Сообщений в теме: 153

[ildar777]

присоединюсь к предыдущему вопросу. Но есть еще и дополнительные:

1. В чем разница между атомик автоматик и атомик бент чатлер? Может кто пробовал обе лыжи? Какую выбрать для поездок на чегет и шерегеш?

2. Помогите подобрать ростовку. У меня вес 85 рост 193. Я правильно понимаю, что мне нужно максимальные ростовки этих лыж выбирать для себя? Там получается 193 у автоматика и 192 у бент чатлера.

[virus_hse]

у автоматика задний рокер меньше, и скорее всего другое распределение жёсткости

ростовка максимальная

[арчи]

подскажите плз по каким характеристикам смотреть, выбирать? уровень жёсткости, геометрия, конструктив? (сам 191/115, ОФП работаю улучшаю, но пока средняя)

пока нравится atomic automatic (по цене в первую очередь) - вроде геометрия (рокер-кембер-рокер 30/55/15) достаточно универсальна, и талия под 120 меня выдержит, в то же время титаналовые вставки дадут достаточный уровень жёсткости, что б не сворачиваться подо мной на жёстких склонах, и умеренный радуис (20 м для ростовки 193)

альтернативы - line influence 115 (ещё в триале mothership видел на полках но у него радиус поболее), BD Zealot - он поуже, радиус поразмашистее, но вроде должен быть позлее

 

корректный ход мышления? т.е предпочтений сформировавшихся, и стиля у меня ещё нет

Хочу присоединиться к вопросу, т.к испытываю мучения с выбором!

1. Рост/вес 185/90

2. Зоны катания - Чегет, немного Эльбрус (ежегодно), декабрь-Геш, через сезон - Франция, Италия (Тинь, Аоста и т.п.)

3. Сейчас владею Scott Crusade (4й сезон). Цель - хочется кататься везде, а не только по краю трассы "заезжать" на пухляк и "срезать углы". Буграм по центру тоже отдельный респект (учитываю при выборе) 

Крузаки по универсальности устраивают, но когда серьезный, глубокий пухляк, я начинаю заваливаться, корячиться в поисках нужной стойки и т.п. ..... в общем не то-всплывать они не умеют, держатся только засчет геометрии.

Претенденты:

1.rossignol super 7

2.armada JJ (может все-таки AK JJ при моих 185???)

3.armada norwalk (подкупает отсутствие  рокера на пятке, и рост 189, если АК JJ со 195 ростом будут длинноваты)

4.atomic automatic (193).

super 7 и ЖЖ выбирал по многочисленным положительным отзывам. 

AK JJ и automatic похожи по характеристикам универсальности: 116, 117 талия, отсутствие заднего рокера, мягкость, но говорят,что у автоматика нереально длинные дуги, они не вертлявые...... (но включил их, т.к вкусная цена)

 

Жду мнения гуру и к ним примкнувшим - выведите на правильный путь, в марте уже ехать обкатывать Чегет

Сообщение отредактировал арчи: 09 February 2014 - 21:07

[Dr.Alex]

... испытываю мучения с выбором!

Два года назад теже муки, те же горы, те же ТТХ...
Выбрал Scott Stund...

[E.M.]

взял S7 попробовал и вернулся опять к Катане

[Cinik]

взял S7 попробовал и вернулся опять к Катане

Суровый! Поделись впечатлениями почему семерки не пошли.

[kot-obormot]

Хочу присоединиться к вопросу, т.к испытываю мучения с выбором!

1. Рост/вес 185/90

2. Зоны катания - Чегет, немного Эльбрус (ежегодно), декабрь-Геш, через сезон - Франция, Италия (Тинь, Аоста и т.п.)

3. Сейчас владею Scott Crusade (4й сезон). Цель - хочется кататься везде, а не только по краю трассы "заезжать" на пухляк и "срезать углы". Буграм по центру тоже отдельный респект (учитываю при выборе) 

Крузаки по универсальности устраивают, но когда серьезный, глубокий пухляк, я начинаю заваливаться, корячиться в поисках нужной стойки и т.п. ..... в общем не то-всплывать они не умеют, держатся только засчет геометрии.

Претенденты:

1.rossignol super 7

2.armada JJ (может все-таки AK JJ при моих 185???)

3.armada norwalk (подкупает отсутствие  рокера на пятке, и рост 189, если АК JJ со 195 ростом будут длинноваты)

4.atomic automatic (193).

super 7 и ЖЖ выбирал по многочисленным положительным отзывам. 

