Сообщений в теме: 40

[evgen-ev]

Один только вопрос: LINE Sick Day 104 как едут по прямой? Рыскают или нет? Прямо могут ехать, на скорости?

Получилось три, но по сути - один.

Откуда вопрос - у меня были Росиньел Бандит Б3, они не ехали вообще по прямой, только по дуге. Вот у Лайн как с этим?

Спасибо.

[Sveaman]

Рыскают. Но ехать можно.

Ощущение, что середина нормально прилегает к снегу, а всё остальное не очень.

Могу на Лисьей горе дать попробовать, но крепы стоят под колодку 316 и не уверен что сильно пятка отодвинется.

[evgen-ev]

Рыскают. Но ехать можно.

Ощущение, что середина нормально прилегает к снегу, а всё остальное не очень.

Могу на Лисьей горе дать попробовать, но крепы стоят под колодку 316 и не уверен что сильно пятка отодвинется.

Спасибо за предложение. Это буду иметь ввиду.

А у вас крепления по рекомендованной точке установлены? Вычитал, что немного вперед сдвигают, для стабильности.

[evgen-ev]

все-таки еще только один вопрос возник - а что лучше, просто: LINE Sick Day 104 или Fischer Ranger 102 Fr? Ну и до кучи Salomon QST 106.

Я насмотрелся роликов на ютюбе. Фишера хвалят на много больше. Прямо нахваливают, на буржуйских.

На скиэсеншелс, Сик дей вообще хиленько тестируют, в отличие от фишеров. Ничего не понятно по роликам в итоге, на счет лайнов.

Сообщение отредактировал evgen-ev: 03 March 2022 - 02:37

[Oldscooler]

Фишер спонсирует скиэссеншел. Поэтому не удивительно)). А с какой скоростью ездишь, что так этот вопрос волнует?
Qst106 вообще самые популярные не спроста наверное.

Сообщение отредактировал Oldscooler: 03 March 2022 - 07:20

[Sveaman]

Спасибо за предложение. Это буду иметь ввиду.

А у вас крепления по рекомендованной точке установлены? Вычитал, что немного вперед сдвигают, для стабильности.

Да, по метке ставил. Не люблю эксперименты.

[AT-SK]

попробовал QST в Геше (поменялись на один спуск)-  живая лыжа, резвая, но Line Opus мне удобней, тяжелей, жестче, проходимей,

при возможности в любой момент увеличить частоту поворотов

Буквально один спуск с Мустага до Юрты, сначала по внетрасс, потом по разбитой трассе.

Прям поворачивать они хотят, а Лайны хотят прорубать, не смотря на 17 радиус))

Сообщение отредактировал AT-SK: 03 March 2022 - 10:05

[Qarootoramma]

Интересно а сколько LINE Sick Day 104 весят (пара), и сколько получается с сравниваемыми Фишерами и Саламонами?
Мне кажется Сало полегче будет а торсионка и продолка жесче. Фишер думаю самый интересный из этих. Но это ИМХО. Я люблю пожоще.

[Sveaman]

Пара чуть меньше 4 кг без креп.

[evgen-ev]

по обзорам, Лайн весят 3,8 кг  пара, а фишер и Саломон по 4,2 кг.

По роликам если размышлять, Лайн резанными дугами не едет.

Ох блин.... сейчас уж не до тестов.... отхватить бы что-нить успеть.

[Qarootoramma]

по обзорам, Лайн весят 3,8 кг пара, а фишер и Саломон по 4,2 кг.
По роликам если размышлять, Лайн резанными дугами не едет.
Ох блин.... сейчас уж не до тестов.... отхватить бы что-нить успеть.

Берите тяжелее. Лайн 3,8 кг вообще не вариант. ИМХО. Ни о чем.

[Sveaman]

Зачем на этих лыжах ездить резанными дугами?

Это же лыжа 50/50, походить скитур и покатать околотрассовый фри с канаток.

По-моему тоже она не очень режет, хотя я и не особо резальщик.

[zamzam]

Спасибо за предложение. Это буду иметь ввиду.

