Сообщений в теме: 23

[verzi]

Удерживающий темляк стержень постоянно вылезает из своего гнезда. Как закрепить стержень?

Напрашиваются 3 варианта:

 

1) Развальцевать концы стержня

2) Заменить стержень на более толстый (обрезанный гвоздь, не заржавеет?)

3) Разогреть отверстие феном с целью его сужения. Не понятно, поддается ли материал (подобие резины) формовке

 

У кого есть опыт?

 

[Mr.XX]

На клей поставь

[verzi]

На клей поставь

какой клей будет держать соединение резина-металл  под постоянной механической нагрузкой  с постоянным циклом перехода температуры из минуса в плюс? На долго хватит?

Сообщение отредактировал verzi: 25 January 2022 - 12:15

[kuro]

какой клей будет держать соединение резина-металл  под постоянной механической нагрузкой  с постоянным циклом перехода температуры из минуса в плюс? На долго хватит?

цианакриалат вюртовский вероятно будет держать вечно.

 

однако ж это знак, что темляки не нужны. Вы не находите? 

[George_k]

Бутиловый высокотемпературный клей. Который для фар. На холоде не оторвешь, но можно расклеить феном при температуре +70С

[verzi]

думаю, что на мягкой, деформируемой, резиноподобной поверхности ни один клей не удержится. Учитываем также, что место склейки подвергается постоянной нагрузке. Также, не факт, что клей останется в гнезде при проталкивании в него стержня.

 

Имеется  в наличии автомобильный герметик с широким температурным диапазоном применения, но по выше обозначенным причинам нет желания экспериментировать.

 

Пока что приоритетным выглядит вариант механического расширения концов стержня. Накернить небольшое углубление, разок-другой приплюснуть молотком. По идее, расширения на 0.5 мм должно хватить. Если прямой стержень изначально держался, то со "шляпками"  должен зафиксироваться и на разношенном отверстии

[Kaverznev]

Прокладочный герметик точно ничего не приклеит. А таким, как по ссылке, я бы и в машине ничего сказать не стал бы.

[Jove.Loony]

А цена новых сильно напрягает?  
Судя по фото, палки не самые премиальные.
Извиняюсь, конечно, за тролльское предложение 

[Kaverznev]

Цена новых явно выше цены заклёпки.

[Jove.Loony]

Цена новых явно выше цены заклёпки.

Порой решает не цена

[verzi]

А цена новых сильно напрягает?  
Судя по фото, палки не самые премиальные.
Извиняюсь, конечно, за тролльское предложение 

палки - близко премиальные: карбоновые в рабочем состоянии.

Я так понимаю, господин олигарх вопросы заполнения пепельницы в автомобиле решает кардинально? )

Непонятно только, зачем он теряет время на форуме нищебродов..

[kuro]

Зачем темляк если трассу не ходить? Не нужен он

[ping_new]

Вставьте вместо стержня вот такую штуку и гайки с двух сторон, лишнее обрежьте, если не влезает - рассверлите. Или на распродаже новые дорогие карбоновые палки купите, с ними не будет проблем. 

Сообщение отредактировал ping_new: 29 January 2022 - 22:55

[Kaverznev]

Вставьте вместо стержня вот такую штуку и гайки с двух сторон, лишнее обрежьте, если не влезает - рассверлите.

Мебельная межсекционная стяжка - решение более элегантное.

[kuro]

Парни, вас тренер заставляет темляки надевать чтоль? зачем?

[verzi]

Мишаня, ты жалок в своей одержимости мстить втихаря. Соседям часто ночью на коврик гадишь?  

 

[verzi]

Мебельная межсекционная стяжка - решение более элегантное.

хорошая идея, но диаметр отверстия - 3 мм. Таких тонких стяжек, вроде, не производят. Придется рассверливать. Начну с простого - расклепывания концов. Если не прокатит, воспользуюсь твоим вариантом

[verzi]

Парни, вас тренер заставляет темляки надевать чтоль? зачем?

Можно тему развить дальше - а так ли нужны палки для ненапряжных покатушек? Только для горизонтальных переходов?

Имхо, вопрос необходимости темляка решается при выборе одного из двух аргументов:

 

1) зафиксированный на кисти темляк может стать причиной травмы при падении

2) использование темляка исключает потерю палки во время нештатных ситуаций

 

Мне более актуальным кажется второй пункт

Сообщение отредактировал verzi: 31 January 2022 - 15:32

[Kaverznev]

хорошая идея, но диаметр отверстия - 3 мм. Таких тонких стяжек, вроде, не производят. Придется рассверливать. Начну с простого - расклепывания концов. Если не прокатит, воспользуюсь твоим вариантом

Есть 4 и 5мм - можно и рассверлить

1) зафиксированный на кисти темляк может стать причиной травмы при падении
2) использование темляка исключает потерю палки во время нештатных ситуаций

Мне более актуальным кажется второй пункт

Т.е. сломалась рука - ну и хрен с ней, а потерялась старая палка с отваливающимся темляком - беда-беда???

Сообщение отредактировал Kaverznev: 31 January 2022 - 17:02

[kuro]

Можно тему развить дальше - а так ли нужны палки для ненапряжных покатушек? Только для горизонтальных переходов?
Имхо, вопрос необходимости темляка решается при выборе одного из двух аргументов:

1) зафиксированный на кисти темляк может стать причиной травмы при падении
2) использование темляка исключает потерю палки во время нештатных ситуаций

Мне более актуальным кажется второй пункт

надетый снизу вверх темляк при падении в пределах трассы причиной травмы стать не может. Но он просто не нужен при нормальном хвате и при условии , что спарцмэн не за будущий хрухстальный глобус рубицца, а просто катается