Сообщений в теме: 169

[Volk1]

1. На счет раз покупаешь билет на поезд, желательно в день начала продаж. Тогда можно ухватить за 19 евро, если брать по одному билету.   За 29 евро купить легко, но это неспортивно.  Но иногда приходится.

2.  На счет два прилетаешь в аэропорт и получаешь багаж.

3. Есть обычно часа полтора в запасе до отправления S8.  Попили кофейку и что-нибудь прикупили в Эдеке в аэропорту.

4. Сели в S8,  пересели на Мюнхен Ост, потом еще в  Инсбруке обычно.

5. Доехали до нужной станции и пересели на автобус.

6.  Приехали в апартамент.

[AntonA]

То есть три пересадки плюс от автобуса до апартов переть багаж. Спасибо.

[Volk1]

Пересадки три.  Я выбираю апарты рядом с остановкой.  На пересадках это 50-100 м надо багаж перенести.

Не вижу никакой проблемы перенести  на такое расстояние пару лыж и рюкзак или пару лыж и сумку.

Сообщение отредактировал Volk1: 19 July 2019 - 23:26

[Antanta]

Ездил и на арендованном авто и на поездах. И так и эдак удобно - дело вкуса. С машинами заморочек больше: принять/сдать, страховка.
Но вот если в коллективе присутствуют недобросовестные члены не желающие катать 13 дней, а желают иногда посмотреть ближайшие и не очень достопримечательности, тогда приходится брать машину ибо на ней дешевле да и не везде на общ транспорте доедешь.

[ViewSonic]

Ездил и на арендованном авто и на поездах. И так и эдак удобно - дело вкуса. 
 

При поездке в Валь Торанс или Менюир что предпочли бы - общественный транспорт или прокат авто?

[Dulsiney]

При поездке в Валь Торанс или Менюир что предпочли бы - общественный транспорт или прокат авто?

 Экономика за авто при 1 неделе и общественный транспорт при 2 неделях. Но я всегда за авто - комфорт стоит небольшой переплаты

[ViewSonic]

 Экономика за авто при 1 неделе и общественный транспорт при 2 неделях. Но я всегда за авто - комфорт стоит небольшой переплаты

Тогда вопрос, сколько туда может стоить поездка на общественном транспорте?

В прошлом году смотрел, цен уже не помню, но помню, что время отъезда сильно не совпадало с рейсом на самолет.

Да и разница в цене в сравнении с прокатом, кмк, тогда на двоих была не такой уж значительной.

[Volk1]

Наличие машины предполагает во многих случаях размещение там где нет скибасов, но дешевле.  Т.е. все должны одновременно идти кататься и одновременно заканчивать.  Что для меня абсолютно неприемлемо.

[AntonA]

При поездке в Валь Торанс или Менюир что предпочли бы - общественный транспорт или прокат авто?

Я беру авто на неделю. Паркую авто и неделю к нему не притрагиваюсь. На две недели давно не ездил.

[AntonA]

Наличие машины предполагает во многих случаях размещение там где нет скибасов, но дешевле. Т.е. все должны одновременно идти кататься и одновременно заканчивать. Что для меня абсолютно неприемлемо.

Так речь про менуир и вальторанс вроде при проживании скиин. То есть от крыльца едем на лыжах вниз, к крыльцу на лыжах... Какие автобусы?

Ну и катание командой.

Сообщение отредактировал AntonA: 20 July 2019 - 21:42

[Volk1]

Во Франции это так ,  в Австрии нет.

[Dulsiney]

Наличие машины предполагает во многих случаях размещение там где нет скибасов, но дешевле.  Т.е. все должны одновременно идти кататься и одновременно заканчивать.  Что для меня абсолютно неприемлемо.

Селись на трассе - никаких проблем. А авто необходимо для безгеморройного трансфера до курорта и обратно, чтоб не зависеть от времени прилета и расписания общественного транспорта.

[Dulsiney]

Тогда вопрос, сколько туда может стоить поездка на общественном транспорте?

В прошлом году смотрел, цен уже не помню, но помню, что время отъезда сильно не совпадало с рейсом на самолет.

Да и разница в цене в сравнении с прокатом, кмк, тогда на двоих была не такой уж значительной.

Общественный транспорт возможен в нормальном варианте только при раннем прилете - в районе 13 часов, а дальше уже варианты, в основном не очень удобные. Вопрос - а нужна ли экономия в 100-150е?

[Volk1]

Что значить не зависеть?   Расписание известно под него все подгоняется.    Вариант что самолет опоздал на 2 часа и ты опоздал на поезд возможен, но я не сталкивался. 

[Dulsiney]

Что значить не зависеть?   Расписание известно под него все подгоняется.    Вариант что самолет опоздал на 2 часа и ты опоздал на поезд возможен, но я не сталкивался. 

Ну если ты не сталкивался с опозданиями, то это ж не значит, что их нет. У меня были моменты, когда перед отлётом за несколько дней меняли время рейса  из Парижа на более поздний. И где он будет после этого общественный транспорт?

[ViewSonic]

Общественный транспорт возможен в нормальном варианте только при раннем прилете - в районе 13 часов, а дальше уже варианты, в основном не очень удобные. Вопрос - а нужна ли экономия в 100-150е?

В прошлом году после всех поисков выбор пал на прокат. Проблема была с ранним вылетом.

В этом даже не стал изучать расписание о.т. и забронировал авто, причем значительно дешевле чем в прошлом, за 189 евро с "Возврат франшизы с Super Cover".

[Volk1]

Я летал в 90% случае Аэрофлотом,  случаев изменения времени отлета или опозданий не было.  У европисов это сплошь и рядом,  я ими летал по-моему только 2 раза.  Они еще и забастовать могут на неделю.

[AntonA]

Я летал в 90% случае Аэрофлотом, случаев изменения времени отлета или опозданий не было. У европисов это сплошь и рядом, я ими летал по-моему только 2 раза. Они еще и забастовать могут на неделю.

Аэрофлот сильно подорожал в последний год.

[Volk1]

Есть такое дело.   В сезоне 17-18 до Сочи летали за 7 тыс,  в сезоне 18-19 за 10 тыс минимум.

[sergey34521]

Я долго практикую следующую схему.  Сам нахожу жилье (какое хочу), далее либо сам бронирую либо через туроператора. И беру у туроператора пролет и трансфер (они должны быть в одном флаконе, иначе туроператор не будет ждать при задержке рейса). Не однократно попадал на сильные задержки рейса (Боровик разбился, самолет выкатился за полосу...)   И на обратном пути  раза два самолет из-за нас задерживали (В автобусе ночью на серпантине из Тиня в салоне взорвался порошковый огнетушитель) Схема гарантировала, что всегда от аэропорта до аэропорта довезут. Можно расслабиться. Пивка попить)))     Кроме того, раньше, когда летали чартерами,  и  по деньгам было вполне нормально. Сейчас, стоимось трансфера (с моржой оператора) приблизилась к индивидуальному трансферу.  Да и чартеров уже нет. Все на регулярке летают.  Машину в прокат пока не хочу. Курорты во Франции высоко. Везде серпантины не хилые.  Едешь на автобусе, а по краям машинки стоят враскоряку. Хотя, по цене машина с платной стоянкой на 2 недели уже дешевле услуг туроператора. Но не сильно))

Сообщение отредактировал sergey34521: 21 July 2019 - 10:57