Сообщений в теме: 399

[ASDr]

Nordica Enforcer 93/100

 

Это по-моему из серии "мочить и спрямлять", не?

[OldGuy]

Не москвич я, максимум могу наездом заехать. Не знаю как конкретно с этими лыжами в дисконте, но обычно мелкие ростовки остаются везде. Риторический вопрос - может Минкин знает что там ))

Минкин скорей всего знает. Ну и когда откроются, я могу заглянуть. 300 м от дома. Я регулярно захожу в Саломон-Атомик дисконт, в том же магазине. Попадается интересная мелочевка.

[Minkin]

Риторический вопрос - может Минкин знает что там ))

 

Где там? что я должен знать? У Фишера нет дисконта

[ASDr]

Где там? что я должен знать? У Фишера нет дисконта

 

Нет так нет, значит ничего 

[AleksMit]

Нет так нет, значит ничего 

 Посмотри эти  на мой взгляд хороши, сейчас встречаются прошлых лет в ростовках 175-180 недорого, 

помягче слайтов продольно и рокер чуть больше, но кант цепкий, мне в КП по г...у очень понра

Сообщение отредактировал AleksMit: 01 October 2018 - 11:01

[BadSanta]

Это по-моему из серии "мочить и спрямлять", не?

Совсем нет! Это мегахит в штатах. Причем ценят в них в первую голову именно стабильность и отличную управляемость на любых склонах.

Мочильные - это, например, Мантры. У Нордики мягче носы и пятки, и меньше радиус.

Почитайте (и комменты тоже):

http://blistergearre...dica-enforcer-2

http://blistergearre...ica-enforcer-93

[ASDr]

Совсем нет! Это мегахит в штатах. Причем ценят в них в первую голову именно стабильность и отличную управляемость на любых склонах.

Мочильные - это, например, Мантры. У Нордики мягче носы и пятки, и меньше радиус.

Почитайте (и комменты тоже):

http://blistergearre...dica-enforcer-2

http://blistergearre...ica-enforcer-93

 

193 см - это ж длиннющие лопаты, а за 185 при моем росте/весе меня помидорами сейчас тут же закидают.

[OldGuy]

Где там? что я должен знать? У Фишера нет дисконта

отдел "Фишер дисконт" на первом этаже магазина Зенит у метро Сокольники. Существует как минимум 4 зимы, летом на этой площади велосипеды. Допускаю, что формально он не относится к Фишер. Рус, а просто кто-то аффилированный с Фишером скупает неликвид и пытается продать. Когда лавка откроется, сообщу.

[AleksMit]

193 см - это ж длиннющие лопаты, а за 185 при моем росте/весе меня помидорами сейчас тут же закидают.

  Зачем длинные ?

  в универсалах меня  лично устраивает примерно 175-180   т.е.  соотношение радиуса, рабочей длины канта и моей средней скорости.  По реальному г... мне лично на более длинных тяжелее, видимо я еду  недостаточно быстро  (все конечно в сравнении

[ASDr]

  Зачем длинные ?

  в универсалах меня  лично устраивает примерно 175-180   т.е.  соотношение радиуса, рабочей длины канта и моей средней скорости.  По реальному г... мне лично на более длинных тяжелее, видимо я еду  недостаточно быстро  (все конечно в сравнении

 

Ну типа там производители рассчитывают на рост/вес и соответствующие им силы, которые будут воздействовать на лыжу и все такое прочее.

С другой стороны - это индивидуально и в пределах одних ТТХ, так как техника, физические кондиции и стиль катания наверное более определяющие характеристики.

Опять же я катаюсь на недомерках как то.

С третьей стороны чем мягче склон, тем более определяющим является прогиб, а не вырез. И тут мне главное не рЭльсы.

Формально опять же мои недомерки радиусом заметно длинее слаломок, но на ногах ощущаются не только как более легкие, но и как почти такого же радиуса. Рокер же. Вот и на универсалах рокера может быть наверное процентов 30 если не больше - соответственно на сколь-нибудь жестком они станут недомерками по длине.

С буграми отдельная история - там слишком упругие не надо (мне не надо как мне кажется). Можно и дальше рассуждать

 

Я с твоими доводами согласен ... если рассматривать карвинг по разбитой трассе. Но тогда и нафиг вообще енфорсеры - курв ГТ или титан, а у них уже и разница с СЛ и мастерсГС невелика - так мы доходим до того, что вообще лыжи не нужны никакие больше ))))

 

Короче я сам не знаю чего хочу

А за енфорсеры 185 меня точно Петя заклюет

Сообщение отредактировал ASDr: 01 October 2018 - 14:12

[capdim]

 

https://www.rasc.ru/...tincttipro.html

 

 

У меня предчувствие, что это точно не рыба моей мечты ...

а у меня практика, самое оно на свинорои

[BadSanta]

193 см - это ж длиннющие лопаты, а за 185 при моем росте/весе меня помидорами сейчас тут же закидают.

Хз, трудно представить себя на 15 см выше . Если больше для типа по буграм, то может и 185 сойдет, но кмк все же лучше 193. Это ж не GS, оно совсем по-другому ездиет.

[ASDr]

Хз, трудно представить себя на 15 см выше . Если больше для типа по буграм, то может и 185 сойдет, но кмк все же лучше 193. Это ж не GS, оно совсем по-другому ездиет.

 

Вот-вот, а мне трудно представить себя с лыжами выше роста на пупыре

У меня даже ГС короче, правда радиус больше.