А у вас крепления по рекомендованной точке установлены? Вычитал, что немного вперед сдвигают, для стабильности.

Это где написано, что сдвиг вперед добавляет стабильности.

[Oldscooler]

по обзорам, Лайн весят 3,8 кг пара, а фишер и Саломон по 4,2 кг.
По роликам если размышлять, Лайн резанными дугами не едет.
Ох блин.... сейчас уж не до тестов.... отхватить бы что-нить успеть.

уже опоздал...

[evgen-ev]

Берите тяжелее. Лайн 3,8 кг вообще не вариант. ИМХО. Ни о чем.

а что плохого в том, что легкие? А почему - ни о чем, раскроете?

 

Это где написано, что сдвиг вперед добавляет стабильности.

Вроде в роликах на ютюбе кто-то говорил, или на форуме бурж. Где-то там было про сдвиг вперед.

 

 

Зачем на этих лыжах ездить резанными дугами?

Это же лыжа 50/50, походить скитур и покатать околотрассовый фри с канаток.

По-моему тоже она не очень режет, хотя я и не особо резальщик.

Ну если выезжаешь на трассу, то какие еще варианты.

Ну вот на скитур она может пригодиться. По этому хорошо что легкие.

Хотя есть варианты, то что я изначально спрашивал, про рысканье, это как раз про трассу. Ну бывает, выезжаешь на трассу и хочется ее просто докатить до низу уже скорее. Тогда в стойку встаешь и - вперед. Но вот если лыжи рыскать начинают, то это не вариант. И получается карвинг вынужденный, вымученный.
 

Вообще мне надо было лыжи "для Чегета". Ну, рассуждаю пока теоретически, эти сики дэй вроде интересные - они олдскульные с одной стороны, в плане ведения, и ньюскульные, с другой; легкие, прыгать, дропать и тп. По буграм еще интересно как пойдут. Надеюсь что неплохо.

Ну и чисто психологически, мне уже надписи фишер, Саломон надоели уже. Хотелось что-нибудь другое попробовать, в принципе. Хотя рэнджеры - спору нет, классные. Некоторые говорят, что куэст 106 даже интереснее. Но мне вот форма их - ну не нравится. И по роликам на ютюбе показалось, что рэнджер все ж резвее. Ну или веселее.

Сообщение отредактировал evgen-ev: 04 March 2022 - 01:39

[Sveaman]

Ну можно же ехать по трассе с проскальзыванием, чего резать-то обязательно? Я не ощущаю себя как-то прям ущербно на трассе на лайнах. Особенно когда её подразобьют - они комфортные лыжи на всяком расколбасе.

Хотя я тот ещё лыжник-то, меня особо слушать не надо. Может экспертный лыжник из них что-то совсем другое выжмет.

[zamzam]

Сдвиг вперед уменьшает стабильность. По сикдэй, катается у нас на горке человек на них, что интересно, когда он их только начал катать не понравились ему сильно, даже начал искать кому продать. Так как сразу не нашел покупателя, то катал сам. На данный момент по его словам, это любимые лыжи.

[kuro]

С лайнами все просто . Если в серии есть 104 и 114 , то 104 - для дрищей . А 114 - наоборот. Других отличий нет.

[arcanoid]

Сдвиг вперед уменьшает стабильность. По сикдэй, катается у нас на горке человек на них, что интересно, когда он их только начал катать не понравились ему сильно, даже начал искать кому продать. Так как сразу не нашел покупателя, то катал сам. На данный момент по его словам, это любимые лыжи.

Ещё надо добавить, что они больше под олдскул заточены. Катать с проскальзывание пяток на разбитых склонах самое то.

[evgen-ev]

Сдвиг вперед уменьшает стабильность. По сикдэй, катается у нас на горке человек на них, что интересно, когда он их только начал катать не понравились ему сильно, даже начал искать кому продать. Так как сразу не нашел покупателя, то катал сам. На данный момент по его словам, это любимые лыжи.

да, вы правы, сдвиг вперед уменьшает стабильность.

 

А кто имеет LINE Sick Day 104 - у вас крепы точно по метке выставлены? Никто не сдвигал вперед?