Сообщений в теме: 25

[Павел Н.]

Министр транспорта Кузбасса Сергей Рубан сообщил, что проект железнодорожного сообщения в виде дополнительного участка железной дороги между аэропортом Новокузнецка и горнолыжным курортом Шерегеш реализован не будет.

Читать далее >>

[Snegovik_85]

Классическая тема Шерегеша.

Рассказы про Нью-Васюки, межгалактические аэопорты, миллиарды туристов и прочее.
На деле просто звездёжь и рассуждения из пустого в порожнее. Ну и плюс повышение цитируемости в СМИ.

 

[Valentinus_]

>> электропоезде Новокузнецк-Чугунаш с последующей пересадкой на автобус до курорта

чтоб в этот электропоезд сесть, надо еще от аэропорта Спиченково до вокзала в Новокузнецке добраться.
причем учтите что электричка отходит в 5 часов утра, когда автобусы от аэропорта еще не ходят. и до Чугунаша она идет 4 часа, то есть с учетом двух автобусов, добираться до Шерегеша таким способом вы в лучшем случае будете целый день.

 

[ping_new]

Вроде поезда здоровья раньше уже ходили на  выходные от Новосибирска до Медвежёнка, там от стоянки поезда до горы пешком ходили, значит жд ветка в Шерегеш была. Её разобрали?

http://express-prigo...ru/winter-tale/

Сообщение отредактировал ping_new: 05 April 2021 - 12:07

[-=Shurik=-]

Нафиг там жд за такое бабло не нужно. В поляне вон построили- можно было еще пару курортов за эти деньги сделать. И им никто не пользуется, особенно с учётом расписания, автобус дешевле и быстрее, такси просто быстрее.

ЖД имеет смысл, если ходит от аэропорта прям до места. При пересадках проще на машине. 

[Valentinus_]

Вроде поезда здоровья раньше уже ходили на  выходные от Новосибирска до Медвежёнка, там от стоянки поезда до горы пешком ходили, значит жд ветка в Шерегеш была. Её разобрали?

http://express-prigo...ru/winter-tale/

он ходил до ст. Турист https://yandex.ru/ma...serp_navig&z=17

 каково состояние ветки от ст. Турист до Шерегеша - х/з

Сообщение отредактировал Valentinus_: 05 April 2021 - 13:36

[Perfect Gentleman]

 каково состояние ветки от ст. Турист до Шерегеша - х/з

~5 км.

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 05 April 2021 - 13:46

[Sveaman]

 В поляне вон построили- можно было еще пару курортов за эти деньги сделать. И им никто не пользуется, особенно с учётом расписания. 

Я пользуюсь, очень удобно в аэропорт ездить на вечерний самолёт.

[DSPB]

Я пользуюсь, очень удобно в аэропорт ездить на вечерний самолёт.

В этом году, если не ошибаюсь, запускали обычные пассажирские поезда прямо до Розы.

[skibars22]

Я бы сказал: ВСЁ ПРОСТО - экспресса не будет.... )))

[sergey34521]

А нужен ли там этот поезд?   Более того, офигенное развитие гостиничного фонда вокруг? (Читал ранее тут)   

Любой курорт должен быть сбалансирован по катающимся и склонам, которые могут их переварить.  На Шерегеше не был. Просто общий вопрос ставлю.

Пример курорта, убитого проживающими - Банско.  

[Dulsiney]

Нафиг там жд за такое бабло не нужно. В поляне вон построили- можно было еще пару курортов за эти деньги сделать. И им никто не пользуется, особенно с учётом расписания, автобус дешевле и быстрее, такси просто быстрее.

ЖД имеет смысл, если ходит от аэропорта прям до места. При пересадках проще на машине. 

В Поляне была немножко другая ситуация. Дорога строилась как совмещённая автомобильная и ж/д, проект был общий. Заказчиком всего этого выступали РЖД. То что сейчас эксплуатация ж/д нерентабельна - это естественно. Это памятник олимпиаде...

[LionSprings]

В Поляне была немножко другая ситуация. Дорога строилась как совмещённая автомобильная и ж/д, проект был общий. Заказчиком всего этого выступали РЖД. То что сейчас эксплуатация ж/д нерентабельна - это естественно. Это памятник олимпиаде...

Либо задел на будущее, что тоже вполне вариант. Горизонт планирования в таких стройках может исчисляться десятилетиями.

[ToDD]

Ну и не поеду туда.

[ToDD]

А нужен ли там этот поезд?   Более того, офигенное развитие гостиничного фонда вокруг? (Читал ранее тут)   

Любой курорт должен быть сбалансирован по катающимся и склонам, которые могут их переварить.  На Шерегеше не был. Просто общий вопрос ставлю.

Пример курорта, убитого проживающими - Банско.  

А что там убито? Проблема только в очереди на нижнюю канатку в пиковые даты-и то если за пол часа до открытия придти то когда открывают садишься и уезжаешь. На склонах и креселках даже на новый год свободно.

[Dulsiney]

Либо задел на будущее, что тоже вполне вариант. Горизонт планирования в таких стройках может исчисляться десятилетиями.

Да ладно, какой там горизонт - всё под олимпиаду, а дальше как обычно у всех ранее олимпийцев, в топку...

[Stas Boroda]

Не нужен там аэроэксперсс, от слова совсем - дорогущий, тяжелый проект не обеспеченный стабильным спросом на услугу - то густо, то пусто. Лучше сделать стабильный качественный  автобусный/микроавтобусный/легковой трансфер с минимум напрягов для туристов - и комфортнее и быстрее. 

Я такое видел в Иркутске на Байкал - СОТНИ трансфещиков на миниавтобусах 10-15-20 мест, форды, ивеки, мерсы и т.д. встречают туриков на жд, аэропорту и развозят по всем уголкам и напрвлениям вдоль Байкала, есть и большие автобусы, но количество этих былых автобусиков просто поразило... Оптимально и гибко.

 

[Valentinus_]

Не нужен там аэроэксперсс, от слова совсем - дорогущий, тяжелый проект не обеспеченный стабильным спросом на услугу - то густо, то пусто. Лучше сделать стабильный качественный  автобусный/микроавтобусный/легковой трансфер с минимум напрягов для туристов - и комфортнее и быстрее. 

Я такое видел в Иркутске на Байкал - СОТНИ трансфещиков на миниавтобусах 10-15-20 мест, форды, ивеки, мерсы и т.д. встречают туриков на жд, аэропорту и развозят по всем уголкам и напрвлениям вдоль Байкала, есть и большие автобусы, но количество этих былых автобусиков просто поразило... Оптимально и гибко.

поддержу. я вообще не понимаю, в чем проблема сделать несколько рейсов автобусов небольшой вместимости , привязанных к прилетающим/улетающим самолетам по времени.

[Sveaman]

Поезд гораздо надёжнее, комфортнее и безопаснее автотранспорта. Я бы выбрал поезд, даже будь он дороже.

[Dulsiney]

Поезд гораздо надёжнее, комфортнее и безопаснее автотранспорта. Я бы выбрал поезд, даже будь он дороже.

Электричка экономически может быть оправдана только при стабильной заполняемости в процессе эксплуатации. А к Шерегешу это не применимо...