Сообщений в теме: 241

[medoparic]

Это те, кто намерял 156 кмч слабоумные?

Гы

156 было измерено омегой.

Прими как факт.

[Rassvetnik]

156 было измерено омегой.

Прими как факт.

Так я знаю, что омегой

[borisign]

156 было измерено омегой.

Прими как факт.

 

Омега и в Африке - Омега.

 

 

Например, если запустить стрелку секундомера напротив километрового столба дороги, а остановить напротив следующего, то на корпусе хронометра можно будет прочесть свою скорость.

А если дорожники расстояние лаптем измеряли ?

 

Имеется ли информация, каким образом определялась длина контрольного участка Лба ? 
Какова была длина ? В  каком месте склона был этот участок ?

[Vuarsap]

Имеется ли информация, каким образом определялась длина контрольного участка Лба ? 

Какова была длина ? В  каком месте склона был этот участок ?

Увы, не знаю. Как появится Куканов, был бы очень признателен рассказу о том.

Положение и протяжённость контрольного участка определяется правилами - по FIS это от 25 до 100 (для Кубка Мира и Чемпионатов Мира) метров. Последние 25-100 м от основного трека, т.е. перед зоной торможения. (А это всё прописано в омологационных данных конкретного трека.)
Правила требуют максимально точно измерять длину контрольного участка и по ходу мероприятия регулярно перепроверять - для более точного и равного для всех участников результата. Измеряют рулетками, дальномерами и прочими доступными средствами (например, градуированными эталонами - неэластичными тросами/лесками).

Несложно подсчитать, что при скорости лыжника 180 км/ч и длине мерной зоны 30 метров, ошибка в её измерении на 1 см даст ошибку в скорости на 0.03 - 0.04 км/ч.  

[borisotto]

1. Если по таким горкам проложить нормальную прямую трассу для спусков без поворотов, то даже в обычном DH снаряжении поедешь за 170 (или около того)
 

2. Ну, вот как Вам больше нравится (с диареей, али без) - принимайте официальный результат в Геше - 156.5
(хотя выше Куканов упоминал что-то про "..рельеф еще не сравняли..." )

 

 

1. Она и есть прямая. Просто пАтриоты Геша (лично слышал инструкторское мнение "Шерегеш входит в пятерку лучших ГЛК мира" (МИРА!!!!  ) видимо не хотят разочаровываться в своей неплохой в общем то горке. И поэтому никуда не выезжают.

 

2. Начнем с простого - устойчивая скорость свободного падения в положении "на пузе раскинув конечности" - около 200кмч, в положении "голова вниз" - 240-280кмч. Мировой рекорд на лыжах - 254кмч на высокогорье (около 3км, очень крутой склон, спец лыжи, спец костюм и куча аэродинамических фенек - смотрим ниже). 

 

склон мирового рекорда 

 

И собсно видео мирового рекорда 

 

Не знаю, кто такой Куканов, но 150кмч на Лбе - мне не смешно. 

Сообщение отредактировал borisotto: 19 April 2020 - 20:09

[medoparic]

Мне непонятно, зачем люди так тщательно доказывают своё слабоумие?

Все и так поняли.

Обсуждать рекорд, поставленный около десяти лет назад, зафиксированный документально и на видео, выложенный на всех горнолыжных ресурсах того времени, реально лень, когда всё на сто раз обсуждено, обсосано и выплюнуто.

Никто не будет тебе ничего доказывать. Оставайся дураком, тебе это идет.

Сообщение отредактировал medoparic: 19 April 2020 - 20:17

[OldGuy]

 

 

 

 

Не знаю, кто такой Куканов, 

Он жутко расстроился от этого и боится здесь появляться. 

[borisotto]

Но откуда это могут знать  ГПС- гонщеги, побывавшие в Шерегеше первый раз в прошлом году?

 

 

Откуда ж заслуженным спасителям помнить про квадратичную зависимость сопротивления воздуха от скорости объекта.  

 

ЗЫ Мне сам Геш после 10 дней каталки вдоль и поперек больше неинтересен, а относительная дешевизна каталки с ратрака нивелируется стоимостью и длительностью дороги. Да и местечковый снобизм "Шерегеш входит в пятерку лучших ГЛК мира" (с) инструктор напротив Грелки - смешно услышать раз ( я тогда еле сдержался, чтоб не заржать в голос... ) , а на 5ый начинает утомлять.

 

"... но вы держитесь!" (с) 

Сообщение отредактировал borisotto: 19 April 2020 - 20:28

[borisotto]

Никто не будет тебе ничего доказывать. Оставайся дураком, тебе это идет.

 

 

Дык я и не верю. Видать задело... 

Сообщение отредактировал borisotto: 19 April 2020 - 20:26

[borisotto]

Он жутко расстроился от этого и боится здесь появляться. 

 

 

Нэ вэрю! Человек, катнувший 157кмч, не может бояться интернетных тварей! 

[OldGuy]

Нэ вэрю! Человек, катнувший 157кмч, не может бояться интернетных тварей! 

Он катнул и 218, в скийоринге. 

[borisotto]

Он катнул и 218, в скийоринге. 

 

220 было бы круче!

[Vuarsap]

Дык я и не верю. Видать задело... 

Уважаемый borisotto...
Попросту ожидались какие-то вразумительные доводы Вашего скепсиса в отношении результатов (пусть и не официальных, но вполне организованных) соревнований по спидскиингу в Геше.

Хоть и во всём этом безобразии, пример которого на высшем уровне Вы привели, я действительно подчас лишь "рядом стою" и "свечку держу"... (справа)

... тем не менее имею честь регулярно там участвовать самым непосредственным образом. "В общих чертах имею представление" о всей этой кухне (чем всегда охотно делюсь с общественностью).
И чем все приведённые Вами данные противоречат "Рекорду горы Зелёной" пока совершенно непонятно.
 

[Mzy]

Дык я и не верю. Видать задело...

Ну и зря. Никого ты не задел. Просто выглядишь как минимум смешным, отрицая проверенные факты.

[borisotto]

Уважаемый borisotto...
Попросту ожидались какие-то вразумительные доводы Вашего скепсиса в отношении результатов (пусть и не официальных, но вполне организованных) соревнований по спидскиингу в Геше.

 

 

Мои сомнения состоят из 3х половиной частей

 

1. Законы аэродинамики.

2. Уклон и длина крутого куска Лба, который (кусок), мягко говоря, не впечатляет.

3. Снаряжение лыжника для набора такой скорости и оборудование для измерения скорости (интересно было бы глянуть на видео проезда, если оно существует). 

3.5 личный опыт катания в состоянии аэродинамического равновесия на разных уклонах и в разных позах на очень хороших трассовых лыжах (volkl code speedwall 2013 185см). 

Сообщение отредактировал borisotto: 19 April 2020 - 21:14

[borisotto]

Ну и зря. Никого ты не задел. Просто выглядишь как минимум смешным, отрицая проверенные факты.

 

Во времена "альтернативных фактов" я оставляю за собой право сомневаться. 

[Mzy]

Мои сомнения состоят из 3х половиной частей

Тебе давно сказали, что видео есть. Гуглом ищется .

[borisotto]

Тебе давно сказали, что видео есть. Гуглом ищется .

 

 

Ну дык дай ссылку, раз "ищется"... 

[Vuarsap]

Мои сомнения состоят из 3х половиной частей

 

1. Законы аэродинамики.

2. Уклон и длина крутого куска Лба, который (кусок), мягко говоря, не впечатляет.

3. Снаряжение лыжника для набора такой скорости и оборудование для измерения скорости (интересно было бы глянуть на видео проезда, если оно существует). 

3.5 личный опыт катания в состоянии аэродинамического равновесия на разных уклонах и в разных позах на очень хороших трассовых лыжах (volkl code speedwall 2013 185см). 

1. И? В чём противоречие?
2. Ок. Тут я пасс (Кто-нибудь может подсказать точные параметры? Может сравним с Андоррой той же например)
3. Лыжи DH 220, спусковой комбинезон. Два луча "омеги" (принцип установки мерной зоны по правилам описывал выше пост #185).
3.5 тут, конечно мериться не стану (ибо мериться не с чем))

[borisotto]

1. И? В чём противоречие?
2. Ок. Тут я пасс (Кто-нибудь может подсказать точные параметры? Может сравним с Андоррой той же например)
3. Лыжи DH 220, спусковой комбинезон. Два луча "омеги" (принцип установки мерной зоны по правилам описывал выше пост #185).
3.5 тут, конечно мериться не стану (ибо мериться не с чем))

 

 

1-2 взаимосвязаны, чем склон положе - тем сложнее набрать скорость и тем на меньшей скорости воздух начинает держать. Чем круче - тем больше скорость, на которой сопротивление воздуха компенсирует силу тяжести. Скорость эта зависит от аэродинамического коэффициента движущего тела (имхо, на 95% на крутом склоне) и коэффициента трения-скольжения лыж по поверхности (0-5%). 

 

3 - ОК, принимается - спецснаряга в наличии, считаем что коэффициент упомянутый выше минимизирован до определенного уровня.  

 

Трасса была проложена прямо по Лбу или по крутяку на Елене?