Сообщений в теме: 395

[Victor Pomortseff]

У меня не совсем нулевой уровень, на первом часовом занятии с инструктором прошли плуг, повороты в нем, повороты на параллельных лыжах с проскальзыванием... последующие разы уже сам закреплял полученные навыки увеличивая скорость и частоту поворотов. С увеличением прогресса лыжи сами стали вставать на канты в поворотах это и подстегнуло рассмотреть для себя свои хорошие лыжи, чтобы была лучше отдача от обучения

Хотя по вашим меркам это может быть ноль)

 

Ноль - это когда человек встал в первый раз и в поворотах в плуге постоянно раскачивается вперед-назад, ловя продольный баланс

[Gluckauf]

Я тоже не разобрался. Разъясни на всякий  случай - что это такое - слалом-карвер. И почему они так называются

 

По Станиславскому: « Не верю!»(с)

[Очень ленивый]

Я тоже не разобрался. Разъясни на всякий  случай - что это такое - слалом-карвер. И почему они так называются

Учитывая, что радиус, ростовки, конструкция у них примерно одинаковые, я сделал вывод для себя - дело в ширине талии. Слаломки - до 68(?), а шире - слалом карверы. Может, я и ошибаюсь. 

[Gluckauf]

А Учитывая, что радиус, ростовки, конструкция у них примерно одинаковые, я сделал вывод для себя - дело в ширине талии. Слаломки - до 68(?), а шире - слалом карверы. Может, я и ошибаюсь. 

 

Ошибаешься -ибо, первым делом это существенная разница в торсионке. Кроме того , возможны иные типоразмеры ростовок, и/или более широкий диапазон ростовок. По геометрии - немного более широкий носок и пятка при той же талии диапазона 65-68. Часто - разные платы. Вкратце - так.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 29 March 2023 - 13:13

[Очень ленивый]

Ошибаешься -ибо, первым делом это существенная разница в торсионке. Кроме того , возможны иные типоразмеры ростовок, и/или более широкий диапазон ростовок. По геометрии - немного более широкий носок и пятка при той же талии диапазона 65-68. Часто - разные платы. Вкратце - так.

Да, возможно так. По большому счету пофиг. Каждая лыжа рассматривается сама по себе, вне зависимости от классификации. 

[Mr.XX]

Ошибаешься -ибо, первым делом это существенная разница в торсионке. Кроме того , возможны иные типоразмеры ростовок, и/или более широкий диапазон ростовок. По геометрии - немного более широкий носок и пятка при той же талии диапазона 65-68. Часто - разные платы. Вкратце - так.

Короче, слалом-карверы это "магазинные слаломки" заточенные под свободное катание, а не под слаломную трассу.

[Kuvaldes]

Только у фишера верхняя коммерция зовется слалом-карвером, а у других это отдельная модель. Так что тут все относительно конечно.

[Гойко Митич]

Короче, слалом-карверы это "магазинные слаломки" заточенные под свободное катание, а не под слаломную трассу.

Это  кто-то в России изобрел термин и все подхватили, типа заклона, или это фирмы-изготовители так определяют?

Когда я в свое время, лет 15 назад брал salomon SC, мне в Триале сказали, что SC  означает "slalom carte". Конфигурация слаломного цеха, но торсионка хуже. Я на  этом SC вполне ходил трассу и показывал наилучшие результаты. Видать  необходимая степень торсионки еще и от класса лыжника зависит. Если он не может ехать со скоростью перворазрядника, зачем ему высокая торсионка?

[vladk1965]

Да лыжники насоветуют. Как тюлень-тюленю скажу.  Бери шире, 90, 100 иначе тонут, весь кайф пропадет. Бери в рост, не меньше. Тупо не упадешь вперед-назад. Выбирай полегче весом, без лишних платформ и т.п. А то после доски удивишься, как они это таскают. А на наногорках все равно, на чем ездить.

[Gluckauf]

Короче, слалом-карверы это "магазинные слаломки" заточенные под свободное катание, а не под слаломную трассу.

«Я так ждал этого момента - родненькие вы мои...!» (Буба Касторский).

