично и эта информация была официально размещена на сате Аэрофлота в ноябре, при перелете знакомых в НГ аэрофлотом ситуация была аналогичная, возможно в дальнейшем что-то исправилось
но "неправда", это как-то слишком))
#25
Отправлено 01 April 2012 - 11:13
Даже заботливо натянули полиэтиленовый пакет на вдрызг разодранную половину чехла. Пакет и молния на чехле запломбированы. То ли это швейцарцы так его нещадно кантовали туда-сюда, то ли наша таможня решила прошмонать на всякий случай... Стяжка на чехле с этого конца оторвана, и даже стяжка внутри на лыжах потерялась. Ни у кого не было подобных прецедентов?
ps. По внимательному рассмотрению, одна лыжа в этом месте, с верхней (нерабочей) стороны канта, поцарапана и побита заметно сильнее другой. Скорее всего, чехол действительно застрял где-то в транспортёре, или проволокли по асфальту, тогда же зацепило или срезало стяжку. По крайней мере, лыжи целы, и на том спасибо. Хорошо, что всякого прочего барахла в чехле не было - оно бы улетело точно, и хрен бы кто стал его искать. Не зря у меня всегда душа не лежала паковать что-то в негабаритные багажные места, особенно мелкое и ценное - каски, бордерский крепёж etc.
ps. насчёт упаковки в 1 или 2 места - специально звонил, перепроверял, сказали, что можно в 2 (лыжи-палки отдельно, ботинки[-каска] отдельно, плюс штатный 1 чемодан). На сайте в двух местах написано то же самое (хотя в одном несколько двусмысленно). На всякий случай распечатал обе страницы. У нас на двоих было 2 чехла + 2 рюкзака + маленький рюкзачок в ручную кладь. Всё приняли штатно.
Сообщение отредактировал о.Валентин: 01 April 2012 - 20:07
#26
Отправлено 11 April 2012 - 23:00
#27
Отправлено 23 April 2012 - 17:47
А Рашфлот не ангелы? Ты у них не спросил?Виноваты, в меру моего понимания половых отношений между перевозчиком и аэропортом, швейцарцы
Когда швицы в таких делах бывают виноваты то они непременно дают об этом знать
#28 Гость_Гость_*
Отправлено 24 April 2012 - 20:06
Насколько мне известно, доставку багажа до самолёта и его погрузку на борт производят службы аэропорта, а не перевозчика. Или нет?А Рашфлот не ангелы? Ты у них не спросил?
Когда швицы в таких делах бывают виноваты то они непременно дают об этом знать
Швицы и дали знать немедленно: когда я припёрся в шрм на стойку розыска барахла, там уже лежала депеша из Цюриха.
Рашфлот, конечно, тоже не ангелы, но в данном случае выглядел вроде бы сильно лучше, чем мог бы. В конце концов, опрос не об ангелах, а иключительно о том, которое именно говно менее говенное, нежели всё остальное.
#29
Отправлено 25 April 2012 - 11:32
Нет. В люб случае отвечает тот с кем ты заключил договор на перевозкуИли нет?
#30
Отправлено 26 April 2012 - 08:35
А я разве делал выше какие-либо утверждения по поводу того, кто отвечает? Я писал о том, кто физически грузит барахло в самолёт, и физически может накосячить при этом. Передо мной за моё барахло отвечает рашфлот, да. Перед ним отвечают свицы- и мне до этого уже никакого дела не должно быть, для меня в любом случае рашфлот крайний. Но по существу кто виноват? Грузчики, сотрудники аэропорта.Нет. В люб случае отвечает тот с кем ты заключил договор на перевозку
#31
Отправлено 26 April 2012 - 08:51
#32
Отправлено 06 July 2012 - 07:16
летели зимой люфтганзой - 6 лыжных чехлов в инсбрук не прилетели.
за пару минут заполнили бумажки. указав цвет и размер, а также марку лыж.
поздно вечером позвонили и спросили, во сколько нам удобно их привезти.
привезли в 7 утра, так что мы и не почувствовали их отсутствия.
даже плюс - не пришлось их в апарты самим тащить))))))
Сообщение отредактировал horohoro: 06 July 2012 - 07:17
#33
Отправлено 19 September 2012 - 11:14
Не раз сталкивался с разным подходом авиакомпаний к багажу лыжебордеров.
У меня образовались: любимчик - Аэрофлот (сумарный вес 40 кг и пофик сколько лыж везешь) и изгой - KLM (23 кг и перевес по конским ценам).
А какое ваше мнение? Думаю, коллективное мнение поможет многим лыжебордерам и может заставит задуматься перевозчиков. Иногда лучше переплатить 50 долл, чем перепаковываться в аэропорту и тащить ручную кладь в 12 кг в г/л ботинках и шлеме)))
Для оценки выбрано 15 компаний (в порядке объемов перевозок в Европу).
Если можете - обоснуйте претензии или захвалите в коментах свой выбор.
Если не можете сделать оценку компании голосуйте - "не летал/нет мнения"
Для того что бы ваш голос бы учтен необходимо выбрать ответ по каждой компании.
Хуже всего Эйр Балтик!
Берут деньги за все
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных