Два релаксных проезда по мягонькому.... лечите.https://yadi.sk/i/9qsFORQTo655gA
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 23 February 2019 - 20:19
Отправлено 23 February 2019 - 20:16
Популярное сообщение!
Два релаксных проезда по мягонькому.... лечите.https://yadi.sk/i/9qsFORQTo655gA
Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 23 February 2019 - 20:19
Отправлено 23 February 2019 - 20:30
Ну вот!
Под конец сезона, в теме стали нормальные проезды выкладывать!
Отправлено 23 February 2019 - 20:31
Отправлено 23 February 2019 - 20:34
Очень даже! А почему бывший?)
Да на автомобильном форуме был логин Лесник ( форестер) потом субарик был продан, а фонтазии хватило только на Бывший Лесник
Отправлено 23 February 2019 - 20:37
Всёж я бы больше в носок работал.
И в конце дуги есть расползание лыж в конек.
На классике учились?
Отправлено 23 February 2019 - 20:39
Всёж я бы больше в носок работал.
И в конце дуги есть расползание лыж в конек.
На классике учились?
мягко очень было- чуть в носок и запирает... на классике не катался никогда.
Отправлено 23 February 2019 - 20:43
.. на классике не катался никогда.
Странно.
Обычно такое "коньковое" окончание характерно для пришедших из классики.
Сам грешен...
Короче, не отпускай внешнюю раньше времени. Дожимай дугу
Сообщение отредактировал Mr.XX: 23 February 2019 - 20:44
Отправлено 23 February 2019 - 20:44
Понятно. Я тоже мастер не по горным лыжам.)Да на автомобильном форуме был логин Лесник ( форестер) потом субарик был продан, а фонтазии хватило только на Бывший Лесник
Отправлено 23 February 2019 - 20:59
Мне на похожее сказали, что внутренняя, разножка и езда по лыжам ...
Да круто всё, вы отлично катаетесь для любителя. На КМ скорее всего уже не светит Ну, хотели совета, вот: найдите и примкните к группе водокачечников, будет и прогресс и удовлетворение, если оно, конечно, вам надо.
Отправлено 23 February 2019 - 21:05
Ты не прав. Здесь другое катание.Мне на похожее сказали, что внутренняя, разножка и езда по лыжам
Отправлено 23 February 2019 - 21:09
Ты не прав. Здесь другое катание.
Вам со стороны виднее. Здесь корпус стабильней и в долину, этакий базовый инструкторский карвинговый поворот, Смотрится, лучше чем у меня. Но плоская внутренняя, икс и разножка есть.
Отправлено 23 February 2019 - 21:10
Ты тоже неплохо катаешься!Вам со стороны виднее. Здесь корпус стабильней и в долину, этакий базовый инструкторский карвинговый поворот, Смотрится, лучше чем у меня. Но плоская внутренняя, икс и разножка есть.
Отправлено 23 February 2019 - 21:17
Мне понравилось! Какие лыжи у Вас?
Отправлено 23 February 2019 - 21:45
Два релаксных проезда по мягонькому.... лечите.https://yadi.sk/i/9qsFORQTo655gA
Едете как на длинных, с элементом классики - закантовываете за счет смещения таза внутрь поворота. Т.е, Вы начинаете поворот за счет винто-углового движения.
Сейчас начинают поворот с тазом, перпендикулярным лыжам (или даже слегка развернутым внутрь поворота), и с активной работой в стопе, как тут.
Небольшой разворот таза наружу (винт) допускается в середине поворота, т.к. без винта трудно добиться хорошей ангуляции.
Вот тут очень хорошо про таз:
В остальном - каталка на отлично!
Сообщение отредактировал Andrey Bezrukov: 23 February 2019 - 21:50
Отправлено 23 February 2019 - 21:58
Небольшой разворот таза наружу (винт) допускается в середине поворота, т.к. без винта трудно добиться хорошей ангуляции.
Что, НЛИ опять взад передумало? Опять винт можно? Молодцы! )
Отправлено 23 February 2019 - 22:07
Опять винт можно?
Можно.Но "низэнько-низэнько"
Отправлено 23 February 2019 - 22:08
Что, НЛИ опять взад передумало? Опять винт можно? Молодцы! )
Не знаю наверняка насчет взад передумало, но винт они допускают в спортивных GS поворотах - карвинговых большого радиуса. Во всех остальных - не нужен.
Отправлено 23 February 2019 - 22:12
Популярное сообщение!
Не знаю наверняка насчет взад передумало, но винт они допускают в спортивных GS поворотах - карвинговых большого радиуса. Во всех остальных - не нужен.
Блин.
Вот вся эта хрень про ненужность ангуляции , закрутку и завал корпуса, регулярно вылезает с появлением очередного "гуру".
Вот только "гуры" уходят, а классика спортивного поворота остается!
Отправлено 23 February 2019 - 22:26
Блин.
Вот вся эта хрень про ненужность ангуляции , закрутку и завал корпуса, регулярно вылезает с появлением очередного "гуру".
Вот только "гуры" уходят, а классика спортивного поворота остается!
Про ненужность ангуляции никто не говорит. Закрутка и завал корпуса - это, да, остатки от старой техники. Гуры никуда не уходят - сейчас винт мало у кого можно наблюдать, завала ни у кого и не было даже в классике.
Блин.
З.ы.
Но это не должно здесь обсуждаться, т.к. это обсуждение не соответствует целям ТС.
Сообщение отредактировал Andrey Bezrukov: 23 February 2019 - 22:28
Отправлено 23 February 2019 - 22:36
классика спортивного поворота остается!
Допускается! ))
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных