vkwic

Брал, тоже соблазнившись низкой ценой, у самого гибрид, фуллэлектро опыта не было - получил. За 5 суток проехал 4,5К. Лучше б взял Фиат Уно с бензиновым литровиком хоть и дороже. По факту потеря часа каждые 300 км, чтоб на быстрой зарядке до 80% акку закачать. До 100% заряжать - потеря ещё часа. Выгода в деньгах в затратах на топливо была, но незначительна, скорее в величине кузова авто. Минус ещё в куче операторов продаж электричества, каждому требовался свой софт и регистрация, просто картой нигде расплатиться не было возможности. У нас в я Латвии весь циммес электрички это зарядка ночью с домашней медленной розетки по дешевому биржевому тарифу и разъезды в радиусе 50-100 км, тогда выходит порядка 3 евро на 100 км.

В общем отвечаю на свой вопрос по продмагам - мы заезжали с севера через Бренер, в Инсбруке съехали с бана и пересекли границу под евромостом на 182 дороге, там сразу справа Eurospin, ассортимент большой, но чего то не было все же, уровень цен очень низкий (имхо), дальше по дороге в Vipiteno Interspar, там же выезд на бан. В самой зоне катания тоже проблем нет с закупками продовольствия, но не везде есть паркинг да и время терять в катальные дни. Удивило после Австрий и Франций большое количество точек общепита в самих горах, есть где развернуться. А вот каталка со своими особенностями - на разпиаренной селларонде поставил крест после одного проката - удовольствие по красному бугрятнику после обеда ниже среднего. Зато медвежьи углы разных зон типа col Galina 5 torri, San Pellegrino, направление в Marmoladu понравилось. Очередей сейчас нигде нет, разве что по утрам перед открытием ключевых маятников. Перевал Федайя был закрыт пару дней, сама дорога до Кортина туда через Федаю назад через Продой в коридорах из снега и сплошным серпантином 60 км полезна для общего опыта, на самом перевале Продой очень красивый закат

Заехал в Orelle, девушка из кассы сообщила, что больше не практикуется выдача однодневников со скидкой для носителей шестидневный скипассов долины Морьен, полная цена 72 евро на один день в 3V, так что резон этого маневра пропал.

Придется теперь долине Циллерталь, лого закрашивать, раз такая свитопляска пошла

Ну что сказать, в Вене по прилету проверили только зелёность серта, в самом городе царит разброд и шатание - кто на что горазд - тот то и просит, кто кошерную маску, кто серт, аусвайс где как. Потом по прилету на германщину в аэропорту Берлина никаких бумаг не требовалось для выхода в город, хотя был день усиления ограничений по рекомендации института Коха, в городе тоже самое, имеют быть место перегибы на местах, в столовой Vapiano требовали 2G+, по факту прошли с сертами 3/3 и 2/2 (Джонсон+бустер), а вот человека 2/2 (2 Файзера) завернули, требовался свежий доптест. Аусвайс к сертификату обязателен везде. Маски – в основном народ в легких псевдомедицинских, но везде по громкой объявляют, что нужны ФФП2. Тест центры понатыканы во всех ключевых точках, с огромными надписями - гражданам бесплатно. В ОТ вовсю чихают и с соплями, никто уже не обращает внимания, плотняком в часы пик набиты вагоны. 

Бегущие от карантина, голландцам на НГ больше 4 не соберёшься,и вообще до 14 числа только в аптеку и продмаг, а так хоть хоть потребление в других странах двигают, занимают койкоместа.

бесплатного при капитализме ничего не бывает, это или чья-то ошибка у которой как мы знаем всегда есть ФИО, или бабки с госбюджета значит с налогов, которые имеют постоянную тенденцию к росту, то есть оплачивают в конечном счете весь этот бесплатный праздник трудящиеся и как правило самые низкооплачиваемые слои

Ну чтож и Ишгль открылся, можно поздравить, еще при действующем локдауне.

там у них интересная фишка - скорей всего будет после принята и в других местах,

если скипасс приобретен не в кассах у склонов они для полной валидации требуют онлайн загрузить свой QRкодзеленого билета в систему для активации скипасса и плотные масочки FFP2 вместо голубых

 

канцлер рассматривает возможность перекрытия Бренера, так что кто на пути поспешите, с немцами на ляля не пройдет.

Скажите пожалуйста, откуда информация? Где можно узнать по-подробнее? А то нам обязательно надо завтра в Мальпензу добраться....

Тут информация например, с сегодня контроль, пока выборочный на главных артериях (Бреннер, Решенпасс и т.д), и это на въезде в Австрию а не наоборот.

Ученые вывели теорию мол первым европейцем короновирусоносчиком был все же немец и получил его не где-нибудь, а в Мухене от заезжего из Шанхая в 20х числах января, и оттуда с Германии зараза пошла на Италию, где нашла особо благодатную почву. А теперь толпа пытается навешивать висяки на итальянцев.

Маски в этой ситуации помогут только позитивным не распространять, да людям вынужденным исполнять свои рабочие обязанности в зонах поражения, гражданским толку от них как от кота молока, только пугать обывателей своим видом.

Как там в еврокарантине живется, отдыхается

mobilitat.ad

Неплохой софт - онлайн отслеживание ситуации на дорогах Андорры с кучей камер, на одной из них видно табло тоталь заправки с ценами на топливо, так же появляется инфа где пробка какая, какая дорога перекрыта, и где в данный момент требуется наличие цепей, среднее время доезда от нулевого км - имеется ввиду столица до границ. Эта же инфа доступна в одноименном приложении для систем телефонов.

Я брал через испанское online travel agency, их до десятка действует, на одну и туже услугу (отель/пакет) цены и условия могут разнится, причем нет лидеров по низким/высоким продажам, понравившееся надо прогонять по всем.

 

Вот например пара на мой взгляд заслуживающие доверия:
https://www.esquiades.com/en/ , https://www.estiber.com/