Фрирайдной техники катания не существует, всё что мы делаем вне трасс - тоже самое, что делаем на трассе.
Отправлено 09 November 2014 - 16:43
КЭП?
Отправлено 09 November 2014 - 18:30
Фрирайдной техники катания не существует, всё что мы делаем вне трасс - тоже самое, что делаем на трассе.
... и в подтверждение этой мысли - свежее видео!!!
Отправлено 09 November 2014 - 19:48
Фрирайдной техники катания не существует, всё что мы делаем вне трасс - тоже самое, что делаем на трассе.
Причем, судя по видео ... на трассе скикросса видимо
Отправлено 10 November 2014 - 00:56
Видос с Иваном отличная подборка техники летания, я - о технике катания ))).
Сообщение отредактировал Dmitry: 10 November 2014 - 00:56
Отправлено 11 November 2014 - 13:49
Фрирайдной техники катания не существует, всё что мы делаем вне трасс - тоже самое, что делаем на трассе.
Дим, а как-же твои школы фрирайда?
Фокус с его последующим разоблачением?))))
Отправлено 11 November 2014 - 16:27
Школы фрирайда это школы по совершенствованию техники которую мы используем при катании вне трасс. Кроме техники люди обучаются тактике и изучают вопросы безопасности.
Кроме того, на серьезный фрирайд группы выходят с инструкторами и с гидами (к группе подключается дополнительно гид)
Таким образом удается и корректировать технику и обеспечивать максимальную безопасность.
Например в Европе с нашими группами работают европейские гиды (кроме инструктора, который занимается техникой), в Архызе и на Камчатке в хели-ски школах - очень известные гиды Николай Веселовский, Максим Ануфриков, Сергей Камбалов, Слава Рунич. Последнее время меньше, но сотрудничали активно и с Кириллом Анисимовым, Игорем Комаровым просто временно в Приэльбрусье не возим школы.
Я поднял вопрос потому, что сам не до конца понимаю, есть ли специфические двигательные навыки, которые, используются только во фрирайде или нет. Мы об этом спорим и мне стало интересно, что думает об этом сообщество.
Отправлено 11 November 2014 - 20:06
Вероятно специфика техники движений нарастает с увеличением внетрассовых характеристик склона, рельеф, наст, и многое другое, чего не имеет подготовленный склон, кроме как отпущенного солнцем вельвета и оптимального к физ. подготовке уклона)
Отправлено 11 November 2014 - 21:02
Популярное сообщение!
Я поднял вопрос потому, что сам не до конца понимаю, есть ли специфические двигательные навыки, которые, используются только во фрирайде или нет. Мы об этом спорим и мне стало интересно, что думает об этом сообщество.
Я уверен, что фрирайдовое катание, где нет постоянной жёсткой опоры и твёрдой поверхности, требует акробатичности, умения мгновенно реагировать и находить балланс... Недаром все ньюскульщики осваиваются и катят куда как быстрее, чем лыжники, пришедшие с "вельвета"... Мои пацаны перебираются на целину из парка легче, чем осваивают "грамотное" карвинговое катание... Батут и навыки в сноупарке дают хорошую адаптацию в 3D пространстве... На фрирайде условия могут меняться по нескольку раз в секунду, и опытный акробат реагирует на это гораздо быстрее, чем слаломист... Я сам тому частый свидетель.
Сообщение отредактировал skibars22: 11 November 2014 - 21:04
Отправлено 11 November 2014 - 23:32
...Я поднял вопрос потому, что сам не до конца понимаю, есть ли специфические двигательные навыки, которые, используются только во фрирайде...
Мене кажется нет, т.к. фрирайд вобрал в себя все стили катания.
Сообщение отредактировал Wasiliev: 11 November 2014 - 23:37
Отправлено 11 November 2014 - 23:47
Я поднял вопрос потому, что сам не до конца понимаю, есть ли специфические двигательные навыки, которые, используются только во фрирайде
Я бы сказал так - Есть специфика использования стандартных двигательных навыков
Если таких навыков нет, то нет катания. Ни трассового, ни внетрассового.
Но специфика применения этих навыков вне трассы, всеже существует.
Отправлено 12 November 2014 - 09:54
Мене кажется нет, т.к. фрирайд вобрал в себя все стили катания.
Вот это, пожалуй, вкратце и есть некая истина... И продолжать разговор бессмысленно, иначе, придётся слишком много копаться в мелочах...
Отправлено 12 November 2014 - 10:41
По своим чайниковым ощущениям могу сказать, что самое большое отличие фрирайда от трассы есть отсутствие твердой поверхности под ногами (тут skibars все правильно написал). Примерно как если сравнивать ходьбу по земле и ходьбу по качающемуся вагону или полуспущенному надувному матрасу. Вернее даже как по полуспущенному матрасу, лежащему в качающемся вагоне ))
Отправлено 12 November 2014 - 11:06
Мене кажется нет, т.к. фрирайд вобрал в себя все стили катания.
Я бы сказал так - Есть специфика использования стандартных двигательных навыков
Если таких навыков нет, то нет катания. Ни трассового, ни внетрассового.
Но специфика применения этих навыков вне трассы, всеже существует.
я бы добавил, что есть базовая техника катания на горных лыжах, основанная на переносе веса тела и уровень владения ею, а все остальное (катание по подготовленным склонам (трассам), могул и разбитые склоны, рейс, катание вне трасс) - специфика использования базовой техники в конкретных условиях и с конкретной целью в меру возможностей
Отправлено 12 November 2014 - 11:09
Популярное сообщение!
Я уверен, что фрирайдовое катание, где нет постоянной жёсткой опоры и твёрдой поверхности...
тут, видимо, речь идет о частном случае (редком) - катание по глубокому свежевыпавшему снегу
...самое большое отличие фрирайда от трассы есть отсутствие твердой поверхности под ногами (тут skibars все правильно написал). Примерно как если сравнивать ходьбу по земле и ходьбу по качающемуся вагону или полуспущенному надувному матрасу. Вернее даже как по полуспущенному матрасу, лежащему в качающемся вагоне ))
переставай уже фрирайдить по болоту и переходи кататься на снег - тебя ждет много новых ощущений
Сообщение отредактировал Во блин! Имя забыл!: 12 November 2014 - 11:10
Отправлено 12 November 2014 - 11:13
что самое большое отличие фрирайда от трассы есть отсутствие твердой поверхности под ногами
Просто чуть добавь ходов. Серьезно.
Отправлено 12 November 2014 - 11:33
Просто чуть добавь ходов. Серьезно.
Потому и написал про чайниковость ощущений. С ростом скорости опора на снег будет более жесткой, конечно, а поначалу именно вот это сбивает с толку больше всего.
Отправлено 12 November 2014 - 11:33
Есть своя специфика.
Например держать ноги поуже. На отратраченом едешь в более широкой стойке. На смешанном рельефе (если ты конечно не кабан с ногами как у слона))) что бы не превратится в лягушонка приходиться идти узко.
Да и ходов нужно больше - тогда неровностей меньше. Но тут возникает тормозящий фактор "ширины дырки". Так как с ходами переборщить тоже не выход, лечиться долго потом)))
Отправлено 12 November 2014 - 11:39
Я уверен, что фрирайдовое катание, где нет постоянной жёсткой опоры и твёрдой поверхности, требует акробатичности, умения мгновенно реагировать и находить балланс... Недаром все ньюскульщики осваиваются и катят куда как быстрее, чем лыжники, пришедшие с "вельвета"... Мои пацаны перебираются на целину из парка легче, чем осваивают "грамотное" карвинговое катание... Батут и навыки в сноупарке дают хорошую адаптацию в 3D пространстве... На фрирайде условия могут меняться по нескольку раз в секунду, и опытный акробат реагирует на это гораздо быстрее, чем слаломист... Я сам тому частый свидетель.
спорное доказательство.
посмотрите как лигети или свиндаль едут вне трассы. Да и как едут ребятишки из спортшколы смотрю часто.
И как едут сидя на пятках чисто "парковые" лыжники тоже полно примеров. Из какой школы пришли лыжники - это не важно
Отправлено 12 November 2014 - 19:20
спорное доказательство.
посмотрите как лигети или свиндаль едут вне трассы. Да и как едут ребятишки из спортшколы смотрю часто.
И как едут сидя на пятках чисто "парковые" лыжники тоже полно примеров. Из какой школы пришли лыжники - это не важно
Ничего не спорное. Это моя тема - я тренер по слоуп-стайлу, сам ньюскульщик и КМС по слалому. И варюсь в этой кухне... Ньюскулеры вваливают по целине посмачнее! Наш Ваня Мэд, кстати - тоже ньюскульщик... И Кандид, придя на мировой фрирайд, с первых шагов показал, что к чему.... Свиндалю с его весом далеко до современного фрирайда... Мы ж говорим не просто о катании по полям, да? Вот, это вот современный фрирайд в исполнении ньюскулеров:
Смотрите чаще фильмы про ньюскульных бэккантрийщиков - там всё и есть...
Вот с такой техникой человек порвёт фрирайдовую трассу любой сложности. А вам скажу, что подобная техника есть у любого фристайлера уровня МС... У меня такие пани есть:
Сообщение отредактировал skibars22: 12 November 2014 - 19:20
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных