Гойко Митич

не прокатывает.... Сначала - ускорение разгона, а далее -  минимальные ускорения торможения, т.е. минимальное врезание в повороте

При таком раскладе ускорение больше g не получишь. а при врезании можно и 3g получить

Летом можно читать Евгения Моисеенко. И к нему же на курс или на пару курсов вписаться заранее.

Чтобы совет звучал убедительно, было бы неплохо  выложить результаты посещения курса или пары курсов

А если я еду с радиусом больше чем написано на лыже, но еду ооочень красиво при этом. Это декоративный карвинг ?

а это вообще не карвинг .

Декоративный  карвинг это картинный, нарочито демонстративный карвинг, подчеркивающий  катание резаными дугами. Обычно сопровождается зависанием в дуге.

Динамичному карвингу присуще постоянное изменение угла закантовки и вертикальные перемещения тела

Принципиальной физической (не математической ) ошибкой является то, что при угле закантовки 0 градусов автором принимается  что лыжа должна ехать по радиусу выреза. Очевидно, это не соответствует действительности. На подъёмнике мы едем прямо, а не виляем по радиусу выреза лыж, также при спуске на плоских лыжах. Поэтому эта формула с косинусом вполне по-моему имеет право на существование при реальных углах закантовки на более-менее жёстком склоне вблизи 45 градусов плюс-минус 10 градусов.

Нижеследующий текст до раздела "равновесия в повороте"  по-моему, с любительской т.з. , хорошо написан.

Про "равновесие в повороте" (которого не существует с т.з. физического тела, движущегося с ускорением во всех точках траектории, но которое есть в смысле контроля и управления) написано на второй страничке.

Никакой ошибки здесь нет. Если тебе не нравится использование неинерциальной системы отсчета, в которой равновесие наблюдается, можешь использовать инерциальную систему отсчета и  условие прохождения реакции опоры через ЦМ. Получишь тот же результат - при угле закантовки ноль градусов  реакция опоры проходит через  цМ при нулевой скорости движения.

Так что формула с косинусом имеет право на жизнь и при малых углах. И чем угол меньше, тем больше  прав на жизнь

Тут скрутил, там согнул, здесь повернул. Моск закипает
Г в сто раз проще. Вращай тело и катись

Ты бы обозначил для всех, что ты называешь телом, которое вращаешь. Мы же тоже все вращаем тело в повороте и катимся. Причем вращаем испокон века  ибо поворот  в горных лыжах автоматически подразумевает вращение тела