Андрей новокузнецк

Все бордеры на видео даже не пытались задействовать руки это как говно в проруби извините за выражение. В большинстве это неопытные райдеры хоть как то пытающиеся держать равновесие.

Если я уберу руки и буду ехать без них, да я сразу почувствую ошибки, но если случится абзац (кочка, кто нибудь подрежет, склон измениться, то я не смогу выйти из него  без рук! Поэтому считаю без рук кататься куда опаснее, гора не идеальна, а тут руки под рукой . А у вас затратится время на их включение для сохранения баланса! В любом случае вы не такие хладнокровные чтобы в случае ошибки исправить ее без рук!

Упал - встал, лучше всего. Но так-то на всидку падений бывает много разных: падения на плоском, падения на крутом, падения на скорости, падения от ловли канта, падения от перелета через нос, падения в пухлом, падения в парке на приземе который перелетел, недолетел, на фигурах, падения от столкновений) (форест гамп какой-то) ну, то есть это все падения, но разбирать их надо по-разному. 
Потому что иногда надо собраться сгруппироваться, иногда расслабиться, иногда руки прижать, а когда и выставить. Ну и не обязательно прям всегда падать, конечно. 

Ты прав! Ведь действительно до падения можно постараться и не упасть. Спасибо за размышление на эту тему!

Здравствуйте! Очень сложно поверить в данные цифры. Просто сложно) если представить 30 метров и вы преодолеваете их за 1 секунду. Легко мечтать в киллометрах, давай те все попробуем в метрах. Если моя фантазия заслуживает корректировки опровергните и скажите что 30 метров вы преодолете за 1 секунду! И как вы 30 метров едите по одной дуге или все таки есть повороты? Какой угол трассы? Трасса подготовленная или это 45 градусный спуск с эльбруса? Если это подготовленная трасса то ехать на скользяке не кантуясь на такой скорости это равносильно убийству, любая кочка вас убьет. А если всеже кантоваться, то значит терять скорость при поворатах. Ну как сможем проехать 30 метров кантуясь и за одну секунду?