Класс рассказано, много плюс!
про двуподвес ещё бы понять. Педалирование не надо, там все понятно. Но мой Спешик вниз прет на неблокированной подвеске как по рельсам, понятно геометрия рамы, но мб ещё в подвесах?
так сейчас (давно )) ) уже практически все на подвесах едется, от ХСО до марафонов.
в подвесе важно настроить подвеску, вилку и амморт.
если вилка/амморт с большим количеством регулировок - высоко/низко скоростные компресси, такие же отскоки, прелоады, воздушные картриджи и прочее, то можно настроить так, вверх норм будет ехать, по прямой без раскачки, вниз с адекватной работой )) - все без долбежки в кисти
но, ИМХО, вся езда вниз - всеравно на "ногах" стоя и выпрямленных руках со свесом Ж ...
у меня офп всегда в обиходе, для вела любимые ЭТО или ЭТО ))
ну и стандартные все остальное для корпуса/пресса/по списку ))
Сообщение отредактировал da_vova: 12 July 2020 - 21:20