А вроде как датчик обжима имеется для контроля при заходе кабины на трос?Они есть и у Допеля dt105, на фото из новости зажим DT106 он идёт с торсионами...
В Швейцарии упала кабина гондольного подъемника
#21
Отправлено 22 October 2019 - 19:06
#22
Отправлено 22 October 2019 - 19:20
Представляю каких собак бы спустила вся наша блогосфера , если бы кабинка упала у нас. "Разворовали, отмыли, ...."
А то) И я молчу что пару лет подряд в том же Тине канатки падали.
Да именно так и былоб, а иностранцы сказалиб мол это Россия, что с нее взять)))
#23
Отправлено 22 October 2019 - 19:47
#24
Отправлено 22 October 2019 - 19:50
#25
Отправлено 23 October 2019 - 03:30
Грамотный эксплуатант в России не допустит такого так как у нас требования Ростехнадзора намного строже чем в Европе и операторы данных канаток судя по информации с Доппельмайр Раша вкладывают в запчасти и в тех.обслуживание нехилые деньги....по примеру Банного а у нас такая же дорога средне годовой бюджет на ремонты составляет около 10-13 млн.пуб, при том что за 16 лет эксплуатации мы заменили трос, редуктор, зажимы....
Шерегеш 2016
#26
Отправлено 23 October 2019 - 05:01
#27
Отправлено 23 October 2019 - 05:50
Ну тут не был не технический сбой а саботаж приведший к такому происшествию, информационный трос не мог сам порваться.
Доппельмайер не смог ничего доказать.
#28
Отправлено 23 October 2019 - 15:53
Есть датчик усилия зажима электронный, и датчик закрытия механическая диафрагма на выезде со станции. Повторюсь происшествие случилось на линии в районе опор, значит причина в этом мое мнение судя по фото деревьев нет значит что-то произошло на опоре как вариант ветер, парусность у кабины большая произошёл удар об опору или роликовый балансир и произошёл отцеп кабины хотя судя по фото зажим "закрыт" ....
Упала пустая, значит раскачалась или подпрыгнула.
#29
Отправлено 23 October 2019 - 15:57
Упала пустая, значит раскачалась или подпрыгнула.
Так датчик стоит на станции и остановит дорогу, если при обжатии не сработает, а если кабинка вышла, то до свидания, так и поедет.
#30
Отправлено 26 October 2019 - 10:53
Бывают зажимы со спиральными пружинами, не помню точно, вроде у Помы.
И у Ляйтнера тоже. Допель на сейчас тоже вернулся к пружинам. Но даже в торсионном варианте безопасно. Торсионов там 4. Поломка одного на безопасность не влияет, а при прохождении станции отслеживается датчиками давления.
#31
Отправлено 26 October 2019 - 10:55
Упала пустая, значит раскачалась или подпрыгнула.
Маловероятно. Я сказалбьі - нереально.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных