Сообщений в теме: 14330

[ALEX3M]

Да главное, что работает. Что купили и установили.

Теперь бы трасс ещё нарезать на юге, снегогенерацию сделать, сетки вдоль трасс натянуть. Маршрутки пустить на юг, что бы таксерам облрмитьвсе нафиг, а то уже сильно наглеют...
Эх, мечты, мечты

Зачем на юге сетки вдоль трасс?

[AntonA]

Зачем на юге сетки вдоль трасс?

ну как-то непривычно без заборов... вот в севкорее - там хорошо сделано...

[Mr.XX]

Зачем на юге сетки вдоль трасс?

Чтоб на оффпист никто не уходил 

[AntonA]

Чтоб на оффпист никто не уходил 

А если ушел, то там и оставался... а то выпрыгивают на трассу где не попадя....

[Игорь163]

И выпрыгивают не глядя, тоже кстати, полно дебилов

[OldGuy]

Да главное, что работает. Что купили и установили.

Теперь бы трасс ещё нарезать на юге, снегогенерацию сделать, сетки вдоль трасс натянуть. Маршрутки пустить на юг, что бы таксерам облрмитьвсе нафиг, а то уже сильно наглеют...
Эх, мечты, мечты

Это не мечты, а ностальгия. Весной 2002 на Юг ходил от Севера регулярный автобус (скибас), вообще бесплатный. 

Сообщение отредактировал OldGuy: Сегодня, 19:35

[ALEX3M]

И выпрыгивают не глядя, тоже кстати, полно дебилов

На это мне тут сказали, что надо по сторонам смотреть)))

[ALEX3M]

ну как-то непривычно без заборов... вот в севкорее - там хорошо сделано...

Тогда по советской традиции, забор должен быть из колючей проволоки, и через 100 м по вышке с вертухаями.

[ALEX3M]

Чтоб на оффпист никто не уходил

Тогда лучше деревянные заборы для снего задержания. Можно посчитать, во сколько обойдется погонный километр.
А их там десяток)

[OldGuy]

Тогда по советской традиции, забор должен быть из колючей проволоки, и через 100 м по вышке с вертухаями.

Или хайтек, как было в Берлине. 

[AntonA]

Тогда лучше деревянные заборы для снего задержания. Можно посчитать, во сколько обойдется погонный километр.
А их там десяток)

чем больше, тем лучше... бюджет сам себя не распилит...