Сообщений в теме: 4879

[alexey52]

Дрейф вдоль ЛПС это уже наверное боковое соскальзывание)

[ZTL]

Да тут получается так, что траектория движения над ЛПС, а сами лыжи уже ЛПС пересекли.

 

не понимаю, зачем ты привязываешься к положению лыж 

[ZTL]

Дрейф вдоль ЛПС это уже наверное боковое соскальзывание)

 

а вот тут нужно уточнить. бок.сос - он на плоских лыжах или на закантованных должен исполняться?

[skibars22]

   Блин, зацепила темка! Придёт зима, спецом день этому посвящу. И так, и этак попробую. Со всякими экспериментами. На Ежовой рано утром на свежем вельвете, пока народа нет, можно изучать ещё и по следам - очень наглядно. Моим фрискиерам это вряд ли сильно надо, так как дрифт и проскальзывание там вообще кругом (плоское ведение), но в плане перехода к резаному ведению - это антэрэсно! Может, что-то полезное зацеплю для моих школьников. Карвинг-то они тоже изучают обязательно. 

[Temych]

не понимаю, зачем ты привязываешься к положению лыж 

 

Да!!! И вообще, при чем тут лыжи )))

[skibars22]

  Лыжи боком соскальзывают на кантах - всё зависит от степени кантования в сочетании с крутизной. Это известное упражнение, но там не полностью плоско - если плоско поставить, то пойдёт завал вниз по склону, а на пологом зацеп, если не лёд. И во втором упражнении изучается переход от соскальзывания к резанию  - через колени. Наклон лыжи меняем - пошли они сразу в дуга с проскальзыванием, которую в третьем упражнении заканчиваем чистым резанием с выкатом на край трассы. В этих упражнениях школьники и учатся понимать проскальзывание и управлять его стпенью. Цепочка эта у поднаторевших превращается в сплошной поворот. Очень чинно для универсалов. Про вертикалку и разворот стоп на разгрузке вообще молчу - отдельная пестня в этих же упражнениях. Только это точно не для новичков.. 

[alexey52]

а вот тут нужно уточнить. бок.сос - он на плоских лыжах или на закантованных должен исполняться?

С удовольствием бы где-нибудь на крутячке посмотрел на бок.сос на плоских лыжах) 

[ZTL]

С удовольствием бы где-нибудь на крутячке посмотрел на бок.сос на плоских лыжах) 

 

ну я имела в виду, что методичка об этом пишет. это ж термин инструкторский. так что чисто, что называется, буква закона методички (это про параметр - закантовка)

 

после этого рассматриваем следующий параметр - загрузка 

Сообщение отредактировал ZTL: 17 June 2019 - 15:03

[ZTL]

Да!!! И вообще, при чем тут лыжи )))

 

это, Темыч, ты к чему? разверни мыслю

[zhuk]

Интересный репортаж, остальное значительно хуже. Выпускать Вас на склон даже в качестве инструктора-стажера явно рановато.  Работайте над техникой, перестаньте рулить плечами,  т.д. и т.п.  Удачи.

[Temych]

это, Темыч, ты к чему? разверни мыслю

 

Да все уже развернуто ))) Зачем привязывать лыжи к ЛПС в упражнении, которое выполняется на лыжах ???

[ZTL]

Да все уже развернуто ))) Зачем привязывать лыжи к ЛПС в упражнении, которое выполняется на лыжах ???

 

причем тут упражнение?  мы с Леле обсуждаем фото Лигети 

Сообщение отредактировал ZTL: 17 June 2019 - 15:18

[lele]

ну я имела в виду, что методичка об этом пишет. это ж термин инструкторский. так что чисто, что называется, буква закона методички (это про параметр - закантовка)
 
после этого рассматриваем следующий параметр - загрузка

Ну что ж, признаю, что траектория дрейфа у Лигети проходит над ЛПС.
Хотя лыжи уже развёрнуты в положение после ЛПС.
Почему это важно для меня? Возможно потому, что как раз при исполнении фул-газа надо делать дрейф и по траектории над ЛПС и по развороту лыж. Т.е. носки направлены ещё в сторону окончания старого поворота.

Боковое соскальзывание делается, конечно, на закантованных лыжах. Но степень закантовки относительно невелика, хотя и зависит от крутизны склона.

[AL369]

Товарищ, зачавший эту тему, почитал, почитал о дрифте, о дрейфе и тихо, тихо слился. Чешет затылок и думает - куда я впрягся и на кой оно мне, если все так непросто?

[ZTL]

Ну что ж, признаю, что траектория дрейфа у Лигети проходит над ЛПС.
Хотя лыжи уже развёрнуты в положение после ЛПС.
Почему это важно для меня? Возможно потому, что как раз при исполнении фул-газа надо делать дрейф и по траектории над ЛПС и по развороту лыж. Т.е. носки направлены ещё в сторону окончания старого поворота.

Боковое соскальзывание делается, конечно, на закантованных лыжах. Но степень закантовки относительно невелика, хотя и зависит от крутизны склона.

 

в других воротах будут развернуты иначе 

 

это кто вам такие требования ставит?  этта ваще как?

 

ок. идем дальше. при боксос лыжи раскантовываем? 

Сообщение отредактировал ZTL: 17 June 2019 - 15:38

[lele]

в других воротах будут развернуты иначе 
 
это кто вам такие требования ставит?  этта ваще как?
 
ок. идем дальше. при боксос лыжи раскантовываем?

Не, ну тут же понятно, если лыжи надо врубить на канты по ЛПС (а на самом деле даже немного до ЛПС), то до этого носы направлены ещё в сторону предыдущего поворота.

При боксос я уже писал лыжи закантованы. Если я правильно понимаю куда ты клонишь, то они развёрнуты относительно траектории под некоторым углом. При боксосе по ЛПС угол прямой, при боксосе по диагонали под острым углом. Чтобы закантованные лыжи не схватились кантами и не заскользили чисто на кантах надо играть закантовкой, а также передне-задним балансом.

[ZTL]

Не, ну тут же понятно, если лыжи надо врубить на канты по ЛПС (а на самом деле даже немного до ЛПС), то до этого носы направлены ещё в сторону предыдущего поворота.

При боксос я уже писал лыжи закантованы. Если я правильно понимаю куда ты клонишь, то они развёрнуты относительно траектории под некоторым углом. При боксосе по ЛПС угол прямой, при боксосе по диагонали под острым углом. Чтобы закантованные лыжи не схватились кантами и не заскользили чисто на кантах надо играть закантовкой, а также передне-задним балансом.

 

потому я и задала вопрос, зачем ты привязываешься к расположению лыж. когда речь идет о движении над ЛПС

(дрейфовать в положении лыж с носами направленными в сторону предыдущего поворота... этта как?)

 

нет. я не об этом. вот мы стоим поперек склона. лыжи закантованы. чтобы начать соскальзывать мы лыжи должны раскантовать (величина сейчас не важна). а при дрейфе мы лыжи не раскантовываем, а закантовываем (создаем углы)

Сообщение отредактировал ZTL: 17 June 2019 - 15:58

[Mzy]

потому я и задала вопрос, зачем ты привязываешься к расположению лыж. когда речь идет о движении над ЛПС

 

 

а может ЛПС заменить на апекс в этом обсуждении?

[ZTL]

а может ЛПС заменить на апекс в этом обсуждении?

 

тогда будет еще одно обсуждение, что такео апекс  

[Mzy]

тогда будет еще одно обсуждение, что такео апекс  

 

а иначе у вас ЛПС к вешке привязан ....фигня какая то...