OldGuy

"Снега нет" = заметно меньше, чем обычно. Для трассового катания не критично.
Ветер - увы - в Кировске был, есть и будет.
Что касается очередей - мне в декабре очень понравилось. Правда в декабре темно, но свет там хороший на склоне.

не холодно в декабре? Дети не закоченеют?

Когда у меня были КЛС я ещё в школе учился и этих тонкостей не знал, отец мне крепеж установил, не знаю читал ли он инструкцию. Проблем не было, может потому что он был инженер-технолог на Ухтомском вертолетном и альпинистом)).

когда в природе были КЛС, у них прижим регулировался опытным путем, натяжением ремня руками. У КЛС-3 (Marker Rotamat), была только грубая ступенчатая регулировка. У КЛС-4 (Нева, Marker Rotamat R)  регулировка была тонкая, резьбовой муфтой. Без индикатора, но с рекомендацией по зазору пружины (2 мм). А теперь человек, которому отец установил крепления, и с тех пор он не удосужился узнать, как их регулировать (ждет, когда внуки научат?) дает рекомендации другим. 

там из корпуса пятки/пружины щтырь/винт торчал регулировочный, ага

мне почему-то отложилось 5мм его "торчание" 

5 мм- это усилие срабатывания. а 2 мм - преднатяг.

Пошел серьезный разговор, вижу. Можно мне тут вклиниться с дилетантским вопросом.
если штука с рисочками - это преднатяг, то как пятка вперед-назад двигается, для точной подгонки после установки по отверстиям на плате ? Крепы Хэд ФФ14 (Тиролия)

А на КЛС?