Вот так и знал , что по подобной формулировке-  Индеец в неё вцепится « мертвой хваткой» и затеет очередные пространные разглагольствования , типа ,» а вот лет 15-от тому назад , конфигурация, малохольные из Триала, ходил-водил трассу водокачки , и,,,,,,»)))

Сообщение отредактировал Gluckauf: 29 March 2023 - 15:49

[Mr.XX]

Это  кто-то в России изобрел термин и все подхватили, типа заклона, или это фирмы-изготовители так определяют?

Когда я в свое время, лет 15 назад брал salomon SC, мне в Триале сказали, что SC  означает "slalom carte"

Просто 15 лет назад в Триале еще не знали про карвинг  .

А так-то термин "слалом-карвер"(SC) давно известен, как и "рейс-карвер" (RC) и к российской терминологии прямого отношения не имеет

Сообщение отредактировал Mr.XX: 29 March 2023 - 15:57

[ALEX3M]

Да лыжники насоветуют. Как тюлень-тюленю скажу.  Бери шире, 90, 100 иначе тонут, весь кайф пропадет. Бери в рост, не меньше. Тупо не упадешь вперед-назад. Выбирай полегче весом, без лишних платформ и т.п. А то после доски удивишься, как они это таскают. А на наногорках все равно, на чем ездить.

Чтобы научиться кататься как тюлени, боком, совет то что надо.
А еще надо боты на 2 размера больше )))

Сообщение отредактировал ALEX3M: 29 March 2023 - 16:08

[Gluckauf]

Просто 15 лет назад в Триале еще не знали про карвинг  .

А так-то термин "слалом-карвер"(SC) давно известен, как и "рейс-карвер" (RC) и к российской терминологии прямого отношения не имеет

 

Дык, к примеру, грумеры- это оказывается придумал лично ты!  Совсем недавно это пытались доказать любым « Макаром» и не взирая ни на какие обратные аргументы.....   По нынешним временам - прямо « иноагент» какой-то , не дать - не взять.......)))

[Гойко Митич]

Просто 15 лет назад в Триале еще не знали про карвинг  .

А так-то термин "слалом-карвер"(SC) давно известен, как и "рейс-карвер" (RC) и к российской терминологии прямого отношения не имеет

А ботинки RC это тоже рейс-карвер?

[rst]

Да лыжники насоветуют. Как тюлень-тюленю скажу.  Бери шире, 90, 100 иначе тонут, весь кайф пропадет. Бери в рост, не меньше. Тупо не упадешь вперед-назад. Выбирай полегче весом, без лишних платформ и т.п. А то после доски удивишься, как они это таскают. А на наногорках все равно, на чем ездить.

 

Чтобы научиться кататься как тюлени, боком, совет то что надо.
А еще надо боты на 2 размера больше )))

 

не... это нормальный совет как не научившись катать на доске достигнуть таких же успехов на лыжах))

 

ЗЫ

в каждой шутке

[rst]

А ботинки RC это тоже рейс-карвер?

скорее Race Course

[Гойко Митич]

«Я так ждал этого момента - родненькие вы мои...!» (Буба Касторский).

Вот так и знал , что по подобной формулировке-  Индеец в неё вцепится « мертвой хваткой» и затеет очередные пространные разглагольствования , типа ,» а вот лет 15-от тому назад , конфигурация, малохольные из Триала, ходил-водил трассу водокачки , и,,,,,,»)))

Вместо того, чтобы безвозмездно провести урок по ликвидации безграмотности. стал издеваться над  несчастным. Нехорошо

[ALEX3M]

не... это нормальный совет как не научившись катать на доске достигнуть таких же успехов на лыжах))

 

ЗЫ

в каждой шутке

Забыл!
Еще надо канты годами не точить!))

[alrok]

Забыл!
Еще надо канты годами не точить!))

И скользяк ни в коем случае не парафинить

[Gluckauf]

Вместо того, чтобы безвозмездно провести урок по ликвидации безграмотности. стал издеваться над  несчастным. Нехорошо

 

Разве, этого не достаточно....,

 

Ошибаешься -ибо, первым делом это существенная разница в торсионке. Кроме того , возможны иные типоразмеры ростовок, и/или более широкий диапазон ростовок. По геометрии - немного более широкий носок и пятка при той же талии диапазона 65-68. Часто - разные платы. Вкратце - так.