AK JJ и automatic похожи по характеристикам универсальности: 116, 117 талия, отсутствие заднего рокера, мягкость, но говорят,что у автоматика нереально длинные дуги, они не вертлявые...... (но включил их, т.к вкусная цена)

 

Жду мнения гуру и к ним примкнувшим - выведите на правильный путь, в марте уже ехать обкатывать Чегет

Как владелец Норволков (189-ая ростовка при рос/вес 180/75) тебе их не советую - будут маловаты. Мне  - в самый раз, легкие и универсальные

[igor33]

Под твои рост/вес Катаны 190 с крепами маркер 16, если ты душою молод))

JJ как бэ сами будут вертеться. Их выбирать кто много отдыхать в шезлонге, заодно в них закатаешь свои ошибки

[Mr.XX]

 

1. В чем разница между атомик автоматик и атомик бент чатлер?

На Автоматике титаналовое усиление.

А райдовые лыжи с титаналом = это особая категория!!!

[Mr.XX]

JJ как бэ сами будут вертеться. Их выбирать кто много отдыхать в шезлонге, заодно в них закатаешь свои ошибки

Таннер Холл об этом уже знает? 

[арчи]

На Автоматике титаналовое усиление.

А райдовые лыжи с титаналом = это особая категория!!!

Можно поподробней! Это плохо или хорошо? Вроде как они не жесткие......  (там может пластины для гашения вибраций)

[Mr.XX]

Можно поподробней! Это плохо или хорошо? Вроде как они не жесткие......  (там может пластины для гашения вибраций)

Титанал применяется в райдовых лыжах для улучшения их характеристик на жестких склонах.

На паудере и мягком свинорое замечательно и без титанала.

Не нужен он и в варианте FR-FS/

 

Короче Аутоматики ближе к райд-универсалам, чем Четлеры. В ту же тему и меньший задний рокер.

[арчи]

Титанал применяется в райдовых лыжах для улучшения их характеристик на жестких склонах.

На паудере и мягком свинорое замечательно и без титанала.

Не нужен он и в варианте FR-FS/

 

Короче Аутоматики ближе к райд-универсалам, чем Четлеры. В ту же тему и меньший задний рокер.

Да, наверно чуть ближе, не считая их радиус в 20м. Интересно, а на буграх поинтересней на каких лыжах - с большим задним рокером,или маленьким?

[igor33]

Mr.XX

Александр И. в прошлом году в одной дисскусии за лайтовое ненапряжное катание эти лыжи прошли красной линией в выборе тех кто уже устал..может быть перепробовав лучшее..
При слове вертлявая  представляю не лыжу а дефку))
Думаю что прогрессировать нужно (мужчине)) не на лайтовых лыжах,.. устав как грится формирует осанку.. а когда встанешь как положенно, можешь на чем угодно..
Т.Х. наверное знает больше 
Как бывший спартсмэн с 13 лет, встав на лыжи в 41 уверен что в выборе лыж не должно быть пункта прощающая ошибки, тогда объективный рост техники будет очевиден.
С уважением к вашему мнению..

Сообщение отредактировал igor33: 11 February 2014 - 23:49

[Mr.XX]

 Интересно, а на буграх поинтересней на каких лыжах - с большим задним рокером,или маленьким?

Лучше вообще без заднего рокера

Задний рокер очень способствует "убеганию"лыжи в буграх...как и излишне мягкая пятка.

 

ЗЫ а чем не угодил радиус в 20м?

Самый что ни на есть универсальный

Сообщение отредактировал Mr.XX: 11 February 2014 - 23:54

[Mr.XX]

 

С уважением к вашему мнению..

 

Взаимно!

[арчи]

А никто случаем не сталкивался вот с таким нарядом  ZAG H112? Я в Тине их увидел, в прокат мне было сказано "отказать" (новые 860 евро с крепами), пришлось катать на soul7

[ufoton]

А никто случаем не сталкивался вот с таким нарядом  ZAG H112? Я в Тине их увидел, в прокат мне было сказано "отказать" (новые 860 евро с крепами), пришлось катать на soul7

Сталкивался.

 

Мне понравилось

[igor33]

Титанал применяется в райдовых лыжах для улучшения их характеристик на жестких склонах.

На паудере и мягком свинорое замечательно и без титанала.

Не нужен он и в варианте FR-FS/

 

Короче Аутоматики ближе к райд-универсалам, чем Четлеры. В ту же тему и меньший задний рокер.

Титанал в целине работает в минус?. Обратил внимание, как только исчезает подложка(опора) в целине начинают оживать плечи и приходится серьезно заниматься загрузкой разгрузкой что бы сохранять баланс. По личным ощущениям лыжа становится "тяжелее" в управлении.

[Mr.XX]

Титанал в целине работает в минус?. 

Тут неоднозначно...

Кому-то нравится, кому-то нет.

Однако есть много лыж без титанала, которые отлично работают в целине.

И очень мало хорошо работающих на жести.

Не даром все спортивные лыжи на титанале!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 12 February 2014 - 00:43