Если бы я знал как оно ездиет, я бы тут вообще ничего не спрашивал

Сообщение отредактировал ASDr: 01 October 2018 - 15:12

[AleksMit]

Ну типа там производители рассчитывают на рост/вес и соответствующие им силы, которые будут воздействовать на лыжу и все такое прочее.

С другой стороны - это индивидуально и в пределах одних ТТХ, так как техника, физические кондиции и стиль катания наверное более определяющие характеристики.

Опять же я катаюсь на недомерках как то.

С третьей стороны чем мягче склон, тем более определяющим является прогиб, а не вырез. И тут мне главное не рЭльсы.

Формально опять же мои недомерки радиусом заметно длинее слаломок, но на ногах ощущаются не только как более легкие, но и как почти такого же радиуса. Рокер же. Вот и на универсалах рокера может быть наверное процентов 30 если не больше - соответственно на сколь-нибудь жестком они станут недомерками по длине.

С буграми отдельная история - там слишком упругие не надо (мне не надо как мне кажется). Можно и дальше рассуждать

 

Я с твоими доводами согласен ... если рассматривать карвинг по разбитой трассе. Но тогда и нафиг вообще енфорсеры - курв ГТ или титан, а у них уже и разница с СЛ и мастерсГС невелика - так мы доходим до того, что вообще лыжи не нужны никакие больше ))))

 

Короче я сам не знаю чего хочу

А за енфорсеры 185 меня точно Петя заклюет

  Да согласен, но я не про карвинг и трассу,  я про то что есть такие лыжи, на которых  по настоящему г..  едешь когда трассы уже нет или рядом и получаешь удовольствие  вот например еще чуть шире 100  в тестах была 180  мне лично понравилась, я  жесткие лыжи не люблю , но были кому показалась мягковата

 а по трассе мне нравится фишер GT

Сообщение отредактировал AleksMit: 01 October 2018 - 16:24

[ASDr]

С ростовками вообще нипанятна - вот тот же Сагебраш советовали всем непременно в ростовке 178 ...

[Mitrich02]

курв ГТ или титан
А за енфорсеры 185 меня точно Петя заклюет

И не думай даже, курвы не пробовал, но представляю. По титанам, смотри два варианта прошел прошлой зимой, нападал свежак и утром прошел ратрак, ничего не схватилось... на титанах уныло ппц, жёсткие, чуть передавил по привычке как на жёстком, и убежала/провалилась нога, не про них вообще мягкая гора. Второй вариант, вечером ратрак, в ночи 10см на жесткое упало свежака, вот тут когда есть ему за что зацепиться, в пределах досягаемости, вот тут он дарит супер эмоции, прямо один из лучших дней у меня в прошлом сезоне. Ну и естественно на подразбитых все хорошо, когда слаломки уже не так хороши. Так что надо что-то более радикальное, а так шило на два шила )

Сообщение отредактировал Mitrich02: 01 October 2018 - 18:43

[OldGuy]

В общем, опять с наступлением осени озаботился я темой универсалов.
Вводные - мужчина чуть за 30, в нормальной средней физической форме, ттх 190/95-97, уровень - уверенно соскребусь на любом подготовленном уклоне или около того. Лыжи в основном нужны для мягкой трассы после снегопада, мягкой весенней трассы, различного расколбаса и говнилина на трассе, бугров и немного для легкой околотрассы (катал немного в ушедшем сезоне по пупырчатым околотрассам - там тоже в основном достаточно плотный снег, хотя ратрак и не ходил, или бугры, после снегопадов было пару-тройку раз по ботинок свежего снега). Места обитания - пупыри нижегородской области, Абзаково с окресностями, планируется таки Кировск ну и дальше как получится в будущем, хотя хочется много куда (но родная область больше всего по времени, а Урал все равно останется ближе и дешевле). Сейчас в наличии сл и гс мастерс (катание по относительно ровной трассе считаю ими закрыто полностью) и недомерки k2 charger 172 r16.

Сам смотрел в сторону Сало xdr 88 ti, но чет пока думал искомая ростовка 186 пропала в интернет-магазинах.

Может гуру мне что-то посоветуют еще, или подождать пока появится в продаже и будут скидки на это Сало следующего года, или психануть и купить что-то пошире ... Хотя куда мне оно на трассе то?

PS Видимо осеннее обострение, опять хочется новые лыжи ))) Короче тема на поговорить, а там посмотрим.

не пробовал ни одной модели из перечисленных, но мнение выскажу. Не брать для бугров лыжи с выраженно широкой пяткой и хорошей торсионкой одновременно. Рейс-карвы 124-80-110 р=18 попытались на жестком бугрятнике возить меня по удобной ИМ траектории. Могульный цех, что доводилось держать в руках, узкий.

[alex san]

мифы всё какие то про титаны,нормальные лыжи нет там никакой жёсткости ,во всех условиях идут не плохо,по жёскому похоже на слаломку,по разбитой тоже хорошо и по свежаку глубокому можно вырулить,временами правда кажеся что чуть чуть мягковаты

[Mitrich02]

.

Сообщение отредактировал Mitrich02: 01 October 2018 - 22:23

[AleksMit]

мифы всё какие то про титаны,нормальные лыжи нет там никакой жёсткости ,во всех условиях идут не плохо,по жёскому похоже на слаломку,по разбитой тоже хорошо и по свежаку глубокому можно вырулить,временами правда кажеся что чуть чуть мягковаты

 все познается в сравнении, надо катнуть другие