лыжи липнут к склону после свежего снега в + температуру
#21
Отправлено 17 April 2024 - 16:20
Но так можно и убиться))
#22
Отправлено 17 April 2024 - 17:07
в мороз лыжи едут медленнее но не дергаются от притормаживанием, там проблем нет никаких. наоборот хорошо, меньше тормозить надо
не, мы как то приехали в ергаки. там было очень холодно накануне. а утром потеплело до -28 где то. ну и лыжи в принципе не хотели ехать. снег был как колючки
#23
Отправлено 17 April 2024 - 17:14
#24
Отправлено 17 April 2024 - 17:19
при +20 я достаю велосипед, ролики и лодку ) лыжи пусть отдыхают в такую жару )
#25
Отправлено 17 April 2024 - 17:24
По-моему все странно. Конечно фтористые парафины и грубая структура решают проблему. Но мне кажется частично и не до конца. Временно. После нескольких спусков все возвращается назад. А вот как быть при +15+20 хрен знает. Мне кажется надо идти другим путем. Разрабатывать новые лыжи и бороды. Также как лыжи придумали для фрирайда, фристайла и т д
Просто лыжи пачкаются за пару спусков весенней грязью которая выступает на поверхности снега. Летом когда Снежком таял перед каждым спуском лыжи чистили кто чем мог - уайт-спиритом, розжигом, обезжиривателем - вон наверху склона еще та стояла.
#26
Отправлено 17 April 2024 - 17:25
Ну этаки да. Но по весне практически всегда такие температуры на солнце. Что Кавказ что Сибирь что Альпы. Днём в марте апреле постоянно +20. В мае такая погода на северах. Снег ещё долго лежит так как ночью не таит. А кататься как-то надо. Вот и задаётся вопрос, что заморачиваться надо не со структурой а технологией производства нового типа лыж.при +20 я достаю велосипед, ролики и лодку ) лыжи пусть отдыхают в такую жару )
#27
Отправлено 17 April 2024 - 17:28
Так с этим никто не спорит. Сам помню это дело. Но вопрос с созданием новых лыж которые бы скользили нормально по водному весеннему снегу никто не отменял. Это как фрирайд. Сделали же широкие большие лёгкие лопаты с рокерами. Думаю задуматься можно и здесь. Уменьшить просто площадь лыж и все норм будет. Сделать тяжёлые короткие лыжи с малой поверхностью. И они будут скользить по весеннему снегу как по маслу.Просто лыжи пачкаются за пару спусков весенней грязью которая выступает на поверхности снега. Летом когда Снежком таял перед каждым спуском лыжи чистили кто чем мог - уайт-спиритом, розжигом, обезжиривателем - вон наверху склона еще та стояла.
#28
Отправлено 17 April 2024 - 17:29
#29
Отправлено 17 April 2024 - 17:39
Мне проще возить с собой флакон с высокофтористым жидким парафином, чем накатку для структуры)
Одно другому не мешает
А накатку можно сделать и заранее
#30
Отправлено 17 April 2024 - 17:40
Например swix hf liquid 8 или 10 жидкие.
ВСё в запрете!
#31
Отправлено 17 April 2024 - 17:43
В запрете на соревнованиях, а не в частных катаниях)ВСё в запрете!
#32
Отправлено 17 April 2024 - 18:21
#33
Отправлено 17 April 2024 - 19:02
Ну, в свободном катании HF нужны только на хороших плюсах или сильных минусах. На все остально время любая температурная CH отлично едет.
На «сильный минус» никакие парафины не работают , второсодержащие тем более . )
#34
Отправлено 17 April 2024 - 19:10
На «сильный минус» никакие парафины не работают , второсодержащие тем более . )
Но говорят, что низкотемпературные на сильном морозе сохраняют скользяк вдоль кантов. Может врут. В мороз кататься - так себе удовольствие
#35
Отправлено 17 April 2024 - 19:18
Но говорят, что низкотемпературные на сильном морозе сохраняют скользяк вдоль кантов. Может врут.
Базовый парафин в этом плане более эффективен , так как более стойкий к истиранию.
#36
Отправлено 17 April 2024 - 19:24
И температура плавления настораживает, не отвалится ли сам скользяк))
Сообщение отредактировал ALEX3M: 17 April 2024 - 19:24
#37
Отправлено 17 April 2024 - 19:34
На «сильный минус» никакие парафины не работают , второсодержащие тем более . )
Мой личный опыт в минус 19- минус 23 показывает, что работают. (На снегу Урала и Поволжья)
Сообщение отредактировал Игорь163: 17 April 2024 - 19:40
#38
Отправлено 17 April 2024 - 19:48
Мой личный опыт в минус 19- минус 23 показывает, что работают. (На снегу Урала и Поволжья)
В этих краях, особенно на Урале , таков мороз вполне «стандартный», когда речь заходит о сильном, то это как правило от -25 и ниже........ От структуры снега зависимость часто даже бОльшая , чем от температуры, хотя все равно учитывается все в комплексе. Смазки скольжения , в частности парафины - многокомпонентные , возможно поэтому и работают, за счёт других компонентов в составе.
#39
Отправлено 17 April 2024 - 19:51
#40
Отправлено 17 April 2024 - 20:06
вот вообще не понимаю проблем с минусовыми температурами...ну медленнее едут, но едут же, едут без противных рывков... говорю про температуры минус 20 тире минус 33... холоднее не катал, да и не хочется уже в такой дубак... канатки у нас не выключают ... выключают из за ветра.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных