Сообщений в теме: 62

[Gluckauf]

Недостатком стабильности на скорости, цепкости на жёстких покрытиях и проходимости на прилично разбитых склонах. Проблема модели в том, что при умеренной торсионке она достаточно длиннорадиусная, как приличный рейскарв, отсюда и все вышевытекающее.

[Mustermann 1.0]

Чем это черевато?

IMHO
Начнёт рыскать на высоких скоростях,она и так носками хлопает.

[Sergey Marik Mamruk]

Значат эта модель для меня нужна в ростовке 184? Или эта модель вообще не для девяносто килограммовых людей?

Сообщение отредактировал Sergey Marik Mamruk: 15 April 2018 - 17:51

[Gluckauf]

В отношении ростовки вывод правильный, а вот ваш вес никак не влияет на торосионку, заложенную конструктивно. Этот инвентарь эффективен в своей целевой нише - мягкие и разбитые склоны в больших горах, а все остальные недостатки отчасти компенсируются уверенными и грамотными техническими приемами катания. Потом,сложно о чем то рассуждать, в плане необходимости данных лыж для вас, не имея представления об уровне, опыте , предпотчтений, стилистики, основных мест вашего катания, а также наличия грамотно посаженных по ноге бот необходимой жесткости.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 15 April 2018 - 18:14

[Mustermann 1.0]

В отношении ростовки вывод правильный, а вот ваш вес никак не влияет на торосионку, заложенную конструктивно. Этот инвентарь эффективен в своей целевой нише - мягкие и разбитые склоны в больших горах, а все остальные недостатки отчасти компенсируются уверенными и грамотными техническими приемами катания. Потом,сложно о чем то рассуждать, в плане необходимости данных лыж для вас, не имея представления об уровне, опыте , предпотчтений, стилистики, основных мест вашего катания, а также наличия грамотно посаженных по ноге бот необходимой жесткости.

Очень грамотно и доходчиво.
Читать одно удовольствие.

[Sergey Marik Mamruk]

В отношении ростовки вывод правильный, а вот ваш вес никак не влияет на торосионку, заложенную конструктивно. Этот инвентарь эффективен в своей целевой нише - мягкие и разбитые склоны в больших горах, а все остальные недостатки отчасти компенсируются уверенными и грамотными техническими приемами катания. Потом,сложно о чем то рассуждать, в плане необходимости данных лыж для вас, не имея представления об уровне, опыте , предпотчтений, стилистики, основных мест вашего катания, а также наличия грамотно посаженных по ноге бот необходимой жесткости.

Спасибо! Уровень катания наверное прогрессирующий. Нравится когда быстро. В больших горах был два раза. Всё остальное время под Минском В общем эти лыжи я купил с доставкой в Италию. Они там и останутся, дома есть лыжи хед карве 10 рост 180. А в Италию езжу переводческих один-два раза в год. 

Хотя что мне уже рассуждать, уже купил))) 

Сообщение отредактировал Sergey Marik Mamruk: 15 April 2018 - 18:53

[terminator1]

Чем это черевато?

всего понемножку:
Устойивость, цепкость, проходимость - все это чуть в минус

[Gluckauf]

Ну, раз купили, то учитывайте все вышесказанное и старайтесь не выходить сильно за рамки целевого использования данной модели. А, в итальянских прокатах советую для сравнения покатать подобные современные модели, для общего понимания и развития будет польза.Вообщем- удачи на склонах!

[Sergey Marik Mamruk]

всего понемножку:
Устойивость, цепкость, проходимость - все это чуть в минус

Чесно говоря я думал, что более короткие лыжи легче продавить и они вцепятся контами!

О безумной скорости наверно говорить мне ещё рано, а вот маневрировать на коротких проще!имхо

[Sergey Marik Mamruk]

Ну, раз купили, то учитывайте все вышесказанное и старайтесь не выходить сильно за рамки целевого использования данной модели. А, в итальянских прокатах советую для сравнения покатать подобные современные модели, для общего понимания и развития будет польза.Вообщем- удачи на склонах!

Спасибо за помощь и советы!!! А вот прокат обязательно погуглю, так как интерес и осознанность пришли вовсе недавно, по этому буду пробовать другие лыжи!!!

Сообщение отредактировал Sergey Marik Mamruk: 15 April 2018 - 22:29

[Gluckauf]

Немного разъясню по поводу длинны. У этой модели достаточно приличных размеров передний рокер,примерно 200- 250 мм,что неизбежно влияет на эффективную контактную длину канта в сторону ее уменьшения, отсюда и вытекает некоторая проблематика, а к ней добавляется умеренная торсионная жесткость. То есть , на жёстком скажем, зацепиться есть чем, но не достаточно, лыжа скручивается без особых усилий, но при этом её срывает с траектории, в повороте с проскальзыванием, однако, они достаточно комфортны и управляемы.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 15 April 2018 - 23:15

[terminator1]

Чесно говоря я думал, что более короткие лыжи легче продавить и они вцепятся контами!
О безумной скорости наверно говорить мне ещё рано, а вот маневрировать на коротких проще!имхо

о "безумной" скорости речи и не идет. Универсалы предназначены для круизного катания. Много плоского ведения. Умеренные углы кантования. В таком случае адекватная длина крайне желательна.
Более короткая лыжа такого плана просто требует большего контроля. Быстрее кантоваться, резать с двух ног. Но она не для такого катания. Будет в ноги дубасить. Лишняя усталость к концу дня.

[Mustermann 1.0]

о "безумной" скорости речи и не идет. Универсалы предназначены для круизного катания. Много плоского ведения. Умеренные углы кантования. В таком случае адекватная длина крайне желательна.
Более короткая лыжа такого плана просто требует большего контроля. Быстрее кантоваться, резать с двух ног. Но она не для такого катания. Будет в ноги дубасить. Лишняя усталость к концу дня.

Ни чего там не дубасит.
Gluckauf правильно всё описал.
Срывает её на жёстком склоне,но не критично. Склон к обеду подубили и тут вся прелесть этих лыж проявляется. Пухляк на трассе вообще в кайф, прут.

Сообщение отредактировал Mustermann 1.0: 15 April 2018 - 23:49

[terminator1]

Ни чего там не дубасит.
Gluckauf правильно всё описал.
Срывает её на жёстком склоне,но не критично. Склон к обеду подубили и тут вся прелесть этих лыж проявляется. Пухляк на трассе вообще в кайф, прут.

у вас тоже ростовка минус 10?

[Mustermann 1.0]

Что-то пошло не так

Сообщение отредактировал Mustermann 1.0: 16 April 2018 - 07:56

[Mustermann 1.0]

у вас тоже ростовка минус 10?

-8 см.
Можно на ты.

Сообщение отредактировал Mustermann 1.0: 16 April 2018 - 07:56

[terminator1]

-8 см.
Можно на ты.

Просто коротко. Нет смысла универсалы брать короче роста.

 

Кататься-то можно. Но неудобно.

 

Нормальные универсалы только в рост. У меня такие были, 2х метровые ( до сих пор где-то валяются). Вот они перли, факт.

 

А коротыши со средне-большим радиусом.... на них непойми что за катание. Корячишься как на слаломках, а едешь длинно. Смысл теряется. 

[Mustermann 1.0]

Просто коротко. Нет смысла универсалы брать короче роста.

Кататься-то можно. Но неудобно.

Нормальные универсалы только в рост. У меня такие были, 2х метровые ( до сих пор где-то валяются). Вот они перли, факт.

А коротыши со средне-большим радиусом.... на них непойми что за катание. Корячишься как на слаломках, а едешь длинно. Смысл теряется.

"Крузить" и скакать по буграм нормально.
Сейчас Völkl SC хочу в дополнение взять,для до обеда покататься, тоже 170 см.

[terminator1]

"Крузить" и скакать по буграм нормально.
Сейчас Völkl SC хочу в дополнение взять,для до обеда покататься, тоже 170 см.

 А эти длинны будут.

Но тут уж каждый сам себе злобный буратина....

[Mustermann 1.0]

А эти длинны будут.
Но тут уж каждый сам себе злобный буратина....

4 дня откатал,нормально.
Да и вес в экиперовке под 95 кг.,так что нормуль должно быть.